Temoje atsakymų: 337

[PhanT]

teko siandien su situo zveriu sustoti. Ne, ratu nesukom nuo sankryzos, tiesiog jis manes neileido i savo juosta. Is debesio (panasu, kad duslerkes-kondensato), tai sprendziu, kad jei ne tapke spaude, tai arti to. Poto ileido, mirktelejo, parodziau liuksa. Pezas nepasisiukslino Beje, pas mane, kaip ne keista, tai bent jau pro veidrodelius suodziu nelabai ir matosi Ipurskimas ir turba tvarka daro )) Deze taip pat...Nezinau, kaip del patikimumo, bet del begiu metymo - na, eilini karta WOW. Tikslu, greita, be spardymu, tik pukt ir jau aukstenis begis. Prisimenat rasiau, kad subine ant duobiu sokineja? (na tik virs 100km/h ir is esme tik ant liuku). Tai va, pats pradejau kreipt i tai demesi, drive.ru paziurejau ir panasu, kad dazniausia beda pas c5'tu (ta pati pakaba), tai galine suvedimo sake. Taurius zadejo pasidometi, kuris ten sailentblokas tiksliai uz ta dziaugsma atsakingas, bet taip ir nesigavo is jo ispesti info. Uzsiemes zmogus, neknisau proto Bandysiu toliau aiskintis ir tvarkyti sita reikala   

Dar, del pagalves, tai sutepimas padejo ir daugiau nebegirdejau ikyraus "grhhh" uzvedus masina apie kuri cia su Atas diskutavom - all good!

P.s. rusai net daro "prastavkes" sakei: https://www.drive2.r...58080443684494/

Tik jie ten pasakoja apie plaukiojanti auto ir apie bet koki pasokima ant duobes. Pas mane taip nera.

Tikiuosi neprireiks tokiais dziaugsmais uzsiimti

Šį pranešimą redagavo PhanT: 2018 kovo 11 - 03:25

[Atas]

Na idomu per kiek dabar pas tave ji vaziuoja iki 100km/h prie gero zacepo gal atsilus orui pasimeruosi gal ziurek ispaustum kokias 6.5 tai butu wow o civikas tai lengvutis kibiriukas...peugeot cipuotas dyzeliokas su tokio svorio kebulu irgi nuskristu i kosmosa Beje del jokiu galiniu sailentu kolkas jokiu bedu neturiu...mano c5 sudaro neuzmusamos vaziuokles ispudi O del pagalves tai idomu kas kaune uzsiimtu man ta demferi tepalu atsviezint...gal rasciau

Šį pranešimą redagavo Atas: 2018 kovo 11 - 09:42

[PhanT]

Na idomu per kiek dabar pas tave ji vaziuoja iki 100km/h prie gero zacepo gal atsilus orui pasimeruosi gal ziurek ispaustum kokias 6.5 tai butu wow o civikas tai lengvutis kibiriukas...peugeot cipuotas dyzeliokas su tokio svorio kebulu irgi nuskristu i kosmosa Beje del jokiu galiniu sailentu kolkas jokiu bedu neturiu...mano c5 sudaro neuzmusamos vaziuokles ispudi O del pagalves tai idomu kas kaune uzsiimtu man ta demferi tepalu atsviezint...gal rasciau

Zinok, nelabai ir noras yra matuoti NES - nera launch control. Jei paziuretum oktavias, superbus, golfus kur vaziuoja su DSG + launch control tai sugeba i ~5.5 itilpt, kai be launch control apie 7 sek. gauna. Tas pats su paprasta tarnsmisija. Nebandai tiesiog pajudeti is vietos nelaikant gazo, o uzsspaudi gaza iki ~2.5 pagal sukibima ir gan staigiai atleidi sankaba. Zodziu, nieko gero neparodys o stabdis + gazas irgi nenoriu daryti... Del pagalves gali pabandyti Tado uzsiprasyti, jis ten pasikrapstymu meistras

Šį pranešimą redagavo PhanT: 2018 kovo 11 - 14:09

[Atas]

na launch'o su hidrotransformatoriais man atrodo ir nebuna...tik su dvigubom sankabom dezes ir teturi tokia galimybe..Tai ir lieka tik vienas pasirinkimas startuoti su dviem pedalais, bet jei ta daryt daznai tada galima greit pasikeist pusle tai turbut neverta...tik siaip paprastu budu juk galima nesiparinant paziuret kiek vaziuoja geriau uz gamyklos tas 8.2 s:) juk jie irgi nuo vieno pedalo meruoja paprasta starta....Beje sakei labai patenkintas begiu metymu...siaip dazniausiai po variklio chipo dezes darbas jau buna per letas...tai gal cia ir dezes darba pagal padidejusi galinguma paprogramino ?

