Temoje atsakymų: 15

[Gliookaz]

Sveiki,as cia naujas

 

Iskilo bedele su peziuku.Siandien ryte bandziau kita magnetola isidet.Ji groja,viskas ok.Buvau uzkures varikli,irgi viskas ok.Kai uzgesinau,liko apsukos ties 850 zyma ir kuro rodykle nenukrito.Bandziau degima ijungti is naujo,tai neberodo odometras,nebesviecia laikrodis,posukiai sviecia,bet skydelis mires.Rodo tik tepalu lempa ir airbaga (jis mirksejo ir pries tai ) .Signalas veikia,sviesos veikia,langai veikia,peciukas pucia.Starteris suka,bet jausmas toks,kad i varikli srove isvis neateina.Lyg tai koks Imobilaizeris butu.BEt raktas tai paprastas,jokiu navarotu,tik centrinis :)Bake siurbliukas suveikia.

 

Any ideas? Saugiklius ziurejau,lyg tai ok .Negi cia tas BSI blokas

 

GAl zinot koki elektrika klaipedoj?;/

[tadas1991]

Laimonas. Forume slapyvardis - Laimonas.

Kažkaip įtariu, kad nesutikrinai maitinimo kabelių atitikimo ir magą pamaitinai ne iš spynelės/saugiklinės, o nuo atminties laido.

[Gliookaz]

Gali but , su testeriu du  laidus radau,kur rode po 12.4 ,tai is viena ju ir jungiau mago pliusa.Tai cia kompui protas pasimaise? ;/ Senasis magas isvis nebeveikia,nors laidu nekaitaliojau isvis pries fyske.Ant kazkurios mano senos masinos taip budavo,kad degimas isijungdavo,bet nepilnai.O paspaudus slapuka,tada viskas normaliai uzsikurdavo.Dabar irgi panasus jausmas,nors slapuko jokio nera.SAvaite masina pasidziaugiau nusipirkes ;)

[dzonyB]

Pats ir prisigrybavai.

[Gliookaz]

O tai kokios pasekmes gali buti visos tos klaidos?

[tadas1991]

Pasėkmės gali būti piniginės, pvz galbūt reiks BSI kito ir perrašyt iš seno atmintį arba jei nebesigauna tvarkingai atkurti, tai viso komplekto BSI, ECU ir užvedimo rakto čipo

[Eddy]

kadangi esi is klaipedos, bandyk kreiptis pas Laimona pagalbos

[Gliookaz]

Issiaskinau viena dalyka : mago pliusa buvau pajunges nuo to laido,kuris eina nuo akumo ( 12.42) ,taip pat ir senasis magas buvo pajungtas.Kiti laidai rodo apie 11 .Tai gal cia degimo spyneles kontaktai grybauja?
 

[tadas1991]

Visaip ten gali būti. Schemas iš autodatos į dantis ir tikrinkis, ar visur viskas maitinasi, kas reikia. Jei taip - teks vistiek pas elektronikus kreiptis, net jei ir teisingai pajungęs buvai.

Šiaip tai būna dar ir visokių zajovų, kaip grūdant magą užgnybtas laidas, kuris senai mašinai padaro saugiklio čirkšt arba trumpinantis magas tiesiog gesinasi į avarinį rėžimą, o naujesnės kartos va taip.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2016 vasario 08 - 19:45

[deph]

Kiek prisimenu, turejau gal pries 3 metus tokia pacia beda, keiciau maga is originalaus i blaupunkt ir po to nebeuzsikure masina, sviete, berods tepalo lempute ir dar kazkas. Buvo perdeges saugiklis, kuris (406 coupe) randasi UZ viso pagrindinio saugikliu bloko po vairu. Jis ten yra giliai, su pirstais nepasieksi, as naudojausi pincetu, pakeiciau - brum ir uzsikure

Šį pranešimą redagavo deph: 2016 vasario 10 - 12:20

[tadas1991]

Nu gi žmogus sakė, kad saugikliai lyg ir ok

[Laimonas]

Nu gi žmogus sakė, kad saugikliai lyg ir ok

 

Yra dar saugiklis pas 406 atskiras sitam reikalui, cia buvo tema apie tai kurta, Gliookaz pasinaudok paieska, rasi.

[Gliookaz]

Sveiki Problem solved  :  Saugiklyje ir buvo beda ,tik reikejo ziuret ten giliau ( aciu deph ),o taip pat kitiem uz rupesti beer beer beer

Šį pranešimą redagavo Gliookaz: 2016 vasario 10 - 18:55

[tadas1991]

Yra dar saugiklis pas 406 atskiras sitam reikalui, cia buvo tema apie tai kurta, Gliookaz pasinaudok paieska, rasi.

Aš tai žinau, kad šiuolaikiškesnėse mašinose jau ne tik saugiklių, bet ir pačių saugiklinių gyvas velnias, todėl prieš eidamas tikrint saugiklių pasigooglinu arba dargi labiau ne VBS šaltiniuose pasitikrinu, kiek ir kur ten kokių saugiklinių galima rasti, ir netgi saugiklių numerius bei kas dar ant jų kabo, bandau peržvelgt, ne tik iš aprašymo, bet ir per schemas akį permetu. Bet gi žmonės dažnai puola rašyt "visi saugiklei geri" "SAUGIKLEI OK" "Su saugikleis wiskas okej" ir t.t.. Tai reikia tuo ir tikėt šventai.

 

Pas C5 irgi smagi saugiklinė yra, BSM iš priekio, kur reikia bloką išsikelt, kad juos aplamai bent pamatyt. O žmonės rėkia, kad siurblys geras ir visi saugikliai geri, tik kažko mašina nekyla. Tik kad aštuntas saugiklis aišku nudegęs arba jau velnių lįsta ir vietoj originalaus 40A jau sukištas koks 80A, irgi nudegęs, arba pačią saugiklinę išsvilinęs. Siurblį pabandžius pajungti tiesiai - arba nieko nevyksta, arba pradeda veikti, bet laido ne tik izoliacija lydosi, o ir pats varis

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2016 vasario 11 - 02:18

[Laimonas]

Jop, pas naujuosius PSA BSM'us "gerulej" vietoj tie ant sono saugikliai, neistraukes jo lauk gyvenime nepamatytum o del saugikliu, tai pasitaiko kuriozu, kai sako patikrinau, visi saugiklai geri, atvaziuoja, randi nusprogusi, sakau kaip tikrinai, sako su indikatorium... nu ir sakau kaip tikrnai, sako pridejau tai dega lempute    o kad abu galus saugiklio patikrint tai ne bum bum  ir aisku, saugiklis tai jau pasekme, o ne sprendimo budas, nors daug kas "kishk stipresni, LAIKYYYYYS", paskui LNK, TV3... 

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2016 vasario 11 - 08:03

[tadas1991]

Jop, pas naujuosius PSA BSM'us "gerulej" vietoj tie ant sono saugikliai, neistraukes jo lauk gyvenime nepamatytum o del saugikliu, tai pasitaiko kuriozu, kai sako patikrinau, visi saugiklai geri, atvaziuoja, randi nusprogusi, sakau kaip tikrinai, sako su indikatorium... nu ir sakau kaip tikrnai, sako pridejau tai dega lempute    o kad abu galus saugiklio patikrint tai ne bum bum  ir aisku, saugiklis tai jau pasekme, o ne sprendimo budas, nors daug kas "kishk stipresni, LAIKYYYYYS", paskui LNK, TV3... 

Nu bet už tai jis padarė tai, ko nedaro dauguma žmonių, kurie tikrina saugiklius - patikrino, ar iki saugiklio įtampa ateina