Temoje atsakymų: 16

[Nelegals]

Sveiki,

Apturėjau šiandien baisiai nemalonų įvykį, tamsiu paros metu peršokau su savo c5 x7 per skersai kelio nukritusį 15-20 cm skersmens uosį 😔 Buvo atsikišusi šaka, tai dėka jos gavosi toks kaip ir tramplinas, nekaliau tiesiog su nosimi į tą medį. Rezultate liko sveikas priekinis bamperis bet: vienas lietnykas sudaužytas, kitas sveikas, bet padangoje didžiulis guzas, ratai savose vietose. Šipuliais išėjo apsauga po varikliu, likučius susimetėm į bagažinę, taip pat ir juostų sekimo daviklius, suskaldytus, apdaužytus. Važiuojam su evakuatorium į servisą, pasikeliam ir vizualiai matom, kad pakabos elementai nesulaužyti, nesulankstyti, daugiau paaiškės pirmadienį bandant daryti suvedimą. Parktronikų laidai lyg ir savose vietose, nenurauti, bet eina po bamperio apačia pynė laidų, su dabar jau kabaliuojančiom fyškėm lyg ir 4, du sakykim nuo kampuose prie ratų esančiais juostų sekimo davikliais, o nuo ko gali būti kitos 2 ties centru mašinos?

Pažeistas, aplūžęs plastikinis pastiprinimas, kur yra apačioje už bamperio, pažeista vieno iš ventiliatorių sparnuotė. Ar visas ventiliatorių kompleksas tinka tik nuo 2,2 hdi 125 kw, ar dar ir nuo kokių nors kitų modifikacijų? Taip pat ir apsauga po varikliu skiriasi pagal modifikacijas ar ne? Gal žinote ar tinka visos šios dalys nuo angliško varianto?

Nuo smūgio net ir akumuliatorius iššokęs iš savos vietos, radiatorius iššokęs iš tvirtinimų, bet jie sveiki, nenulaužyti. Dalinai juda žibintai, greičiausiai bus nulūžę tvirtinimo ausys. Tiesa kas yra už priekinės automobilio ašies link galo, viskas sveika. Hidraulika veikia, uždėjus kitą ratą vietoj sudaužyto mašina važiuoja. Servisas nedega. Airbag’ai nešovė. Tiesa, keleivio pusės buvo išjungta dėl vaiko kėdutės, tai dabar galvoju, jei ji tarkim turėjo sudirbti, ar įjungus ją atgal nebus kokių nors staigmenų? Taip, keleivio vietoje važiavo suaugęs, pagalvė užmiršta įjungti, aišku čia ne pasiteisinimas, bet pamoka.

Gal turite minčių kokią funkciją atlieka šis plokščias latakas einantis nuo interkūlerio link variklio?:



Keletas foto įsivaizdavimui 🙂











Dar pakankamai laimingai pasibaigė.
Atsiprašau už kai kur padrikas mintis 🙂

[markGonzalez]

Nu joo, lietnykas tai kraupiai atrodo.

[tadas1991]

Juostos sekimo daviklių yra ne du, o keturi. Dar ten yra du priešrūkai, du posūkiai, keturi arba šeši (jei yra šoniniai) parkavimo davikliai. Gal kažkas iš to?

 

Tas latakas ar ortakis, nežinau jo paskirties, nes nelabai gilinausi į ją, bet jis yra ir pas C6 su tokiu varikliu. Pas C5 II (2004-2007) berods nėra. Priklauso į kur jis ten pučia, bet tikriausiai kažką aušinti. Pas kitus variklius neteko matyti, tik 2,2HDi 125kw

 

Jei pagalvė buvo išjungta, tai ji ir negali būti sudirbusi, kompiuteris neduoda į tą kontūrą maitinima tiesiog. Jei degtų Airbag lemputė, tektų keisti ne tik iššovusias pagalves ir/ar diržus, bet ir nuimti nuo Airbag kompuko crashą arba pakeisti jį nauju arba šrotiniu nešovusiu. Jei degtų lemputė, o niekas nešovė, vadinasi rastumėt kažkur varžų prislapstyta arba iškonfiguruotas pagalves. Jei niekas neįvyko, matomai smūgis buvo per silpnas arb ne tokios krypties, kad oro pagalvės duotų daugiau naudos, negu žalos.