Šį pranešimą redagavo Atas: 2018 kovo 11 - 17:30

[PhanT]

na launch'o su hidrotransformatoriais man atrodo ir nebuna...tik su dvigubom sankabom dezes ir teturi tokia galimybe..Tai ir lieka tik vienas pasirinkimas startuoti su dviem pedalais, bet jei ta daryt daznai tada galima greit pasikeist pusle tai turbut neverta...tik siaip paprastu budu juk galima nesiparinant paziuret kiek vaziuoja geriau uz gamyklos tas 8.2 s:) juk jie irgi nuo vieno pedalo meruoja paprasta starta....Beje sakei labai patenkintas begiu metymu...siaip dazniausiai po variklio chipo dezes darbas jau buna per letas...tai gal cia ir dezes darba pagal padidejusi galinguma paprogramino ?

Ne, kiek Taurius minejo, tai i dezes kompa isvis sunku ilysti. Nebent oficialu atnaujinima, na ir to ne kiekvienas padarys. Per letas, tai ilgai begi meto? Na ne, tokio nera, nebent pats tapke kaip pensininkas spaudi, tada taip. Bet jei jau mini, tai tik puktelejimus ir silpnus/greitus perjunginejimus jauti

[Atas]

Ne, kiek Taurius minejo, tai i dezes kompa isvis sunku ilysti.

aisku...na bet del to sukimo momento ribotuvo 1 ir 2 pavarom nuemimo tai vistiek kazkaip sugebejo

Šį pranešimą redagavo Atas: 2018 kovo 11 - 17:57

[PhanT]

aisku...na bet del to sukimo momento ribotuvo 1 ir 2 pavarom nuemimo tai vistiek kazkaip sugebejo

Taip, bet jis apie tai pasakodamas ir snekejo, kad tiesiai nuo dezes nenuimsi, tai workaround'a kazkoki dare, kad apgauti deze.

[Simas306]

Nėra tokių dalykų, kaip 1,5s skirtumas be LC, nes joks LC tiek stebuklų neduoda. Tai yra programinis reikalas (ribotuvas su amplitude, degimo vėlinimas ir kuro riebinimas agresyvesniam startui) bei kartais LC būna su pusašių įtempimu ( tą pati galima padaryt ir draguose daro su mechaninėm dėžėm - laikant rankinį ir gazą atsileidi sankabą truputi, kad susėstu galas). Norint, kad fwd karvutė pasiektų 5s reikia ne kiek daug nm, bet sukibimo su blokuotu diffu. 

[PhanT]

Nėra tokių dalykų, kaip 1,5s skirtumas be LC, nes joks LC tiek stebuklų neduoda. Tai yra programinis reikalas (ribotuvas su amplitude, degimo vėlinimas ir kuro riebinimas agresyvesniam startui) bei kartais LC būna su pusašių įtempimu ( tą pati galima padaryt ir draguose daro su mechaninėm dėžėm - laikant rankinį ir gazą atsileidi sankabą truputi, kad susėstu galas). Norint, kad fwd karvutė pasiektų 5s reikia ne kiek daug nm, bet sukibimo su blokuotu diffu. 

https://youtu.be/EzuEnT5teYg?t=11m50s- taip cia 4x4, skirtumas 1.1sek. Be 8.1, su 7.0. Tai, kad, kaip cia pasakius del tavo teiginio, kad tokiu dalyku nera   Priklausomai nuo variklio charakteristiku, startuojant nuo idle palyginus su uzkeltom apsukom, jau galima labai dideli skirtuma islosti + tamstos pamineti dalykai prisideta, cia jau prikolauso, ar fwd, ar rwd ir ka ten gamintojas prigalvojo.

Šį pranešimą redagavo PhanT: 2018 kovo 22 - 00:47

[Simas306]

Kai net automato paleist iš vietos nemoka tai ir atsiranda tokie skirtumai

 

Iš praktikos žinau. darbinę škodą superbą dyzelį su DSG (2017m) be jokių problemų galima launchint smarkiai, D režime prilaikant su stabdžiu ir gazu be jokio LC. 

