Temoje atsakymų: 1185

[smiriusz]

i ka planuoji atnaujint auto parka ? 

Matei skelbimą? Šiaip skelbimas labiau šiaip sau - paims kas nors - gerai, nepaims irgi gerai. Nors norėčiau Peugeot 607 facelifto (nuo 2005m.). Kad ir su tuo pačiu 2l dyzeliniu varikliu 100kw. Kažin kiek galima gauti už manąjį peugeot.

[Eddy]

asmeniskai ziurinejau 407 iki 2,5k (persimeciau siaip sau) 

visi man jie vienodi, ar uz daugiau ar maziau

tik siaip permeciau is idomumo ir kitus variantus. Kekvienas turi savo nusistates norima moketi suma ir kokia ji galetu buti adekvati 407 perkant. o tavo suma protinga ar ne., amseniskai as tiek jau nemokeciau uz 407. bet kekvienam automobiliui savas pirkejas., visokiu buna.

zinau keleta atveju., kai zmogus nusipirko - sumokejo visa suma , net nesiderejo.. kai is tikro ta masina tik i metala, ner i ka ziuret ir ji net is tolo nei sveikia tiek verta nebutu..., o paskui po dienos - dvieju akys jam atsiveria

 

Noriu tik pasakyti - nesmerkiu ir nesakau nieko del tavo kainos - kekvienam savas pirkejas. 

 

bet jei klausi, kiek pagal mane galetu but vertas 407 ., manau 3 butu galima gauti 

Šį pranešimą redagavo Eddy: 2015 rugsėjo 29 - 07:41

[Laimonas]

Viskas ok su ta kaina, uztai yra vietos kur leistis. Nes pirkejai musa eurus paskambine kaip litus...

Eddy, uz 2,5 ketyriseptintas bus lavonas tinkantis tik tam, kas turi tvirtus nervus ir auksines rankas kaip tu, nes remontas 407 nenusisekusio servise gali kainuot ir daugiau nei 1000 euru. O zmogui kuris iesko masinos kur nereiks sedet servize ir gadint nervus, reikia susimoket i prieki sumokant uz geresne preke. O durneliu kurie moka didelius pinigus uz slamsta as ne kiek neuzjauciu, yra gi ko pasiklaust, patikrint, o jei mano kad jie patys ismano, tai cia ju beda. Ypac kai boba perka masina (atvare cia pries 2 sav. Espeisa 2.2 vyras, sako boba nuvaziavo sekmadieni ir nusipirko be vyro zinios)...

[smiriusz]

Aš galvoju, kad būtų gerai atiduoti už 3500eu. Pigiau jau truputį gaila būtų.

[S.Vilius]

Viskas ok su ta kaina, uztai yra vietos kur leistis. Nes pirkejai musa eurus paskambine kaip litus...

Eddy, uz 2,5 ketyriseptintas bus lavonas tinkantis tik tam, kas turi tvirtus nervus ir auksines rankas kaip tu, nes remontas 407 nenusisekusio servise gali kainuot ir daugiau nei 1000 euru. O zmogui kuris iesko masinos kur nereiks sedet servize ir gadint nervus, reikia susimoket i prieki sumokant uz geresne preke. O durneliu kurie moka didelius pinigus uz slamsta as ne kiek neuzjauciu, yra gi ko pasiklaust, patikrint, o jei mano kad jie patys ismano, tai cia ju beda. Ypac kai boba perka masina (atvare cia pries 2 sav. Espeisa 2.2 vyras, sako boba nuvaziavo sekmadieni ir nusipirko be vyro zinios)...

 

4tas espeisas? man patiko 2.2 4tas espeisas, per 6metus vazinejimus po kalnus ir t.t. na n km nuvaziuota, no problems. Liga - vairo kolonele. Aisku moters zingsnis - idomus

Šį pranešimą redagavo S.Vilius: 2015 rugsėjo 29 - 11:18

[markGonzalez]

O, tai sankaba sutvarkei, kad noretum 3500 € gaut?

[smiriusz]

Netvarkiau. Jei sutvarkysiu, tai manau nepardavinėsiu išvis.

[markGonzalez]

Tai jauciu varke nelabai paeis

[smiriusz]

Nieko tokio, čia tik šiaip realiai tas skelbimas, nėra didelio noro kažkokio atsikratyti pežuko, juolab, kad beveik viskas padaryta jame taip, kaip aš noriu, kad būtų. Šiaip tik pabandymui skelbimas. Jei norėčiau labai atsikratyti, tai būtų ir kaina kitokia.

[markGonzalez]

Sekmes tada ;)

[prometejas]

4tas espeisas? man patiko 2.2 4tas espeisas, per 6metus vazinejimus po kalnus ir t.t. na n km nuvaziuota, no problems. Liga - vairo kolonele. Aisku moters zingsnis - idomus

Na šitas variklis 2.2 dyzelis tikrai turi didelių ir plačiai žinomų bėdų, pvz užkala variklis arba kita egzotika suskylantys kolektoriai... Ne veltui šrotuose jo kaina kosminė

[Laimonas]

Va butent. Issidevi darbinis velenas, taipogi voztuvu veleneleiai, tepalo siurblys... Taipogi pats variklis minkstas, jau po 200 000km kompresijos nebera del tabaluojanciu stumuokliu... Zodziu, iki 200k tas 2.2.DCi dziaugsmas, paskui skausmas. O traukia super tas 2.2 bei tylesnis nei peugeot plaktukai senieji.

[S.Vilius]

Va butent. Issidevi darbinis velenas, taipogi voztuvu veleneleiai, tepalo siurblys... Taipogi pats variklis minkstas, jau po 200 000km kompresijos nebera del tabaluojanciu stumuokliu... Zodziu, iki 200k tas 2.2.DCi dziaugsmas, paskui skausmas. O traukia super tas 2.2 bei tylesnis nei peugeot plaktukai senieji.

 

Auto buvo tikrai virš 200k km ir tikrai nebuvo jokių problemų, nežinau gal pasisekė, o gal tiesiog prižiūrėjo kaip reikia ir automobilis tarnavo atitinkamai.

 

Na jeigu peugeot - plaktukai, tai apie vw,aubi,bmw išvis tyliu... traktoriai tikrai baisiai dirba varikliai

[markGonzalez]

Aš atsimenu, kai audi a3 turėjau, o tėvas tuo metu 406, tai mama pagal variklio garsą sakydavo, žinau kada sūnus namo grįžta kada tėvas

[smiriusz]

Kad nebūtų vien tekstas, tai kelios nuotraukos šiandieninės.

 

 

[smiriusz]

Na ką, šiandien nuplauta, pakeistas oro filtras. Daugiau nieko naujo. Dar kartais pradėjo mesti "brake pads worn", bet kiek mačiau iš akies, tai dar yra tų stabdžių kaladėlių, tai kol kas nesuku galvos.

[stasietis]

Na ką, šiandien nuplauta, pakeistas oro filtras. Daugiau nieko naujo. Dar kartais pradėjo mesti "brake pads worn", bet kiek mačiau iš akies, tai dar yra tų stabdžių kaladėlių, tai kol kas nesuku galvos.

o tu is kurios puses ziurejai? Nes is patirties galiu pasakyti, kad vidines kaladeles buna labiau sudile...

[smiriusz]

Žiūrėjau iš lauko pusės.

[smiriusz]

Sankabos pedalas vibruojantis kažkoks, variklis ant laisvų apsukų kataluojasi. Davus truputį apsukų variklis nebesikataluoja. Čia jaučiu dėl sankabos?

[Laimonas]

Taip, bus smagratis greiciausiai...