Temoje atsakymų: 978

[Vyciuz]

O iki tol butu aisku?

[PhanT]

O iki tol butu aisku?

Na, iki remap'o jai reikejo laikyti iki 450nm, which is fine. Dabar tures 500+

[Semionas]

O iki kiek teoriškai Taurius pakėlė galią ir sukimo momentą?
Aš kartais irgi gundausi tam, bet šiek tiek baisu su 2.7

[PhanT]

Turbut kazka ale +40hp +50nm, nebent sutare, kad daugiau atsuks. Taurius megsta daugiau atsukti, jei paprasai Nezinau kaip su tom 407tu dezem, bet pas P508GT aisina sake NM'u limitacija yra 1-2 begiu iki 350nm. Man bent jau ta nueme  Kad tik nejobteltu ta deze ir vaziuos laimingas. Siaip jei tvarkinga, tepalai pamainyti, tai nematau kodel ir turetu ji nusigalabyt

Šį pranešimą redagavo PhanT: 2019 birželio 07 - 13:16

[Vyciuz]

Sake 175-180kw, nm nezinau kiek, bet esminis klausimas mano buvo ar laikys, tai uztikrino kad laikys, tai tiek ziniu
Geriau man kas nors aisino euro 5 softa dezes supustu i mano sena aisina, buciau dar laimingesnis :😁

[stasietis]

Ka duoda tas dezes softo atnaujinimas?

Aplamai jei jokie atnaujinimai nebuvo daryti. Kokie atnaujinimai galimi ir ka jie duoda?

[Vyciuz]

As ne atnaujinimo noriu,o kito softo nuo naujasnes dezes kuri ejo i 3.0hdi. o atnaujinima man pezo centre padare, 24e mokejau pries gerus pora metu..

[PhanT]

As ne atnaujinimo noriu,o kito softo nuo naujasnes dezes kuri ejo i 3.0hdi. o atnaujinima man pezo centre padare, 24e mokejau pries gerus pora metu..

Man atrodo isirasytum ir persigalvotum. I nieka kita kaip tik ekologija tas euro5/6 keitimas neorentuotas. Mes pavaras vis anksciau, mane tai biski nervina, jei vaziuoji kiek dinamiskiau. Nebent visada ramiai vazineji ir nori gramus taupyti.

[Vyciuz]

Smagiam vaziavimui visada sport mode yra,o paprastam vaziavimui mano deze visiskas promachas yra istikruju palyginus su 3.0 . Kalbejau su Taurium apie tai vakar tai jis irgi pripazino kad praktiskai visa ekonomiskumas to 3.0hdi ir yra dezeje,o kitam biesinantis dalykas kad laiko ilgai begius ta deze, vaziuojant tarkim 95km/h apsukos jau virs 2000rpm buna ir neimeta 6 pavaros vistiek....na bet yra kaip yra

[PhanT]

Ner kompromiso S tai slykstus ziauriai, per daug uzkelia...

[Vyciuz]

Taigi,naujo kazko labai nenutiko per laika nuo paskutinio posto, po cipavimo masina vaziuoja kaip vaziavus, pravaziuota aisku dar nedaug, beveik 4k km, deze su mannol tepalais irgi dirba kaip ir anksciau, pravaziuota 10k km. Atejo laikas keist tepalus tad galvoju supilt 5W40 del geresnio tepimo prie darbines temperaturos, kas kokiu minciu siuo klausimu? Sia savaite uzmausiu naujas kiniskas padangas ateinantiems 3metam, paziuresim kaip jos tarnauja,nes vasarinem tikrai nenusivyliau! aisku tuo paciu ir suvedimas bus padarytas. Viena smulkmena prie variklio yra toje vietoje kur EGR vamzdis ilenda i isiurbimo kolika,siek tiek garuoja tepalas ir matosi apsisike, kolkas galvoju kaip uzglusint zmoniskai, pridedu fotke, gal kas patirties turesit!

 

 

O cia nuotrauka tiesiog,kad daugiau ka paziuret butu galima

 

 

 

[ModestasL]

Cool! Vilkija? Gražus pežas! 

[Vyciuz]

Taip,senuoju keliu keliavau iki juros is Kauno, smagus kelias ten! Beje,toks idomus faktas, nuo pat pirkimo visdar neremontuota nei viena pakabos detale isskyrus guoli, laukia trecia technikine, pralekta 60k km, man asmeniskai dar nei karto nepasitaike naudota masina kurios pakaba taip sekmingai tarnautu

[ModestasL]

Jo, kelias pasaka ten. Aš irgi turėjau mini-tripą iš Birštono per tą kelią. 

[tadas1991]

Taigi,naujo kazko labai nenutiko per laika nuo paskutinio posto, po cipavimo masina vaziuoja kaip vaziavus, pravaziuota aisku dar nedaug, beveik 4k km, deze su mannol tepalais irgi dirba kaip ir anksciau, pravaziuota 10k km. Atejo laikas keist tepalus tad galvoju supilt 5W40 del geresnio tepimo prie darbines temperaturos, kas kokiu minciu siuo klausimu? Sia savaite uzmausiu naujas kiniskas padangas ateinantiems 3metam, paziuresim kaip jos tarnauja,nes vasarinem tikrai nenusivyliau! aisku tuo paciu ir suvedimas bus padarytas. Viena smulkmena prie variklio yra toje vietoje kur EGR vamzdis ilenda i isiurbimo kolika,siek tiek garuoja tepalas ir matosi apsisike, kolkas galvoju kaip uzglusint zmoniskai, pridedu fotke, gal kas patirties turesit!



O cia nuotrauka tiesiog,kad daugiau ka paziuret butu galima

Jei EGRai isjungti, tai pati vamzdi ismest, egro gale uzvirint flanso skyle ir prisukt atgal, o koliko gale irgi galima uzvirinti ta trumpa vamzduka. Tik ten plonas jis, bet pats gi virinimo specas, tai turetu pavykti. Dar galima ten nauja o-ringa isidet, kad sandariau butu

[Vyciuz]

EGR jau senai ilsisi ir niekam nekenkia, su virinimais as viska pasidaryciau aisku,bet nesinori kazkaip visko ten dar isdraskyt,tas vamzdis visai dailiai atrodo tai todel ir mastau kaip pasidaryt graziai....siaip tai ten ta jungtis metalinio vamzdzio debiliska,pats vamzdukas ziauriai plonas ir linksta juodai....itariu kad bandysiu atjungt viska nuo isiurbimo ir ant pacio koliko akle tvarkinga pagamint su tarpine,o su vamzdziu dar pagalvosiu kaip ten graziau issisukt....

[markGonzalez]

Vis dar didžiulę simpatiją jaučiu 407 coupé modeliui. Gražu

[Vyciuz]

Gali isigyt, jau kainos tikrai nestebuklingos ju

[markGonzalez]

Jo bet labiausiai norėčiau 3.0 HDi, sako patobulintas 2.7, tik jau du šituo varikliu kaina kita

[Vyciuz]

Taip,seku skelbimus situ modeliu jau 3metus tai per ta laika tik vienas buvo su 3.0hdi varikliu ir kazkoks neaiskus,atrode is fotkiu graziai,o kaina buvo apie 3500e kiek pamenu...net pats gundziausi nuvaziuot ir paimt gal,bet kad paskui butu stovejes kazkuris ir nebuciau pardaves,sunkiai juos perka....nebent dabar jau kai kaina po 2k tai prades pirkt manau jaunesni zmones vistiek...