74 replies to this topic

[kokonas]

O tai kaip tokie sandėriai įvyksta? Užsisako dalių, arba remonto darbų ir atvaževę sako, atsiprašau, nepasiėmiau pininginės, ar kaip čia?

Nu jo panashiai. Dirbi padarai ar parduodi. Sako gal gali palaukti ryt poryt atveshiu? nu pasitiki. Ne pirma karta tvarkai ar parduodi.o paskui prasideda. Turi ta auto parduoti, tada pinigus tures ir man atiduos nu marazmai kaxzkokie.
Patinka man geriausiai su moterimis dirbti visada viskas tvarkingai. Vos ne I prieki pinigus duoda ir pasako tvarkyk viska, nebuna klausimu, kad gal reikia keisti ar nereikia. Gal per daug saziningai dirbu ir kartais uzh kokius menkus darbus(plastiku, gumu, bumbulu suklijavimus, pritvirtinimus, pakeitimus, apsaugu tvirtinimus) neimu pinigu?
Nu atvare moteris 307. keiciau sankabos cilindriuka,vaziuokle, starteri.sankabos pedalo guma nujota visishkai. Turejau nauja, pirkau kazhkada uzh 2 litus nu tai pakeiciau. Nepaliksi tokio sh ant pedalo. Blondine sako kiek? Nu darbai ten tiek ir tiek, bo dalis savo turejo visas. Atsiskaite. Ishleke. Skambina uzh poros minuciu sako o uzh sankabos pedala ar uzhteko? Sakau ten mizeris, nieko nereik viskas ok.
Sekanti karta atleke tepaliuka keisti ir filtrus. Tai ji kadangi pietu metas pica atbogino didele 😂 sako uzh pedalo guma vaishinu

[Bivainis]

Bet tai kaip negėda, pasirodyti, kad esi visiškas biedniokas, kad net neturi kelių dešimtinių su žmogum atsiskaityi.

Edited by Bivainis, 2017 July 02 - 09:05.

[kokonas]

ash nieko nesakau, turiu klientu. Normalus geri zmones, sako surink prekes gausiu alga atiduosiu. Tokiems prekes sakau nori imk db, ka tu vazinesi be stabdziu puse menesio. Imk dekis, atiduosi po algos. Tai visks gerai. Gauna atiduoda viskas ok jokiu bedu, man tinka ir jiems ir sutariam gerai. Man negaila, o tokie sakau yra kur vengti pradeda, mykti kazhka :)bu mee. Sakau, idomus

[dzonyB]

ash nieko nesakau, turiu klientu. Normalus geri zmones, sako surink prekes gausiu alga atiduosiu. Tokiems prekes sakau nori imk db, ka tu vazinesi be stabdziu puse menesio. Imk dekis, atiduosi po algos. Tai visks gerai. Gauna atiduoda viskas ok jokiu bedu, man tinka ir jiems ir sutariam gerai. Man negaila, o tokie sakau yra kur vengti pradeda, mykti kazhka :)bu mee. Sakau, idomus

Ziurek kad paskui nebutu pagala posaki: Gera sirdele, plika subinele 😁

[Laimonas]

Aš galiu paantrint dėl taksistų... jei tik įmanoma, stengiuosi su jais neprasidėt. Nori kaip jie ako "PADIŠOVKEJ ir SRAZU", o lenda kaskart i akis, uij man technikinė poryt baigias, sekmadieni galiu atvaryt JEI NORI... pz jei NORi... Naglais snukiais. Nevarau ant visų taksistų, nu bet man asmeniskai nepasisekė vadinas su jais.

[diawollo]

O ko norėt? Čia tokia pat kasta kaip čigonai ar dar kokie. Perka Priusą ir dar dujas deda, kad dar kitą lyčną centą sutaupyt. O taksometrai irgi turi magiškus mytukus. Mirkt... 3.60 eur. Mirkt.. 9.30eur. Žiema. -25. Sėdi pufaikinis savo kokioj Oktavijoj - kelios valandos be keleivių. Prieini. Gal gali prikurt - neužsiveda. Gerai, sako. 15e. 

