978 replies to this topic

[EvX]

Tai maniskis irgi ta pati daro,bet tikiuosi kazkaip kad imanoma galbut ijungt koki pyptelejima,bet jau visada buciau garantuotas kad veikianti sirena visdar

Manoji pagal veidrodžius žinodavo įjungta ar ne 🤔👍

[Vyciuz]

As veidrodzius jau atjungiau, man jie su kiekvienais metais atrodo kad.vis kitokius garsus leidzia tai nenoriu kad pabirtu mechanizmas,lai dar pagyvena nesilankstydami

[markGonzalez]

Dėl stiklo, tai nepasiekė.
Aš kai turėjau 307 su originalia signalizacija, tai pypino tik kai durys buvo atidarytos ir bandydavau rakinti su pulteliu. O, kad tai darytų nuolat, rakinant, tai labai abejoju, kad galima.

[Vyciuz]

Neidomu tada.....gal laimonas kazka daugiau zino del tos signalkes??

[Nerramus]

O kodėl nenorėjai dėt negamyklinės signalizacijos? Man tai patogus dalykas, kai nuo atskiro pultelio - žiemą palieki mašiną šildytis, užrakini su atskiru pulteliu ir išeini kur reikia

[markGonzalez]

Jis tiesiog pildo komplektacija Deda viska kas priklause originaliai ;)

[Vyciuz]

Taip,MarkGonzales teisingai pasake...is principo senoje masinoje nereikia tos signalkes,o cia tiesiog komplektacijos papildymas....bet deje pastrigau, nu niekaip neikertu kolkas kaip pajungt turio davikliu mygtuka...laidai yra,bet kur jie nueina tai galu nerandu, nesueina kazkaip galai, truputi uzknist pradeda😃

[Vyciuz]

Siek tiek atnaujinu tema po vasaros.....Pugas vaziuoja be kaprizu,siemet sukapses 80k km, jokiu remontu visdar nereikalauja,arteja dezes tepalu keitimas,su mannol prasukau jau virs 30k km ir pilsiu aisku vel toki pati...keitima numates prie 40k km panasiai 407 kita gruodi bus 5metai pas mane ir turetu but isukta 100k km, ta proga bus galima surasyt visus remonto kastus nes turiu viska pilnai susirases P406 irgi rieda be jokiu kaprizu visiskai,aisku jis suka nedaug kilometru visai nes naudojasi studentas brolis juo todel ir gan mazai sansu ten kazkam gest....pries vasaros sezona buvo pakeistas kodiskes siurblys ir viskas Su 407 siuo metu irgi suku maziau kilometru nes turiu dar viena masiniuka,sikart vokieti. Norejosi kazko kas vaziuoja kol dar yra galimybes pajudet keliais tom masinom kadangi pagal zaliuosius jau nedaug truksta kad butum tikras pasaulio priesas vzinedamas su galingesniu automobiliu kuris turi VDV,o ne el.varikli....Aisku kaip visada viska darau pats ir galiu pasakyt jau kad padek dieve su mechanine puse sito modelio, nors tai ir vienas is tu senesniu audi modeliu kuris man patiko.....galbut del transporterio filmo ar siaip...nu velnias zino.....Buves savininkas kai suzinojo kokius remontus atlikau tai sake jog reiks issisaugot kontakta nes panasu jog gali tekt draugaut mum ilgiau   nu zodziu,jei kam bus kazkas idomu daugiau galesiu visada papasakot kol Peugeot vaziuoja nekeldami problemu...tai tiek ziniu is mano fronto    

[markGonzalez]

Oba ! Senai skaityta tema, jau galvojau nebegrįš
Jaučiu kai paspaudus kokių 30l sudega

[Vyciuz]

Su tema viskas gerai,tiesiog nera visiskai jokiu problemu,beto vasara,atostogu metas nera ko sedet prie to kompo🙂 paspaudus nezinau kiek sudega,bet tikrai nemaziau nei gamintojas nurodo🙂 cia juk benzas,kiek spausi tiek paims,o ir grandines subinej,reik ginekologu but🙈 sita tema bent jau dar metus tikrai gyvuos,nes buvo planas P407 5metam tad kai sutikses tas laikas kitu metu gruodi bus viskas sutraukta i viena aprasyma ir kogero bus kaip etalonas renkantis 2.7 varikli ir laukiantys aptarnavimai,bedos,kainos su juo🙂

[markGonzalez]

O svoris netrukdo dinamikai? Vistiek apie 2t turėtų būti.

