Kas zino, kaip isjungti galima automatiskai isijungiancius zibintus ? (pagal knyga kazkodel nesigauna)
Bei kaip nunulint "servisa" (kiek lieka iki aptarnavimo)
Temoje atsakymų: 25
#21
Pugas_605
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.935
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:5008 1,5, 96 kW GT line, Peugeot 807hdi2.0 100kW + 406 2.0 hdi 80 kW :)~
Parašyta 2015 vasario 24 - 22:01
Neverta verkti, kad praejo vaikyste...
Senatveje vel suvaikesime !
GEOCACHING
5008 =1,5 hdi = 96 kW = 
EX 807 =2.0 hdi = 100kW =
406 =2.0 hdi = 80 kW = 
EX 806 = 2.1 hdi = 80 kW 
#22
S.Vilius
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.044
- Vieta:Lietuva
- Automobilis:EX P407sw
Parašyta 2015 vasario 25 - 06:52
A kodel nori isjungti? Kiek pamenu, ant degimo palaikyk kairej puses mygtuka kuris ant rankeneles galo. Serviso tai su kompu berots, nepamenu.
#23
dzonyB
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 2.073
- Vieta:Mažeikiai
- Automobilis:406 2001 m. 2.0 HDI 80 kW
Parašyta 2015 vasario 25 - 07:03
Laikai nuspaudes desini mygtuka esanti spidometra ir tada pasuki ant degimo pirmos padeties ar pilnai degima, paeksperementuosi del to ir tada laikmatis atbulinis 10 sek isijungs palikysi ir ok bus.
Peugeot 406 2001 m. 2.0 HDI 80 kW
Peugeot 206 XS 2001 m. 1.4 benzo
#24
Pugas_605
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.935
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:5008 1,5, 96 kW GT line, Peugeot 807hdi2.0 100kW + 406 2.0 hdi 80 kW :)~
Parašyta 2015 vasario 25 - 20:39
A kodel nori isjungti? Kiek pamenu, ant degimo palaikyk kairej puses mygtuka kuris ant rankeneles galo. Serviso tai su kompu berots, nepamenu.
Nenoriu visai isjungti.
Noriu isbandyti ar viskas veikia, kolkas nelabai gaunasi isjungti todel ir klausiu.
Laikai nuspaudes desini mygtuka esanti spidometra ir tada pasuki ant degimo pirmos padeties ar pilnai degima, paeksperementuosi del to ir tada laikmatis atbulinis 10 sek isijungs palikysi ir ok bus.
ACIU - isbandysiu
Neverta verkti, kad praejo vaikyste...
Senatveje vel suvaikesime !
GEOCACHING
5008 =1,5 hdi = 96 kW =
EX 807 =2.0 hdi = 100kW =
406 =2.0 hdi = 80 kW =
EX 806 = 2.1 hdi = 80 kW
#25
Pugas_605
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.935
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:5008 1,5, 96 kW GT line, Peugeot 807hdi2.0 100kW + 406 2.0 hdi 80 kW :)~
Parašyta 2015 spalio 21 - 21:33
Turiu klausimas. (Vis nebu kaip prisiruost)
Keisdamas dirzus pastebejau idomu dalyka. Po skremuliu ant alkuninio veleno esantys dantuotas velenas, kuris suka dantuota dirza, turi prapjova, kuri uzsisideda ant "soshkes" detale, kuri neleidzia jam prasisukti (gal isties ir kitaip vadinasi, as zinau si pav.)
Tad pastebejimas buvo toks, kad ju ismeros skirtingos - "soshkes" sakykim 4 mm, o prapjova dantuotam velene 6 mm.... nors variklis veikia gerai, duodant gazo pasigirsta toks nelabai malonus garsaas, jasmas, kad dantratys malasi ant tos "soshkes" i kaire ir i desina.
Gal ka teko pastebeti, ar isties taip turi but siame modelyje, ar reiktu paieskot kito dantuoto veleno
Autom. 406as 2004m 2.0 hdi.
P.S. bandziau serviceboxe pasiziuret, bet ras sios info nepavyko.
Neverta verkti, kad praejo vaikyste...
Senatveje vel suvaikesime !
GEOCACHING
5008 =1,5 hdi = 96 kW =
EX 807 =2.0 hdi = 100kW =
406 =2.0 hdi = 80 kW =
EX 806 = 2.1 hdi = 80 kW
#26
Pugas_605
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 1.935
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:5008 1,5, 96 kW GT line, Peugeot 807hdi2.0 100kW + 406 2.0 hdi 80 kW :)~
Parašyta 2016 rugsėjo 16 - 10:38
Šioks toks atsinaujinimas 
Neverta verkti, kad praejo vaikyste...
Senatveje vel suvaikesime !
GEOCACHING
5008 =1,5 hdi = 96 kW =
EX 807 =2.0 hdi = 100kW =
406 =2.0 hdi = 80 kW =
EX 806 = 2.1 hdi = 80 kW
Vartotojų skaito šią temą: 0
narių: 0, svečių: 0, slaptų narių: 0
