Temoje atsakymų: 499

[PhanT]

Lesis be ksenono gali dar blogesni apsvietima duoti. Jei skaidri fara, tai nesiulyciau.

[RB8912]

Lesis be ksenono gali dar blogesni apsvietima duoti. Jei skaidri fara, tai nesiulyciau.

Avensiai visi su lęšiais ėjo ar su xenon ar be, bet apšvietimas tikrai geras, tai gal ir pas pugus nelabai skirsis

[markGonzalez]

Avensiai visi su lęšiais ėjo ar su xenon ar be, bet apšvietimas tikrai geras, tai gal ir pas pugus nelabai skirsis

407 visi su lęšiais, apšvietimas geras, pats turėjau

Lesis be ksenono gali dar blogesni apsvietima duoti. Jei skaidri fara, tai nesiulyciau.

Apie xenon negalvojau, o be to 207 neturi xenon, jei neklystu

[Dolcis]

Lesis be ksenono gali dar blogesni apsvietima duoti. Jei skaidri fara, tai nesiulyciau.

Pritariu,jei ne xenon tai lesine fara nei vienoj auto turetoj normaliai nesviete.O nelesinem priekaistu nebuvo

[S.Vilius]

man 407 lesines paprastos geriau sviecia nei 307 ir 5x pigesnes h1 uz h7. Vieni pliusai

[markGonzalez]

Nu jo, šiaip dėl lempučių problemų neturiu, tiek iš šroto prisirinkęs ir visokių, kad dažnai maišelį tėvui atiduodu
P.s prakalbau apie tėvą, tai šiandien nupirkau 508 phase 1 už 8k, 2.0 Hdi alure, 163hp, pirmų rankų, 135k rida. Teks dabar apsilankyt pas mane ir pasiimti savo mašiną, foto įmesiu vėliau

 

Tevo Peugeot 508

 

 

 

Šį pranešimą redagavo markGonzalez: 2018 gegužės 24 - 12:36

[markGonzalez]

Laba vakara, trumpos naujienos su 207-tu..

 

Pasikeiciau tepalus ir filtrus, nes nezinau kada buvo keisti, mazai informacijos apie masina. Bardacioke nebuvo jokiu knyguciu ir variklio skyriuje jokiu lipduku apie tepalu ar dirzu keitimus.

 

 

Garaze radau 2l tepalo, dar nuo 407-to 5w30 total, tai nusipirkau dar 2l ir supyliau, nezinau tai gerai ar ne, nes nezinau kokie tepalai buvo pries tai.

 

 

Filtrus pakeiciau visus, net ir salono, nes maciau buvo nemazai lapu jame, salono filtras keiciasi labai patogiai, per variklio skyriu, viskas labai paprasta. Labiausiai nervina tik oro filtras, kazkoks nesusipratimas pas 1.6 HDi, manau reiks kazka sugalvoti su juo kitam kartui.

 

 

 

Kas patinka, kad i varikli pilasi 3.8l tepalu, gaunasi pigiau ir maziau terliotis perpilant is indo i kokia nors tara.

 

 

Isvarvejo tikrai viskas, nes buvau palikes varvet 24 valandoms. Kiti darbai bus dirzu keitimas ir dar pries TA reiks pasikeist stabilizatoriaus traukes, nes viena suplysus, tai keisiu abi, nes nera brangios.

 

Toliau parasysiu apie tevo 508-ta, jau pralekiau, vaziuoja tikrai gerai.   

[PhanT]

Ne, mark'ai, neisvarvejo viskas. Galima butu sakyti, salyginai, kad "viskas", jei butum varikli uzvedes be tepalu ~10sek. Na, tik poreikio tam tikrai nera, panasiai kaip ir palikineti varveti 24h ))

Šį pranešimą redagavo PhanT: 2018 birželio 03 - 22:52

[markGonzalez]

Ne, mark'ai, neisvarvejo viskas. Galima butu sakyti, salyginai, kad "viskas", jei butum varikli uzvedes be tepalu ~10sek. Na, tik poreikio tam tikrai nera, panasiai kaip ir palikineti varveti 24h ))

Na taip, niekada neišvarva viskas, nes dar galvoje lieka tepalo kažkiek, bet turiu omeny, kai atsukti karterio varžtą ir kai jau nubėga tepalas ir pradeda varvėt likutis, tas išvarvėjo tikrai
O palikau tokiam laikui, nes visada taip darau, mat turiu garažą Darau neskubėdamas, su malonumu

[S.Vilius]

po 407 netrūksta galios?

[markGonzalez]

po 407 netrūksta galios?

