Temoje atsakymų: 978

[Vyciuz]

Pakeistas AC radijatorius, gal kam bus aktualu. Neisardzius viso priekio pakeist neimanoma. Imam abieju pusiu posparnius, visa buferi ir visu radijatoriu "sumustini", abu metalinius balkius, teks ir antifryza aisku isleist, darbo porai dienu normaliu tempu. Meistrai manau be kokiu 150e neapsiims. Viska nuardzius pasimato tuo paciu pasimato ir visos "garsios" ausinimo sistemos plastmasines jungtys, dezes pagalve...jei kam reiks daugiau info su siuo reikalu galit klaust,papasakosiu..

AC radikas nissens 90e

Purskiamas cinkas ~7e

Darbo laikas 2 dienos.

Kondiskes pildymas Kaune ~25e

[Dolcis]

Vadinas 307porestaile su tuo paprasciau nes issiima nieko neardzius per virsu

[tadas1991]

Rt3 yra optine sasaja tarp mago ir ekrano. Tai bent tiek tikrai pasikeist teks. Laimonas gal papasakos apie kitus laidus ar jungtis.

[Vyciuz]

Sustiprinta ir pakeista salono karsto oro sklende...

[Vyciuz]

Lengvas temos atnaujinimas... siurprizu dideliu kaip ir neislindo, per menesi suku beveik po 2000km, nuduso ABS daviklis tas pats jau trecia karta ir truko ausinimo trisakis, vietoj jo pagamintas naujas is nerudijancio plieno, i gala sudeti LED posukiai....po 17k km visdar patenkintas situo 2.7

[Laimonas]

I ebay ir pardavinet

[Vyciuz]

Apie masina tu ar trisaki?

Idedu kaip vietoj jau atrodo...pakeitimas atrodo baisokas, bet siaip neskubant pusdienis darbo arba dirbant 3h, 7l antifryzo ir kondiskes pildymas arba freono istraukimas/suleidimas.

Kad pakeist reik isimt AC siurbli,generatoriu ir aisku pasileist generatoriaus dirzeli..viso priekio galima ir neardyt..

[tadas1991]

O kondišinas neturi laisvės patraukt šonan ant šlangų? Bent pas 607 tai ten šlangų laisvės daug, tai pvz keičiant generatorių, galima pilnai pasikabinti žemyn ar kur į šoną, ir dirbti. Tada sunkokai, bet išsitraukia

[Laimonas]

Bent jau pas 607 as viska i sona pasuku ir pastates ant kaladziu jokiu freonu neisleidineju. Aiski bamperis nuimtas ir ausinimo radiatorius nuimtas taip pat. Bet generatoriaus neimu zemen, pasidarai ilga atsukma su galvute lankstu ir kito zmogaus ziurincio is apacios pagalba randi kur galvute uzmaut Bent jau pas 607 be 5h niekaip sios operacijos nepadarau... As kalbu nuo masinos ivarymo i garaza ir isvarymo. Gal as per letas

[Vyciuz]

Pas 407 be sansu...viskas labai suspausta ir nera niekur kur pastumt i sona...radijatoriaus irgi isimt neina nes reik isimt visa ta sumusti visu radijatoriu...nu nestebuklingai tikrai ten viskas suprojektuota deje:/
Beje turiu dar viena klaida su pakaitinimo zvakem, meta kad neveikia zvakes arba rele...ar gali but kad tarkim rele veikia, o zvakes nukepe ir del to meta klaida? ar vistik daugiau sansu kad rele nebegyva? kur ji ikista yra? isimciau patikrint...

[tadas1991]

Bet flanšas naujas tai seksovai atrodo

 

Dėl žvakių, tai būna ir relės nukempa, būna jų valdymo ar "feedback'o" laidai nupūna, bet dažniausiai ta klaida būtent dėl žvakių. Jų čia gi šešios, tai labai tikėtina, kad nors viena negyva, o vieną jau mato. Ar relė veikia, paprasčiau surast kur pasikabint testerį (dar geriau - lemputę 55W) ir pasijungt per Lexia testavimą. Berods atjungus temperatūrinį pagrindinį irgi turėtų jungt žvakes įjungus degimą net ir prie tokios temperatūros, bet dar birbs ventiliatorius ir degs skydely džekičanas, tai geriau su Lexia. Galima ant pačios žvakės, geriausiai, bet pas 2,7 ten truputį priėjimas (trilitris jau mažiau visko turi tarp galvų), tai reikia paieškoti, kažkur turėtų visvien būti fiškės atskirų galvų žvakių pravodkių atjungimui.

[Vyciuz]

Tadai, kur ta rele tiksliai ikista pas 2.7 ? neardant nieko neradau, reik kazkur giliau lyst?

[tadas1991]

Pas 407 su 2.0hdi 100kw ir su 2.2hdi 125kw tai ji kompu dezej paciam dugne po kompais. O kaip su 2.7 ir kupu, tai nezinau

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2017 rugsėjo 28 - 15:43

[Vyciuz]

Reikalas toks,siandien idejau bosh ABS davikli, uzkurus iskart meta klaida. Daviklio varza 471 kiloomas... kokia turi but varza? Fyskeje patikrinau minusa,vietoj... kas kokiu minciu?

[tadas1991]

Tu gi sakei Lexijos neturi, tai kaip klaida nutrynei?
Uzsivede?
Daviklio omai siuo atveju nieko nereiskia, nes jis naujo tipo aktyvus.