Jau kam kam, bet taksistui sulūžusiam ant kelio pirmiausiai nepadėčiau 

[Linas]

Kiek teko turėt reikalų su Evbi tai jau žinau, kad jis moka daug ir gražiai taisyklingai, taktiškai bendrauti. Bet tas jo taktiškumas ir pagarbus bendravimas primena žydelio manieras. Viskas ok, jis nesikeikia, nesiskeryčioja, nu bet čia pasirodė visu gražumu. Spėkit ar jis bent dešimtadalį viso šito š... maltų bendraujant į akis? Internetuose jis puikus oratorius turintis pilnas kišenes kozirių, realybėje myžantis į batą geziukas. Apie Paulių visi sako tą patį, rimtas meistras nedirbantis už kapeikas ir viskas čia gerai. Aš irgi nedirbu už pigiai nes nenoriu turėt reikalų su amžinai nepatenkintais ubagais. Tadas čia žiūriu irgi užkliuvo nes išsakė savo nuomonę. Nu Tadas gal ir savotiškas žmogus, bet jei jau pasakė padarysiu tai padaro su kaupu. Kai ieškojau sau 307 tai Tadas itin pagelbėjo savo išsamiom apžiūrom ir patarimais. Ir klausiant dėl atsiskaitymo vis sakydavo kad nieko nepadarė, niekur nevažiavo ir etc. Galiausiai nusipirkau mašiną ir tik už koko mėnesio prisiruošęs užsukau pas jį ir atsiskaičiau. Tiesa atsiskaitymas irgi nesmagus buvo. Nes konkrečios sumos nesako, tai ir galvoju kiek duot, kad neįžeist žmogaus kuris dėl manes aukojo savo laiką. Tai jeigu būtų buvęs šarlatanas ar šeip koks susireikšminęs gezas, tai jau senai būtų apšikęs internetuose mane už jo išnaudojimą ir dar vengimą atsiskaityt.

[evbi]

nu tai pakeiciau. Nepaliksi tokio sh ant pedalo. Blondine sako kiek? Nu darbai ten tiek ir tiek, bo dalis savo turejo visas. Atsiskaite. Ishleke. Skambina uzh poros minuciu sako o uzh sankabos pedala ar uzhteko? Sakau ten mizeris, nieko nereik viskas ok.
Sekanti karta atleke tepaliuka keisti ir filtrus. Tai ji kadangi pietu metas pica atbogino didele sako uzh pedalo guma vaishinu

Va čia ir yra esmė, ką norėjau pasakyti daugumoje savo komentarų. Kartais, atrodytų, visai nereikšmingos smulkmenos gali daryti stebuklus ir meistrui ar dalių pardavėjui ateityje atnešti grąžą su kaupu. Paradoksalu, bet kartais būna, kad mažas "nuostolis" kliento naudai šiandien gali virsti dideliu pelnu ateityje, o pelnas bet kokia kaina šiandien - mažesnėmis pajamomis ateityje. Patenkintas klientas turi savybę grįžti vėl ir vėl. O jei kartais negrįžta pats, tai dažnai užsirekomendavusį meistrą ar dalių pardavėją rekomenduoja draugams/pažįstamiems/kolegoms. Aišku, visiems klientams tikrai neįtiksi, bet visumoje universali sėkmingo verslo taisyklė, kad "klientas visada teisus (net kai neteisus)", ilgalaikėje perspektyvoje pasiteisina ir atsiperka su kaupu. O apie Kokoną - tik patys geriausi atsiliepimai. Esu bent keliems žmonėms jau rekomendavęs, kad pirktų dalis, nes ir kainos geros, ir aptarnavimas malonus. Požiūris į klientą - "high-class". Esu rekomendavęs kitiems žmonėms ir tą patį Tadą, ir netgi Paulių bent kelis kartus, dėl kurio pakritikavimo čia toks didelis triukšmas kilo, ypač iš Tado pusės. Tado atliktais darbais ir požiūriu į klientą tikrai negalima skųstis. Aišku, požiūris į klientą (buvusį, nes dėl Pauliaus jau esu "blacklist'e" greičiausiai) forume galėtų būti su mažiau negatyvo ir asmeniškumų. Dėl Pauliaus paslaugų kokybės irgi nesiskundžiau, tik buvo užkliuvę keli momentai, susiję su kainodara, kuriuos parašęs ant savęs išsišaukiau daug ugnies ir purvo, nors su visais žmonėm visada atsiskaitau

Edited by evbi, 2017 July 03 - 08:26.

[xecutioner]

gumu duru p605 negaunu gal kas nary vytautas6 pazystat ar zinot kaip susisiekt? nes jau senai forume lankes

[Pago]

Kiek žinau is Šakių jis,paziuresiu

gumu duru p605 negaunu gal kas nary vytautas6 pazystat ar zinot kaip susisiekt? nes jau senai forume lankes

[Linas]

gumu duru p605 negaunu gal kas nary vytautas6 pazystat ar zinot kaip susisiekt? nes jau senai forume lankes

Iš kur pats esi? Turiu vieną pažystamą kuris nevieną 605 išdraskė dalim, galėsiu paklaust gal dar turi. Tik kurių gumų taureikia?

