Temoje atsakymų: 51

[Vaaaldas]

Konsultavausi su šiuo meistru

http://www.greiciudezes.lt/(Gintas)

prisijungiau prie peugeot box, pagal vin (ten vuvau kažkur vienu skaičium per daug parašęs VF3VV4HNH8U921185)ten radau brėžinius su detalių kodais, nuvežiau meistrui

Jam pažiūrėjus pajunginėjus, tipo viskas aišku 99 proc.

Tipo išmala tam gale esantis 6 bėgio dantratis, kuris ant šlicų, būna , kad tie fiksavimo žiedai nukrenta, ir jis turi išilginį laisvumą ar pan.

Sako kai restauruoja, tai tą krumplį kažkaip ant karšto ar ten kažkaip mirtinai uždeda ir apvirina, bet sako jei sau važinėt, taip nerekomenduoja

Dabar pagal jo parodymą ant schemos reikia bandyt ieškot dalių ir kainų: (http://public.servic...A&idFct=FCT0015)

pirminis velenėlis - 2311V1

varantis dantratis  - 233483

guolis - 2317A5

žiedas - 238350

žiedas - 238340

Gal pagal kodą galit pažiūrėt bėžnį kažkur , pakomentuot apie reikiamas dalis

Ir gal žinot kur tokias dalis galima nupirkt

Reikia bet kokios info

Dėkui iš anksto

Pirma ,tu gi nesakei kad pas tave yra kokios nors problemos su sesta pavara.Antra, jeigu ten iskris tie fiksavimo ziedai ,turi atsirasti garsai dezeje ,keiciant jos apkrova(gazas, po to nuimi gaza).Trecia, detales uzsakineti ir keisti reikia tik po pavaru dezes ardymo ir defektavimo ,kitaip galima visos auto detales pakeisti ,o problema liks...Detales zinoma galima rasti ir nupirkti ,jeigu tikrai tokios reikalingos.Tavo minetos detales , dabar grubiai primeciau kainuos nuo 700 iki 900€.

[AntanasM]

Tai, kad su šesta pavara, lyg nėra bėdų....važiavau kelis kart užmietyje ir šešta pavara, kažkaip jokių bėdų nejaučiu

Pats aš čia nieko nesuprantu

Tiesiog jis taip užtikrintai aiškina, kad būna taip ir pagal simptomus, kai jis įsėdęs užvestai ir neužvestai mašinai pajunginėjo, sako, kad važiuot jam niekur nereikia, jam viskas , nu sako 99 proc. aišku...

Bet su tuo išardymu kaip ir bėda, išardyt gali ir vienur ir kitur, bet jei išardžius ir pažiūrėjus ko tiksliai reikia, užsakysi dalis, o jų laukt 2 savaites , nieks nenori kokio keltuvo laikyti užimto...

arba reikia vėl kažkiek surinkti be dėžės ir stumti lauk

nzn ką daryt

dabar domiuosi dėl galimybės gauti dalis, kiek kainuoja...

Dar čia kažkaip prisimaniau:

Būna taip: išmini sankabą ir sakykim nelenda pirma pavara, tada bandai antra , nelenda irgi , trečią bandai irgi nelenda, vėl pirmą - pyst ir ilindo...

būna pirma nelenda, greitai bandai antrą- ilindo, tada pirmą - irgri ilindo, važiuoji....

[Vaaaldas]

Jeigu jis jau taip tiksliai zino ,as nesigincysiu.As taip niekad nedarau ,nors ir pvz. zinau konkrecios dezes ligas .Pirmiau isardau po to defektuoju ,ir tik paskui uzsakineju.

O del to kad reikes ilgiau laikyti isardyta auto , ir norint ja nuimti nuo pakelejo reikes kazkiek ja aprinkti , tai yra susitarimo raikalas.Cia viskas priklauso nuo poziurio i klienta.Norint prisivilioti klienta ,ta operacija pirma karta galima padaryti ir nemokamai , arba su simboline kaina, cia zinoma mano nuomone.

[tadas1991]

Taip, man irgi patinka meistrai, kurie neišardę mazgo, užsakinėja atsargines dalis. Dar geriau, kai patį žmogų išsiunčia ieškoti

 

Kiek esu bandęs taip daryti, tai tik tada, kai tas užsakytas detales paskui tikrai 100proc. panaudosi kitiems automobiliams, nes tai einamos dalys.

Bet gal 20proc. atvejų būna nepataikymas, tai įsivaizduokit, kaip žmogui pranešti žinią, kad "žinai, neatspėjau tiksliai problemos, tai čia biškį 500eur be reikalo teks susimokėti, o sutvarkysim rytoj jau galutinai už dar 300". Aišku, galima meluoti, bet aš taip nedarau...

