5 replies to this topic

[lin18]

Sveiki, atsirado problema su turbinos valdymu, kartais panasu kad uzstringa turbinos valdymas. Dingsta trauka, kartais ismeta klaida del per zemo turbinos slegio, kartais del per auksto. Itariu pirmoj vietoj turbinos valdymo solenoida. Matuojant vakuma nuo turbinos solenoido ant laisvu rodo -0.2bar. nuo mazdaug 3000rpm pakyla iki -0.5bar. ir daugiau nebekyla (Cia stovint vietoj gazuojant), vakumo sandaruma tikrinau viskas tvarkoj, pats vakumo siurblys sukelia iki -0.8bar. Gal kas patvirtins ar paneigs mano itarima!? Taip pat pridedu pp2000 gyvu parametru video.

https://youtu.be/sopA6XIFQWk?t=15s

[PhanT]

Apkeisk solenoidus vietomis su egr'u ar dar ten tuo kitu. Istrink klaidas, vaziuok i test drive. Jei vistiek tas pats, tai reiks masina pasikelti ir ziureti ar pati kojele turbos nestringa, tas retai, bet buna

Edited by PhanT, 2018 September 17 - 17:49.

[gau173]

Pradėčiau nuo vakumo vamzdelių. 

[PhanT]

Rase kad su sandarumu viskas ok

[Laimonas]

Rase kad su sandarumu viskas ok

Kas ka sako dar nereiskia kad tiesa jau kiek kartu tai girdeta ;)

[gau173]

Vakumas visad turi būti apie -0,8. Jis nekinta , tik pulsuoja esant mažoms apsukoms. Jokių -0,2 ar -0,5 prie 3000 negali būti. Kažkur kiauras vamzdynas. Dar gali būti pasikimšę trišakio prie vakuumo siurblio droseliukai. Atsijunk vamzdelius ir prasipūsk trišakį . JEI Į KURIĄ NORS PUSĘ NEPRASIPUČIA, prasigręžk 1 mm. grąžteliu. Max 1,5. Ten labai dažnai pasitaikanti problema ,dėl kurios žmonės keičia detales ir negauna jokio rezultato. Kai vamzdukai ilgą laiką praleidžia orą, su oru pakliūna ir brudas, kuris priauga prie droselinių skylučių sienelių taip jas užkimšdamas. Dar problema yra su turbinos valdymo vožtuvu. Pas mane buvo prakiurusi vožtuvo membrana.  Pas kitus buvo pasikimšęs oro filtriukas.  Pačios turbinos  membranos defekto pas mane nebuvo. 

Edited by gau173, 2018 September 18 - 17:03.