[Vyciuz]

Is pradziu trauke,o dabar jau kaip ir noretusi daugiau tos traukos,bet......prie visko priprantama ir nereik iseist is sveiko proto ribu 🙂 masina traukia pakankamai gerai,tai tiesiog greitas sedanas tiesiojoje,bet tikrai ne posukiuose nors ir pakaba turi kelis rezimus ir R20 ratus placius🙂 svoris sitoj masinoj jauciasi nors ir turi pakankamai galios🙂

[markGonzalez]

Tikiu, teko vieną kartą su sunkiasvoria mašina per žiedelius palenktyniauti, maniškis 207 su kietesne pakaba stovėjo kaip įkaltas ant kelio, ir kiekviename žiede didindavau pranašumą, bet aišku ant tiesiosios vilčių jau neturėjau.

[diawollo]

Rimtas agregatas  Bet ateis tuoj lizingo frakcija ir aiškins kodėl ne golfą iš saliono nuliovo nepirkai

[Vyciuz]

Nieko,kiekvenas turi savo nuomone,norus,poreikius,simpatijas ir antipatijas todel galima diskutuot apie visko iki tol kol nepradeama kazkuri nuomone kazkam priverstinai brukt🙂 bet kokiu atveju sis pirkinys nebuvo paremtas jokia logiska,ekonomiska,siuolaikiska ar progresyvia nauda, tai buvo igyvendinta viena is svajoniu pagyvent su daugiacilindriu galingu varikliu, pasimegaut garsu bei prikist nagus prie ivairiu mazgu🙂 varijantai buvo dodge challanger, mb cl500 ar amg, audi s8 arba audi a8 w12... Labai noretusi ir seno muscle car'o,bet ten jau dar kitas lygis ir visai kiti pinigai🙂

[markGonzalez]

Tikiuosi kad gamtinių dujų nebus

[Vyciuz]

Nebus,nekasdiene masina,o beto,tiesioginis ipurskimas,kiek zinau kartu naudoja benza ir dujas🙂

[Pago]

O tai BMW Tavo gi V8 buvo :-) Tavo V/n buvo BOK ***? Nes praeitą savaitę mačiau
Audronė graži šita,bet reikia turėt pinigų ne tik nusipirkti,bet ir išlaikyti. O Vyciuz mašinas išlaiko puikiai . Turbūt viena iš mėgstamiausių temų Peugeot-forume

[Vyciuz]

Taip,mano buvo BOK numeriai ir iskeliavo i vilniu,nebent jau vel pakeitus savininka ir kazkur kitur gyvena🙂 sitos bulkos,as visas audines taip vadinu,jau nemazai pakeistu daliu ir remontu atlikta,kolkas pavyko apsieit be servisu...detales visos tik is audi centro nes analogu nera deje....beveik visos problemos buvusios jau isgaudyto....ka patobulint daugiau ar pagerint jau nezinau....pakeiciau ir visus "taukus"masinoj....variklio tepalai,antifryzas,vairo stiprintuvo,stabdziu,priekinio ir galinio reduktoriaus,"haldex'o", dezes tepalai su filtru ir visos gumytem po hidrobloku,ismetimo sistemos visos naujos tarpines ir aisku prie variklio kisau nagus....galeciau prikabint ir nuotrauku keleta is remonto,bet nezinau ar butu korektiska peugeot forume audi info kelt🙂

[Nelegals]

Siek tiek atnaujinu tema po vasaros.....Pugas vaziuoja be kaprizu,siemet sukapses 80k km, jokiu remontu visdar nereikalauja,arteja dezes tepalu keitimas,su mannol prasukau jau virs 30k km ir pilsiu aisku vel toki pati...keitima numates prie 40k km panasiai 407 kita gruodi bus 5metai pas mane ir turetu but isukta 100k km, ta proga bus galima surasyt visus remonto kastus nes turiu viska pilnai susirases P406 irgi rieda be jokiu kaprizu visiskai,aisku jis suka nedaug kilometru visai nes naudojasi studentas brolis juo todel ir gan mazai sansu ten kazkam gest....pries vasaros sezona buvo pakeistas kodiskes siurblys ir viskas Su 407 siuo metu irgi suku maziau kilometru nes turiu dar viena masiniuka,sikart vokieti. Norejosi kazko kas vaziuoja kol dar yra galimybes pajudet keliais tom masinom kadangi pagal zaliuosius jau nedaug truksta kad butum tikras pasaulio priesas vzinedamas su galingesniu automobiliu kuris turi VDV,o ne el.varikli....Aisku kaip visada viska darau pats ir galiu pasakyt jau kad padek dieve su mechanine puse sito modelio, nors tai ir vienas is tu senesniu audi modeliu kuris man patiko.....galbut del transporterio filmo ar siaip...nu velnias zino.....Buves savininkas kai suzinojo kokius remontus atlikau tai sake jog reiks issisaugot kontakta nes panasu jog gali tekt draugaut mum ilgiau nu zodziu,jei kam bus kazkas idomu daugiau galesiu visada papasakot kol Peugeot vaziuoja nekeldami problemu...tai tiek ziniu is mano fronto

Čia ne Lamborghini Gallardo variklis? 🙂