Siaip dar zinok niekur nevazineju, turiu siuo metu sveciu is Lietuvos, o reikia dar dirza pasikeist, uzsiregistruot

 

Siaip rugpjucio gale planuoju su juo kelione i SAINT SABASTIEN Ispanijoj, tai tada ir pajausiu visus skirtumus.

Siaip kolkas trinu opeli 1.7cdti 74kw, jis buvo iskarto po 407-to, tai galios skirtuma nevisai pajauciau, nes astra lengva, nu bet greitkeli vienareiksmiskai 407 geriau

[S.Vilius]

nu jo tas yra, kad mieste 70-80kw kaip ir užtenka, visi galios trūkumai išlenda už miesto, aišku protingai važiuojant, tos galios visur užtenka, bet smagiau kai traukia

[markGonzalez]

nu jo tas yra, kad mieste 70-80kw kaip ir užtenka, visi galios trūkumai išlenda už miesto, aišku protingai važiuojant, tos galios visur užtenka, bet smagiau kai traukia

Siaip nervina 6-sto begio trukumas, nes vat Prancuzijoj greitkely 130, tai norisi apsuku mazesniu

Kazin ar eitu dabartine 1.6 HDi 66kw deze pasikeist i 1.6 HDi 80kw deze su 6 begiais? Blokas juk tas pats.

Šį pranešimą redagavo markGonzalez: 2018 liepos 17 - 18:19

[Vaaaldas]

Siaip nervina 6-sto begio trukumas, nes vat Prancuzijoj greitkely 130, tai norisi apsuku mazesniu

Kazin ar eitu dabartine 1.6 HDi 66kw deze pasikeist i 1.6 HDi 80kw deze su 6 begiais? Blokas juk tas pats.

O ka tau duos tos mazesnes apsukos?

[markGonzalez]

O ka tau duos tos mazesnes apsukos?

Mažiau garso salone ir malonesnį važiavimą

[tadas1991]

Pasikeist tai galima, bet tos dezes ne vien tuo skiriasi, kad pridetas dar vienas begis. Gali ir daugiau daliu reiketi, reikia lyginti. Nes pas 66kw ir pas 80kw penkiabeges dezes yra paprastos BE, tik skirias perdavimas. O 80kw ta sesiabege... Na, BE senosios niekad nebuvo 6beges. Ten ji nera ML6, nes tokia butu per didele 1.6hdi varikliui. Kazkas giminingo BE dezei. Bet reikia ziureti, kiek stipriai gimininga. Kad tiktu pusasiai, sankabos mynimas, pavaru perjungimas, pagalves, pirminio veleno slicai ir t.t. nes kitaip reiks kruvos daliu. Ir reik orientuotis, kad pamazes trauka, todel gali tekt pricipuot dar.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2018 liepos 17 - 22:18

[markGonzalez]

Nu va vilties yra, reiks analizuoti service box

[Vaaaldas]

Mažiau garso salone ir malonesnį važiavimą

Daznesni sankabos keitima ir motoro prievartavima.

Tadas beveik viska parase apie keitima.Praktiskai tai neapsimoka.Teoriskai tai sunkiai igyvendinama.

Jeigu jau nori kazko ko pasakei anksciau , pabandyki pasikeisti penkta pavara i greitesne .Tik cia irgi reikia paskaiciuoti.

[markGonzalez]

Daznesni sankabos keitima ir motoro prievartavima.
Tadas beveik viska parase apie keitima.Praktiskai tai neapsimoka.Teoriskai tai sunkiai igyvendinama.
Jeigu jau nori kazko ko pasakei anksciau , pabandyki pasikeisti penkta pavara i greitesne .Tik cia irgi reikia paskaiciuoti.

Apie šitą esu girdėjęs, berots jūs taip pasidaręs?
Mačiau internete vaizdelį kaip daro, man būtų per sunku, žinoma duočiau tai daryt dėžių meistrui

[tadas1991]

Na taip, niekada neišvarva viskas, nes dar galvoje lieka tepalo kažkiek, bet turiu omeny, kai atsukti karterio varžtą ir kai jau nubėga tepalas ir pradeda varvėt likutis, tas išvarvėjo tikrai
O palikau tokiam laikui, nes visada taip darau, mat turiu garažą Darau neskubėdamas, su malonumu

Ne tik galvoj lieka tepalo, bet ir tepalo siurbly, tepimo kanaluose visokiuose po labai nemažai.

Bet daugiausiai pas 1,6HDi lieka pačiam karteryje, nes pažiūrėk, kaip įdėtas varžtas