 

Dėl ventiliatoriaus, tai ieškoki tokio pačio pagal kodą. Nes galėjo gal ir būti ten keli variantai. Šiaip pagal variklius neturėtų skirtis, gal nebent ten pas kokį trilitį dyzelį kitoks ar panašiai, bet manau galėjo būti keli variantai. Todėl arba pagal kodą, arba su pavyzdžiu.

Iš anglo turėtų viskas tikti, prieky ten gi niekas nesiskiria. Aišku, pagrindiniai žibintai netiks. Yra tiems žibintams remontinių auselių, jei nulūžo tik jos. Pažiūrėkit iš viršaus, pamatysit, kad yra ties tvirtinimo vietomis skylutės medvaržčiams, čia ir prisisuka jos. Originalų kodą galit rasti Service Boxe pagal savo kėbulo numerį. Kai kuriems automobiliams jas gamina ir kiniečiai, nes originalios berods apie 50eur, čia nepamenu ar pilnas komplektas, ar tik vienam žibintui...

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2020 sausio 12 - 03:50

[Nelegals]

Juostos sekimo daviklių yra ne du, o keturi. Dar ten yra du priešrūkai, du posūkiai, keturi arba šeši (jei yra šoniniai) parkavimo davikliai. Gal kažkas iš to?

Tas latakas ar ortakis, nežinau jo paskirties, nes nelabai gilinausi į ją, bet jis yra ir pas C6 su tokiu varikliu. Pas C5 II (2004-2007) berods nėra. Priklauso į kur jis ten pučia, bet tikriausiai kažką aušinti. Pas kitus variklius neteko matyti, tik 2,2HDi 125kw

Jei pagalvė buvo išjungta, tai ji ir negali būti sudirbusi, kompiuteris neduoda į tą kontūrą maitinima tiesiog. Jei degtų Airbag lemputė, tektų keisti ne tik iššovusias pagalves ir/ar diržus, bet ir nuimti nuo Airbag kompuko crashą arba pakeisti jį nauju arba šrotiniu nešovusiu. Jei degtų lemputė, o niekas nešovė, vadinasi rastumėt kažkur varžų prislapstyta arba iškonfiguruotas pagalves. Jei niekas neįvyko, matomai smūgis buvo per silpnas arb ne tokios krypties, kad oro pagalvės duotų daugiau naudos, negu žalos.

Dėl ventiliatoriaus, tai ieškoki tokio pačio pagal kodą. Nes galėjo gal ir būti ten keli variantai. Šiaip pagal variklius neturėtų skirtis, gal nebent ten pas kokį trilitį dyzelį kitoks ar panašiai, bet manau galėjo būti keli variantai. Todėl arba pagal kodą, arba su pavyzdžiu.
Iš anglo turėtų viskas tikti, prieky ten gi niekas nesiskiria. Aišku, pagrindiniai žibintai netiks. Yra tiems žibintams remontinių auselių, jei nulūžo tik jos. Pažiūrėkit iš viršaus, pamatysit, kad yra ties tvirtinimo vietomis skylutės medvaržčiams, čia ir prisisuka jos. Originalų kodą galit rasti Service Boxe pagal savo kėbulo numerį. Kai kuriems automobiliams jas gamina ir kiniečiai, nes originalios berods apie 50eur, čia nepamenu ar pilnas komplektas, ar tik vienam žibintui...

O tie sekimo davikliai tada stovi po 2 bamperio kampuose taip? Parkingus lyg ir 4 suskaičiuoju pas save bent vizualiai iš išorės matant tuos apvalius. Du priekyje ir 2 šone dėl atstumo išmatavimo tarp mašinų. Nebent aš kažko nežinau. Tai prie tų visi laidai sveiki.