[xecutioner]

Iš kur pats esi? Turiu vieną pažystamą kuris nevieną 605 išdraskė dalim, galėsiu paklaust gal dar turi. Tik kurių gumų taureikia?

reik tos kur virsui dedas ant duru, ne tos kur ant kebulo, prie progosm foto padaryciau. miestas kaunas

[tadas1991]

Šitoj temoj buvo kalbėta apie 2,0HDi 80kw prasitrinančius laidus ir "vieno laido keitimą".

Tai šiandien po gan ilgo laiko buvo galiausiai pas mane pataisytas vienas automobilis su tokiu varikliu. Visi laidai testeriu idealūs atrodo, o kai galiausiai pravedus vieną naują, buvo išspręsta Check Engine "Rail Fuel pressure sensor. Short Circuit to earth" problema, kažkaip manęs netenkino išleisti žmogų su neaiškios būklės laidais, tai teko pasiskersti laidyną ir va ką radau. Tai paskui pusdienį litavau, kad tvarkingai ir saugiai viską padaryt. Gerai, čia prasitrynę pagrinde 5V maitinimo arba signaliniai,  tai blogiausiu atveju būtų nukepęs takelis kompo viduj ir būtų reikėję ji pakeisti (ir laidus), bet visai šalia eina labai storas jėgos pliusas, pora masių ir t.t., ir kai kurie jų jau gerokai pagramdyti taip pat.

 

Taisykit taisykit už alų

 

https://drive.google...2pDM1dfN0ZpZXFR

https://drive.google...GFaVjkxanNWcE9r

[evbi]

Jei čia kažkokia "užuomina" į man buvusį atvejį su laidynu, tai turiu keletą papildymų/patikslinimų:

 

1) Po remonto, kai buvo sutvarkytos pastebėtos "probleminės" vietos laiduose per pora valandų ir už darbą paimta 20 eu, daugiau jokios su elektra susijusios problemos nepasikartojo. Jei būtų po remonto pasikartojęs nors menkiausias simptomas, kitą kartą būtų to paties meistro prašoma "praeiti" visą laidyną nuo "pravodkės" už atitinkamą kainą (jei ji būtų pasirodžiusi priimtina). Jis ir pats sakė: "stebėk, jei kas ne taip, atvaryk vėl, pažiūrėsiu nuodugniau". Nepasikartojo, problemų neiškilo, ta mašina važiuojama kelis mėnesius per metus, tai ir neteko grįžti;

 

2) Tas žmogus, kuris tvarkė laidyną, esant reikalui/kliento prašymui, atlieka ir viso laidyno patikrą/remontą. Kaip tik neseniai toks atvejis buvo kitam žmogui su jo liūtu (buvau atvaręs dėl purkštuko keitimo, tai pasakojo), tai meistras perėjo visą laidyną, sutvarkė pažeistas vietas ir už tai paėmė iš kliento 50 eurų (sugaišo pusdienį). Iš pradžių manė, kad problema kitur, bet, jos neradus, perėjo visą laidyną išsamiai, sutvarkė kelias "įtartinas" vietas (akivaizdžių laidų pažeidimų, kaip sakė, nebuvo) ir viskas susitvarkė;

 

3) Reziume: nereikia manyti, kad visi meistrai, kurie atlieka darbus pigiau, dirba blogai (juk ir brangūs meistrai ne visada padaro gerai). Ir nereikia įsižeisti ir priimti asmeniškai, kai parašoma, kad kažkur vienas meistras problemą išsprendė kelis kartus pigiau nei siūlė kitas. Juk niekur niekada, Tadai, nerašiau, kad blogas tavo darbo kokybės ir kainos santykis. Manau, jis geras. Mano atveju, mašina buvo pigi, retai eksploatuojama, nesinorėjo kišti didelių pinigų, tai ir ieškojau pigesnių variantų. Radau. Pasisekė. Būčiau neradęs, būčiau dalim paleidęs pardavinėt. Visada reikia pasiskaičiuot kaštų ir naudos santykį ir pagal tai spręsti, ką daryti toliau. Nu tikrai neverta į laužo remontą kišti pusę (ar daugiau) jo vertės eurais. Yra kas kiša, bet čia jau kiekvieno asmeninis reikalas. Peace

Edited by evbi, 2017 October 03 - 08:19.

[tadas1991]

Netaikiau į jokį konkretų atvejį. Pats esu matęs krūvą sprendimų dėl būtent tos vietos, kur sugenda plastmasiniam laidų griovy, esančiam variklio prieky. Dažniausiai laidai būdavo pravesti kurnors per viršų, belekaip, trumpiausiu keliu, prikabinti elektrikų dirželiais prie šlangų, kronšteinų, ant įtempimo ir t.t.