 

Ir turbūt smagiausiai būna dirbti su tais klientais, kurie jau pas tokius meistrus buvo ir remontavosi. Tai tuomet susitari ir normaliai palieka mašiną, duoda laiko išaiškint bėdai, viską apžiūrėt ir apgalvot ir tik tuomet patikrintą atiduot. Jau nebebūna poreikio "per dieną, čia ir dabar, už kiek laiko paimt, o spėsi per pusdienį?" ir t.t.

Čia aišku apie rimtas problemas kalba, o ne apie valytuvų šluotelių keitimą.

 

Ploju jums ranką, Valdai

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2016 lapkričio 04 - 15:30

[AntanasM]

Man kaip jau tokioj situacijoj esant...įsivaizduokit kiek kartų viską reikėjo perpasakot, pasiguost, kaip elgtis ir t.t.

Vieni taisyt, kiti jokiais būdais netaisyt, vieni sankaba, kiti trosai, treti taip važiuok ir t.t., bet realiai konkretaus , kad atvažiuok taip ir taip, padarom pažiūrim užsakom sutvarkom NĖRA, pasiūlymų 0.

Aš parodžiau tam , su kuriuo turėjau reikalų prieš pusmetį su audi a6 1996, bet ten buvo aišku, davė jis kažkokiam servisiukui, atsiklausęs manęs, jie išėmė, atvežė jam , pakeitė sichronizatorius , dar kažką , tie servise sudėjo , parvežė jam ir atsiėmiau iš jo mašiną , tą pačią dieną. Mano buvo tokia patirtis su pavarų dėžių remontu....

Dabar pirma pas jį ir nuvažiavau....susakė kaip kas, sako būt geriau pirma išardyt (bet jis kažkaip tikras), bet kas lauks išardęs dvi savaites...arba rinkt atgal ir stumt lauk.

 

Dabar ką prasiaiškinau: Meharis - tai ką ten surašiau (apie 660) apie 2 sav., Robetas (irgi panašiai) apie 2 sav.,

Peugeot servisas Autovici:

2311V1- 399,95 EUR pristatymas dvi savaites
233483- 166,45 EUR pristatymas dvi savaites
2317A5- 47,29 EUR pristatymas dvi savaites
238350- 8,82 EUR pristatymas dvi savaites
238340- 9,15 EUR pristatymas dvi savaites

Jie beveik geriausia kaina ir dar rašo ,kažkokia akcija, pritaikytų 20 proc. nuolaidą.

 Su kainom prasiaiškinau...

Nuvažiavau pas savo važiuoklės meistrus, ir sakau, kad vis tik reiktų išardyt išimt dėžę, jie aprenka atgal varo lauk (nes man taip pat neramu iškart pirkt dalis). O aš vežų dėžę pas dėžistą, ir užsakom jeigu pasitvirtina, jei dar kokie kosmosai tai tada gal šrotas, ar iš vis neremontuoju ir rašau skelbimą...

Jie dar palindo po mašina, nes tokios irgi netekę tiek išardyti , apsižiūrėjo, nu nelabai patenkinti, nes reikalų nemažai, nu bet sako bandys, reikia padėti, bet aišku kainuos ...

Meharyje užsiminiau apie išėmimą, visi tą patį... kur mašiną dėt...

Dar Autovici neklausiau apie išėmimą

Šį pranešimą redagavo AntanasM: 2016 lapkričio 04 - 20:00

[Nelegals]

Būtum Panevėžyje tikrai rekomenduočiau gerus meistrus, kurie tik dėžėm užsiima. Gal kada prireiks : www.todaras.lt

[Vaaaldas]

Man kaip jau tokioj situacijoj esant...įsivaizduokit kiek kartų viską reikėjo perpasakot, pasiguost, kaip elgtis ir t.t.

Vieni taisyt, kiti jokiais būdais netaisyt, vieni sankaba, kiti trosai, treti taip važiuok ir t.t., bet realiai konkretaus , kad atvažiuok taip ir taip, padarom pažiūrim užsakom sutvarkom NĖRA, pasiūlymų 0.

Aš parodžiau tam , su kuriuo turėjau reikalų prieš pusmetį su audi a6 1996, bet ten buvo aišku, davė jis kažkokiam servisiukui, atsiklausęs manęs, jie išėmė, atvežė jam , pakeitė sichronizatorius , dar kažką , tie servise sudėjo , parvežė jam ir atsiėmiau iš jo mašiną , tą pačią dieną. Mano buvo tokia patirtis su pavarų dėžių remontu....

Dabar pirma pas jį ir nuvažiavau....susakė kaip kas, sako būt geriau pirma išardyt (bet jis kažkaip tikras), bet kas lauks išardęs dvi savaites...arba rinkt atgal ir stumt lauk.