[Vyciuz]

Zodziu reikalu kruva...atjungiau fyske nuo ABS bloko laiku praskambinimui....pajungus atgal masinos uzvest nepavyko,starteris nesuka ir meta milijona klaidu...pajungus PP2000 ABS blokas isvis neaktyvus ir tuo paciu nera jokio rysio su variklio kompu...kokonas bedos nezino...saugikliai visi sveiki....kas kokiu patarimu turi? Reiktu kuo skubiau sutvarkyt...

[tadas1991]

Kaip ir sakiau, arba kažkas negerai su ABS bloku, arba bloko fyškės nedajungei arba kažkas joje negerai ir nėra kontakto arba kontaktas yra ten, kur nereikia, užtai blokuoja, arba laidų praskambinimas buvo padarytas kaip nors prabangiai, pvz su aktyvia kontrolke netyčia paduota įtampa į CANą. Manrods net su testeriu galima taip padaryti, nes PYP PYP testerio rėžimas veikia kaip diodas į vieną pusę, tai jei čirkštelėjai vieną laidą į pliusą, o kitą kur nereikia...

Bet pala, perskaičiau dar kartą? Variklio kompo irgi nemato? Tikrai pilnai nemato, skaitant rašo No Communication ar tai per Lexia: Dialogue - NO? Degimą įjungus, kuro siurblys bake birbia? (turi birbti nuolat, kad ir valandą, kol įjungtas degimas, nes jis žemo slėgio)

Kvepia neskaniai tokie reikalai. Šiaip tokių metų sistemos dar nėra tokios išrankios ir prabangios ir dažniausiai net su įjungtu degimu ten ką atjungus ar atgal prijungus būna tiesiog krūvos klaidų arba reikia akumą perjungti, bet taip nesusiknisa. Su tuščiu akumu sukant čia ne Volvo, 2,7HDi SID201 tikrai labai nepyksta ir nesitrina/nesiblokuoja. Ir ne Fiat, CAN nėra nuoseklus ir atjungus vairo kolonėlę variklis nenustoja veikti.

Be ABS bloko GALBŪT (čia gal Laimonas geriau pakomentuotų) gali nesikurti, nes kokiu nors būdu variklio kompas nematys nuspausto stabdžio ir neduos kurti. Bet kai selektorius nustatytas ant P, turėtų vistiek sukti starterį. Ir variklio kompą Lexia, kad ir su atjungtu ABS bloku turi tikrai matyti. Lexia/PP nemato tik ABS ir variklio kompo, ar išvis nelabai ką mato, tipo kaip BSI, BSM, Airbag ir pan. Prie ko dar neišeina prisijungti?

Dar aišku saugiklių iš naujo paieškočiau, tose saugiklinėse, kurių dar neradai, bet jei ten nieko blogo nebus, tai gali būti darbo elektrikams

Arba sutapimas ir kažkokiais būdais nusprogo BSMas nuo jau praėjusio perteklinio lietaus ir susikaupusios drėgmės. Turim kieme Megane, kuriai ten radom rūdžių, ištirpusių fiškių kontaktų, ir karštyje, ir oksiduose... Lituosim naujas/šrotines fiškes, keisim bloką, gal pradės kurtis, o po to jau eisim toliau.

Šiaip tai po saugiklių tikrinimo tau reikia pasimatuoti maitinimus į ABS bloką ir į ECU, ir jei jie yra, jei žadinimai iš BSI yra, tai turi Lexia jungtis. Jei nėra maitinimo, ieškot maitinimo. Jei nėra žadinimo, tai arba kokia smulkmena, arba visai PZ...

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2017 rugsėjo 29 - 01:57

[Laimonas]

Sveiki, bus beda su ESP bloku, CAN duomenu linija eina nuosekliai ir buvo nutraukta grandine. Visu pirma ateina iki ESP, tada iki ECU, tada i BSM, tada i skydeli(del paskutiniu dvieju nesu 100%, nes nepamenu) ir tada i OBD. Tokiu atveju kad patikrint, reikia sutrumpint iejimo isejimo pinus CAN'u. Buti labai atsargiam. Yra CAN-H CAN-L. Viso 4 pinai sutrumpinami. Trumpinama zinoma ant fyskes atjungtam ABS, jei uzsiveda, vuolia. Bet be schemos jokiu budu nezaisti.

[Vyciuz]

nemato kaip sakiau tik variklio kompo ir abs...cia jau be specu neissiversiu...bandysiu tauriui skambint, ga kazka pagelbes nes masinos negaliu pajudint niekaip, o ir stovi dar blogoj vietoj... dekui laimonai uz info...tadai tu turbut sitam reikale irgi nelabai ka pagelbetum?? tauriui skambinsiu siandien....
Laimonai, o abs ir esp blokas tas pats ar jie atskiri vistik??

[Laimonas]

nemato kaip sakiau tik variklio kompo ir abs...cia jau be specu neissiversiu...bandysiu tauriui skambint, ga kazka pagelbes nes masinos negaliu pajudint niekaip, o ir stovi dar blogoj vietoj... dekui laimonai uz info...tadai tu turbut sitam reikale irgi nelabai ka pagelbetum?? tauriui skambinsiu siandien....
Laimonai, o abs ir esp blokas tas pats ar jie atskiri vistik??

 

Taip, pas visu naujuju masinu ESP ir ABS vienas ir tas pats modulis.