Tadai, o gal išeitų pažiūrėti pagal vin VF7RW4HTH9L530190 koks ten pas mane stovi ventiliatorius ir kokių žibintams ausyčių reikia? 🙂
Bandau atgaminti ar tie juostų sekimo davikliai statosi į paliktas ertmes apsaugoje po bamperiu?

[diawollo]

Kas ten Panevežyje daros. Prieš naujaką irgi kažkur perferijoj kalė į gulintį medį, bet ten man rodos jau su žvakėm gavosi avarija.

Įdomu jei būtų distronikas ar pamatytų kaip kliutį ir sustotų pats

[Nelegals]

Na čia veiksmas už Baisogalos buvo, ten gal jau ir Radviliškio rajonas nežinau 🙂 7 val. ryto, visiškai tamsu, iš priešingos pusės važiavęs žmogelis sustojęs, avarinio nereikia, šviesos plieskia, taip ir nesupratau aišku ar jis ten stovi ar važiuoja, dar ir ilgas išsijungiau, o kai pamačiau tai nebebuvo ką ir bestabdyti, visos blusos apmirė 😁 greitis gal apie 80 km/h. Kažkiek dar pastabdžiau, su ilgom būčiau iš toliau pamatęs.

Šį pranešimą redagavo Nelegals: 2020 sausio 13 - 12:23

[Nelegals]

Na šiandien darytas suvedimas, dešinės pusės čiut per didelis išvirtimas. Ką reiktų keisti neaišku, sako pasivažinėk ir stebėk kas darosi su padangom, ar nepjauna. Išlėkiau į trasą, prie didesnio greičio nori traukt į dešinę, bet labai sunku objektyviai vertinti dėl vėjo krypties, kelio nuolydžio ir pan. Dar išsikalbėjom, kad meistras suvedimą darė ant pilnai iškeltos važiuoklės, nežinau ar tai turi įtakos, bet susinepatogino, tai sakė pažiūrės dar kartą. Daugiau pravažiavus kažko neįprasto nepastebėjau. Sekantis etapas ardyti priekį, nuimt bamperį ir žiūrėt kokie reikalai, ko dar reikia.

Įkeliu suvedimo suvestinę, gal kas ir pastabų turėsit.

[diawollo]

Suvedimas darosi tik stovinčiai ant žemės visais 4 ratais mašinai. Ir dar geriau ne su tuščiu kuro baku.

[Nelegals]

Tai ji ir stovėjo ant žemės, tik maksimaliai su hidraulika pakelta.

[diawollo]

Tai ji ir stovėjo ant žemės, tik maksimaliai su hidraulika pakelta.

Ne taip supratau, bet niekas nesikeičia. Turi būt suvedimas daromas ant standartinio važiuoklės lygio t.y. ant kurio pastoviai važinėjama. 

[Nelegals]

Taigi, juostos sekimo daviklių yra šeši ir jie sunumeruoti nuo 1 iki 6. Gal kas pasakys kokiu eiliškumu ir nuo kurio galio jie statosi?

[tadas1991]

A, nu va, pasirodo netgi šeši.

Šiaip ant originalių dugno apsaugų tai dažnai būna sunumeruota, tiesa ne ant visų modelių.

Gal liko nors gabalas gyvos?

 

Atsiprašau, vis neprieinu, kad skirt laiko daugiau galėčiau tiem kodam išknist dalių pagal VIN. Gal jau susiradot ir išvis nebereikia? Ar dar padaryt, jei galėsiu?

[Nelegals]

A, nu va, pasirodo netgi šeši.
Šiaip ant originalių dugno apsaugų tai dažnai būna sunumeruota, tiesa ne ant visų modelių.
Gal liko nors gabalas gyvos?

Atsiprašau, vis neprieinu, kad skirt laiko daugiau galėčiau tiem kodam išknist dalių pagal VIN. Gal jau susiradot ir išvis nebereikia? Ar dar padaryt, jei galėsiu?

