Temoje atsakymų: 1279

[tadas1991]

Jis elektrinis. O to start stop as irgi nejauciu, gal kad AC visada ijungtas ir karsta vasara, o tai neleidzia isjungt motoro, nors nepajauciau ir diskomforto pavasari (ziema del,silumos neisijungia). Vat pas 508 su 2.0hdi tai kazkaip jaucias. Dat tas starteris klukt klukt visai kitaip veikia nei standartinis

O ne generatorium ten uzvedineja?

[ernissss]

Jis elektrinis. O to start stop as irgi nejauciu, gal kad AC visada ijungtas ir karsta vasara, o tai neleidzia isjungt motoro.

Nu gal ir elektrinis, bet sustojus prie sankryžos ir užgesus varikliui vairas nesisuka. Nebent pas GT-Line'ą kažkas kitaip... Beje, kondicionierius leidžia užgesint variklį, tik po kurio laiko, dar nepradėjus važiuot, užsikuria.Tai jei pas tave kondiškė neleidžia išjungt variklio, tai ir nejauti nieko.

[Laimonas]

O ne generatorium ten uzvedineja?

Pas senuosius e-hdi tai starteriu, bet pas naujus tas garsas kitoks, reikes pasiaiskint

[Francis]

atsijungia pastoviai variklis, kad ir per karscius su kondiske, vairas sukasi lengvai, esme,kad atsijungia motoras tik spaudziant stabdi ir tarkim laaabai svelniai stabdant pamatai kaip nuo 20km/h gesta motoras. Tik paleidi stabdy zaibiskai uzsiveda, bet esme,kad tai aplamai nesijaucia nieko ir nera jokio diskomforto. Beje tik pas 2.0hdi du 180 ag ir su AT8 atsijungia nuo -20km/h. Pas 1.5hdi su AT8 nuo 5km/h. Beje ir automatai siek tiek skiriasi;)

Daugiau info:
https://www.delfi.lt...e.d?id=78021803

Delfio rasliava versta is peugeot fr,taip kad tiesa parasyta.

P3008 ir Renault Megane sustojus sankryzoje ir varikliui sustojus vairas sukasi lengvai.

Tarkim Meganu riedant i nuokalne kamstyje iki 5km per valanda variklis neijungiamas,vairas sukasi lengvai,stabdziai veikia.

Megano variklis startuoja kad net suvirpa visas kebulas, 3008 kaip ir sakiau nepastebiu ar veikia ar ne variklis,isijungia ar atsijungia
super svelniai.
P3008:

Šį pranešimą redagavo Francis: 2018 rugpjūčio 19 - 15:06

[ernissss]

Nu va dabar viskas aišku Čia pas dyzelius su naujom dėžėm, o pas mane benzas .

[dzonyB]

Nu va dabar viskas aišku Čia pas dyzelius su naujom dėžėm, o pas mane benzas .

as kai benza 1.6 bandziau su AT6 tai labai jauciasi startas, net vaira kai pasukau jautesi kaip uzsikure, bus matyt kaip su 1.5 dyzelioku bus.

[AIgalNE]

Nu gal ir elektrinis, bet sustojus prie sankryžos ir užgesus varikliui vairas nesisuka. Nebent pas GT-Line'ą kažkas kitaip... Beje, kondicionierius leidžia užgesint variklį, tik po kurio laiko, dar nepradėjus važiuot, užsikuria.Tai jei pas tave kondiškė neleidžia išjungt variklio, tai ir nejauti nieko.

Mano 2011 1.6 P508 puikiai veikia start stop, ir tikrai veikia stiprintuvas. Turiu pastebėti, kad stiprintuvas įsijungia tik jei suki vairą, ir galima nedideliais judesiais jo ir neaktyvuoti, tad gal pabandyk dar kartą, viskas ten ok. O kondiškė tuo mrtu be abejo nepumpuoja, bet šalto radiatoriaus užtenka minutei, juk ir vėjelis būna sumažinamas susrojus.

[Francis]

as kai benza 1.6 bandziau su AT6 tai labai jauciasi startas, net vaira kai pasukau jautesi kaip uzsikure, bus matyt kaip su 1.5 dyzelioku bus.

Tai automata ar mechanine uzsakei?

[dzonyB]

Dar neuzsakyta bet link to einam 1.5 dyzelis AT8 , GT line plus.