[diawollo]

Kuo slabnesnis variklis tuo daugiau duoda LC. Skirtumas iki 1s tikrai realus. Tai biški skirtumas yra. Nuo laisvų RPM įsibegėt kol turba išsisuka ir variklis inerciją pameta ir kai ant LC viskas jau paruošta. Tas pats kas ant manualo, gazą spaust tik sankabą atleidus, o ne laikant kokius 2-3k RPM

[Simas306]

kad viskas yra atvirkščiai. LC paskirtis yra kontroliuoti ratų prasisukimą, kad būtų galima geriau startuoti kai normaliu režimu jėgos starto metu yra per daug. Jeigu mašina paprastai startuojant ratų neprasuka, tai joks LC nepadės. Pilnai tikiu, kad paprastą silpna dyzelį su paprastu pūsliniu automatu sunku iš vietos paleist, jie tam nesutverti. Kaip palyginimas E300 mersą 130kw automatą daryk, ką nori jis nešaus iš vietos. Tuo tarpu e39 530d galima be problemų su prakosu paleisti. Modernius automatus daug lengviau iš vietos paleisti žinant ką darai, nors jie vėlgi, ne tam sutverti. 

[PhanT]

Liudna temoje. Tai va, cia jau senai atsirado, bet kazkaip dzin buvo, nes nieko neitakojo, tai nepasakojau. Dabar dar karta nusiskaites ecu radau klaida p1694. Atsisedi, uzvedi - jokiu problemu, jokiu klaidu. Atsisedi, ijungi degima, nevedi, uz 10-15sek repair engine geltona emblema (ne, ne dzekicianas), o tiesiog uzdega "service". Pradejau ziureti internetus, tai ziuriu, kad pas neiviena su situo error'u nesiveda masina...Nors burtais senai netikiu, bet galvoju pasiklausiu cia, kol ieskojau fotkes, tai daejo, kad zaidziau su diagbox'o konfiguracijom ir berods rades start/stop funkcija pabandziau uzprogramuoti ant IJUNGTA Tiksliai neprisimenu, bet turbut taip ir palikau )

 

https://ibb.co/jWrw0S

 

Nezaiskit vaikai su diagboxu! ))

Šį pranešimą redagavo PhanT: 2018 kovo 24 - 22:41

[PhanT]

Sveiki. Pasirodo turiu vietos tabletej (atsarginiam ratui) Tai nusprendziau dasipirkti. Normali zapaske ten netilps. Gal kas normaliai zinot, koks mininimalus R ir isnesimas turi buti ir apskritai kur tokia tablete gauti? Nes kiek ziurejau r17 minimaliai i GT, o tada pasistojo klausimas kaip p407 su tokia pat pakaba vazineja su r16? Ar del pakabos zemumo, ar kitu savybiu netilps?

Šį pranešimą redagavo PhanT: 2018 balandžio 20 - 16:49

[Vyciuz]

508 pakaba tokia pati kaip 407 ?

[PhanT]

508 pakaba tokia pati kaip 407 ?

508GT taip. Paprasto ne.

[tadas1991]

Sveiki. Pasirodo turiu vietos tabletej (atsarginiam ratui) Tai nusprendziau dasipirkti. Normali zapaske ten netilps. Gal kas normaliai zinot, koks mininimalus R ir isnesimas turi buti ir apskritai kur tokia tablete gauti? Nes kiek ziurejau r17 minimaliai i GT, o tada pasistojo klausimas kaip p407 su tokia pat pakaba vazineja su r16? Ar del pakabos zemumo, ar kitu savybiu netilps?

Pagrinde del stabdziu buna netelpa, tai turbut labiausiai i tai reikia ziureti

[PhanT]

Pagrinde del stabdziu buna netelpa, tai turbut labiausiai i tai reikia ziureti

Ah, va kame reple. Nepagalvojau. Jauciu reiks matuotis skirtingas nori nenori

Jo, paziurejau i diska, panasu, kad maziausia zapaske r17. Rimti stabdziai

Šį pranešimą redagavo PhanT: 2018 balandžio 20 - 20:29

[Atas]

Siaip as irgi senai galvoju apie ta tablete, nes pas c5 2.2 analogiska situacija. Bet reikia rast butent R17 tablete tinkancia musu auto pagal skyles...turbut originala peugeot-citroen geriausia butu gaut kazkur srote ar per skelbimus.

va cia yra kazkoks skelbimas Vilniuj  kur turi daug tu tebleciu tai gal pas ji ten galima rast:

https://www.skelbiu....r-33071383.html

[diawollo]

Turbūt pas dėdės su Volvo teks kreptis man rodos tiks p508. Ant volgos ratai 65.1 centras, 5x108. Eina R17 tabletės. Kiek pagūglinau tai ant p508 kaip ir tokios pat skylės. O tabletės FB grupėj mačiau gal po 5-10eurų pardavinėja.