 

Dabar ką prasiaiškinau: Meharis - tai ką ten surašiau (apie 660) apie 2 sav., Robetas (irgi panašiai) apie 2 sav.,

Peugeot servisas Autovici:

2311V1- 399,95 EUR pristatymas dvi savaites
233483- 166,45 EUR pristatymas dvi savaites
2317A5- 47,29 EUR pristatymas dvi savaites
238350- 8,82 EUR pristatymas dvi savaites
238340- 9,15 EUR pristatymas dvi savaites

Jie beveik geriausia kaina ir dar rašo ,kažkokia akcija, pritaikytų 20 proc. nuolaidą.

 Su kainom prasiaiškinau...

Nuvažiavau pas savo važiuoklės meistrus, ir sakau, kad vis tik reiktų išardyt išimt dėžę, jie aprenka atgal varo lauk (nes man taip pat neramu iškart pirkt dalis). O aš vežų dėžę pas dėžistą, ir užsakom jeigu pasitvirtina, jei dar kokie kosmosai tai tada gal šrotas, ar iš vis neremontuoju ir rašau skelbimą...

Jie dar palindo po mašina, nes tokios irgi netekę tiek išardyti , apsižiūrėjo, nu nelabai patenkinti, nes reikalų nemažai, nu bet sako bandys, reikia padėti, bet aišku kainuos ...

Meharyje užsiminiau apie išėmimą, visi tą patį... kur mašiną dėt...

Dar Autovici neklausiau apie išėmimą

As tai daryciau taip.Suderinciau kaina uz isemina, idejima, jeigu reikes auto pastatyma ant koju, netgi jeigu servisas gali, (jeigu jie nesutinka pasilikti auto, jeigu sutinka paklausciau ar neims pinigu uz saugojima) nuvezima iki namu ir parvezima .Pervaziuociau arba perskambinciau per kelis servisus , paderinciau kainas.Pas mus ,zinoma tai mazas miestelis ,viskas daroma daug daug paprasciau.Klientas nuvaziuoja i servisa ,pasako kur remontuos deze, servisas skambina ir klausia kiek uztruks remontas, gauna atsakyma ir viskas! Zimona meistras kuris remontuoja , turi butinai palaikyti  rysi su servisu.

Gerai sakysime tu superki viska ka tau sake , o jeigu ko nors dar prireikia....

Galiu drasiai pasakyti kad dvieju savaciu laukti tikrai nereikes.Kiek man siunte dalis ,visada sakydavo min. desimt darbo dienu , gaudavau dazniausia po triju- sesiu darbo dienu.

Nesuprantu kuo gali buti nepatenkinti meistrai!.Tikriausia jie labai daug lengvo ir gerai apmokamo darbo turi.Gavai darbo, sutarei kaina, ir dirbi.Koki cia gali buti patenkinti , nepatenkinti.

[AntanasM]

Jie remontuoja važiuokles,diržą pakeičia,smulkūs variklio darbai....nu sako darysim, aš su jais gal 10 m. bendrauju, tik sako laiko užtruks, tai ir pinigų reikia uždirbt. Čia aš kažkiek svarstau, kad būt geriau tokie, kurie pagrinde dėžes lupinėja...

[kokonas]

Klausimas, kiek srotine dezhe?

[AntanasM]

Vieninteliam , kuriam skambinau, Kaune, 800eur, draugas buvo kažkiek anksčiau domėjęsis, tauragėj buvo 700.

Bet to dėžių meistro, mintis tokia, jeigu sau nepataria, nes sako , tą patį nupirksi, tipo remontas tas pats laukia

Šį pranešimą redagavo AntanasM: 2016 lapkričio 05 - 18:03

[AntanasM]

Kol kas dar darbai neprasidėjo...

bet nėmus dėžę , kaip jūsų nuomone dėl sankabos kompl ir guolio, smagračio? gal reikia keisti?

Gal kas žinote ar tokiai mašinai yra pakaitinis kompl. ?

[Darka]

Kadangi pats turiu tokį ir teko nusiiminėt dėžę, bei keistis sankabą ir smagratį galiu duot šiokios tokios info. Dėl pavarų nesijungimo pradžiai siūlyčiau ne dėžę draskyt, o sankabą su išminamu guoliu žiūrėt. Pas mane buvo panašūs simtomai, gal kažkiek švelnesni. Antras dalykas, ant dėžės yra viena traukė, reiktų ją pasitikrint, labai mėgsta būti išsimalę obuoliukai ir prasideda netikslumai. Trečia, teisingai, čia dėžė japoniška. Apskritai šitoje auto prancūziško tik variklis. Ir dar vienas dalykas. Ieškok kas gali laikyt ant keltuvo, nes tam kad nunimt dėžę, reikia nulupt visą priekinę važiuoklę su traversu žemyn. Vargo tam darbui yra daug ir pigu nebus. Būtum Vilniuje, galėčiau nuo gruodžio paimt, turėsiu du keltuvus, tai problemos nebūtų. Mechanines perinkt ne bėda, turim praktikos su prancūziškais robotais, tai visa kita įveikiama.