Šį pranešimą redagavo dzonyB: 2018 rugpjūčio 19 - 21:48

[Francis]

Tai bus ir 8 begiu:)

[sukceno]

paprasčiau būtų variatorius, ale kuria bele kurt. Patiems gi nereiks remontuot iš savo kišenės 

[Francis]

neduok dieve to nesusipratimo pavadinimu variatorius...

[PhanT]

neduok dieve to nesusipratimo pavadinimu variatorius...

A ko ne. Vag'as i audines jau gan patikimus montuoja. 1.5 varikli puikiai laikytu, teisingai sako, knistis reiktu tik tam, kas jau masina po 150-200k turetu eksploatuoti ir tai ne faktas. Kas dar blogai su jais? Na, aisku, jei su aisinu padirbejo kaip reikalas, tai ta 8bege neuzmusama turetu buti, bet cia dar neaisku niekas

[S.Vilius]

o ta 8bėgė kartais ne VOLVO?

[PhanT]

o ta 8bėgė kartais ne VOLVO?

Volvo neturi savo deziu. Tiesa pasakius isvis abejoju ar nors viena marke turi "savas" dezes

Šį pranešimą redagavo PhanT: 2018 rugpjūčio 20 - 10:15

[Atas]

Volvo neturi savo deziu. Tiesa pasakius isvis abejoju ar nors viena marke turi "savas" dezes

 

Tiek Volvo tiek PSA koncernui dezes gamina  tas pats Aisin, bet nereiskia kad ta pati deze vienodai sekmingai arba nesekmingai eksplotuosis pas skirtinga auto gamintoja...Volo daug daugiau turejo bedu su senaisiais aisin nei PSA. Dezes darbas juk ne vientik priklauso nuo pacios dezes....daug lemia ir kiti faktoriai...tokie kaip pvz ausinimo ir kiti sprendiniai....

Šį pranešimą redagavo Atas: 2018 rugpjūčio 20 - 10:30

[sukceno]

juk priusų variotai eina pusę limono ir daugiau, tai ko kitiems netinka?

[ernissss]

juk priusų variotai eina pusę limono ir daugiau, tai ko kitiems netinka?

Tikt tai gal ir tinka, bet man tai pats važiavimas su variatorium nepatinka...

[Francis]

mersedesai turi savo dezes.

Volvo neturi savo deziu. Tiesa pasakius isvis abejoju ar nors viena marke turi "savas" dezes

kuris vw turi variatoriu,kalbu apie nauja? Gal kalbi Audi triptronika kuris sudu sudas ir reikia begt nuo tokio kuo toliau!

A ko ne. Vag'as i audines jau gan patikimus montuoja. 1.5 varikli puikiai laikytu, teisingai sako, knistis reiktu tik tam, kas jau masina po 150-200k turetu eksploatuoti ir tai ne faktas. Kas dar blogai su jais? Na, aisku, jei su aisinu padirbejo kaip reikalas, tai ta 8bege neuzmusama turetu buti, bet cia dar neaisku niekas

Ainsin pasPSA irgi laiko po puse limono, kaip ir vienas kitas variatoriu. Ir vel,pas rusus yra labai geras straipsnis apie variatorius, paskerstos dezes ir iki smulkmenu viskas paaiskinta. Beje pas Toyotas variatoriai Ainsino gamyboz ir jei atlaiko 220000km tai super.

Kodel man nepatinka variatorius? Vaziavau 2014 Lexus  RX 440H berods, tai nu plee kaip nervina duodi gazo apsuko tik sukyla, triuksmo daug,o traukos nera! toks jausmas kad buksuoja sankaba:)) nu po kokios sekundes jau eina. Mano kolega po priuso sedo i 3008 tai soke buvo,plee kaip traukia is kart, kaip reguoja i gaza.,kaip super dirba automatas!

Biski apie ispusta Toyotu kokibe:

https://m.facebook.c...68400309850335/

naujai Toyotai pagalvės neissiskleide...

Šį pranešimą redagavo Francis: 2018 rugpjūčio 20 - 21:05

[PhanT]

As apie vaziavima kalbu. Cia 90% chebrytes su 1.6hdi patenkinti. Apie kokia trauka kalba Vaziuoja ir vaziuoja. Audi apsitvarke ta savo tronika ir rodos i paskutinius (na nuo 2013-15) fsi variklius deda, laiko gerai. Zinoma, del galingo lexus ir pojuciu jau kita kalba.

Šį pranešimą redagavo PhanT: 2018 rugpjūčio 20 - 21:38