[AntanasM]

Dėkui už komentarą,

gaila truputį per vėlai

Dabar vyksta tokie procesai (surašysiu viską kaip kas bus iki galo):

dėžių meistras suskambino servisui (http://www.iqautoservisas.com) kurie ir mano audinei išiminėjo dėžę...(kadangi aš vis tik norėjau kad išardytų prieš užsakant dalis) , jie atsakė, kad 300eur šita procedūra (išima , surenka važiuoklę , stumia lauk į aikštelę, po to kai suremontuos vėl surinks atgal), tipo vairo padėtį ant kompo reiks pririšt ar pan. kažką... Sakau darom...

šiuo metu mašina aikštelėj, dėžę vakar išardė...pasitvirtino meistro minėta priežastis, dalys užsakytos šiandien Autovicyje

Sakė, kad lyg būta remontuota dėžė, kažkas kažką būrė , sako pardavimui, bet kažkokių aiškumų, virinimų kas būtų daryta, sako neaišku

Tik sakykim savaitę viskas jungėsi gerai, bet ką ten sugebėjo padaryt, kad pradžioj buvo gerai (turgus valdo....)

sėdžiu laukiu, kol kas tiek žinių

Jei dėžė susitvarkys, reikia susižinot dėl sankabos kompl. ir smagračio...

Kur ieškot pigiau?

Sankabos kompl yra LUK ir SACHS, kiek žiūriu

Jei reiks ir smagračio Tai matau tik LUK?

kas geriau luk ar sachs

Šį pranešimą redagavo AntanasM: 2016 lapkričio 15 - 20:41

[Vaaaldas]

Nelabai suprantu kaip galima savaitei padaryti kad gerai junginetusi pavaros.As tikrai nesugebeciau!

SACHS ziureciau jeigu tikrai nori kokybes.Bet jie brangiausi.

[AntanasM]

Nu neaišku kas ten ką darė, gal ir ne pas mus turgui, gal seniau buvo remontuota, nzn, čia tik spėlionės...

tai jau nesvarbu

grubiai sachs sankabos su guoliu kompl. apie 50 eur brangesnis negu LUK.

Bet jei reiks ir smagračio tai matau tik LUK

ar taip darosi, kad dedi sachs sankabą ir LUK smagratį...

Ir kaip patarsit , keist viską ar tik sankabos kompl.

Klausiau Autovici dėl sankabos ir smagračio kainų. Gavau tokį atsakymą:

neparašė kokių čia firmų,bet

Sankabos komplektas 350 EUR, Pristatymas 4 darbo dienos
Hidraulinis isminamas guolis 315 EUR, Pristatymas 4 darbo dienos
Smagratis 761, EUR, Pristatymas 4 darbo dienos

[Vaaaldas]

Nu ir kainas cia uzlauze.Tavo Luk komplektas  kainuoja apie 200€,isminamas Luk  apie  115€ €. ,o Luk smagratis apie 420€.Cia greitai pziurejau ,kainos apytiksles.

Šį pranešimą redagavo Vaaaldas: 2016 lapkričio 16 - 22:24

[tadas1991]

Autovici manau siulo PEUGEOT/CITROEN logotipais papuostose dezese supakuotas dalis. Tai gamintojai ten butu tokie, kokie yra. Gal tie patys Sachs ar LUK, o gal japoniskas AISIN, bet faktas, kad dalys butu tokios, kokios is gamyklos sumontuotos buve, ar bent plius minus...

[Laimonas]

Autovici manau siulo PEUGEOT/CITROEN logotipais papuostose dezese supakuotas dalis. Tai gamintojai ten butu tokie, kokie yra. Gal tie patys Sachs ar LUK, o gal japoniskas AISIN, bet faktas, kad dalys butu tokios, kokios is gamyklos sumontuotos buve, ar bent plius minus...

O is gamyklos ta deze siuksliu kruva, kuri ne 150000km neatlaiko. Nebent eina kokios pakaitines pastiprintos dalys.

[AntanasM]

Sveiki,

aš tiesiog visą kelią piešiu, kaip kas ką buria

tai laukiu patarimo...ką dėt

smagratį rodo tik LUK firmos (čia pas mus rinkoj)

sankabos kompl. su guoliu yra ir SACHS, ir LUK..

ir ar gerai būtų jei smagratis LUK o sankaba su ... SACHS

[Dolcis]

Gal kokiu daliu tau reiks,va parduoda
https://peugeot-klub...is/#entry738817