Dar aktualu, mašina dar laukia savo eilės nosies ardymui 🙂 tuos daviklius gausiu su visa apsauga, nuo jos nenuimti, su visais laidais 🙂

Šį pranešimą redagavo Nelegals: 2020 sausio 15 - 16:52

[Nelegals]

Sveiki,

Na atstatyta viskas į savo vietas, taip kaip turi būti, klausimo kaina 600€. Teko vienam žibintui pirkti tas remontines ausis, 5 plastmasiukai ar kiek jų ten buvo Citroen/Peugeot maišiuke - 70€. Kosmosas 🙂

[Nelegals]

Juostos sekimo daviklių yra ne du, o keturi. Dar ten yra du priešrūkai, du posūkiai, keturi arba šeši (jei yra šoniniai) parkavimo davikliai. Gal kažkas iš to?

Tas latakas ar ortakis, nežinau jo paskirties, nes nelabai gilinausi į ją, bet jis yra ir pas C6 su tokiu varikliu. Pas C5 II (2004-2007) berods nėra. Priklauso į kur jis ten pučia, bet tikriausiai kažką aušinti. Pas kitus variklius neteko matyti, tik 2,2HDi 125kw

Jei pagalvė buvo išjungta, tai ji ir negali būti sudirbusi, kompiuteris neduoda į tą kontūrą maitinima tiesiog. Jei degtų Airbag lemputė, tektų keisti ne tik iššovusias pagalves ir/ar diržus, bet ir nuimti nuo Airbag kompuko crashą arba pakeisti jį nauju arba šrotiniu nešovusiu. Jei degtų lemputė, o niekas nešovė, vadinasi rastumėt kažkur varžų prislapstyta arba iškonfiguruotas pagalves. Jei niekas neįvyko, matomai smūgis buvo per silpnas arb ne tokios krypties, kad oro pagalvės duotų daugiau naudos, negu žalos.

Dėl ventiliatoriaus, tai ieškoki tokio pačio pagal kodą. Nes galėjo gal ir būti ten keli variantai. Šiaip pagal variklius neturėtų skirtis, gal nebent ten pas kokį trilitį dyzelį kitoks ar panašiai, bet manau galėjo būti keli variantai. Todėl arba pagal kodą, arba su pavyzdžiu.
Iš anglo turėtų viskas tikti, prieky ten gi niekas nesiskiria. Aišku, pagrindiniai žibintai netiks. Yra tiems žibintams remontinių auselių, jei nulūžo tik jos. Pažiūrėkit iš viršaus, pamatysit, kad yra ties tvirtinimo vietomis skylutės medvaržčiams, čia ir prisisuka jos. Originalų kodą galit rasti Service Boxe pagal savo kėbulo numerį. Kai kuriems automobiliams jas gamina ir kiniečiai, nes originalios berods apie 50eur, čia nepamenu ar pilnas komplektas, ar tik vienam žibintui...

Tas ortakis nukreiptas į variklio tvirtinimo pagalvę.. Kas per fokusas? 🧐
Keičiaus salono filtrą šiandien, nu neblogas seksas sugalvotas 😅 kampu sulenki tai šiaip taip dar įtaikyt išeina. Po valytuvais vietos kiba nerado 😀

[tadas1991]

Tas ortakis nukreiptas į variklio tvirtinimo pagalvę.. Kas per fokusas? 🧐
Keičiaus salono filtrą šiandien, nu neblogas seksas sugalvotas 😅 kampu sulenki tai šiaip taip dar įtaikyt išeina. Po valytuvais vietos kiba nerado 😀

Pirma karta gal ir taip. Paskui jau per 3minutes pakeiti Ir dar filtras turi buti geras, nes yra ir geru gamintoju, kurie pagamina tokius, kad nelenda. Per didelis ir per minkstas ir buna tragedija. Pvz mann ar knecht, valeo, purflux angliniai labai gerai lenda. Baltas mann gerai, o knecht labai minkstas ir kisant glamzosi, reikia labai letai ir atsargiai. Purflux baltas irgi seniau taip budavo, dabar lyg pataise jau. Pigus kartais buna nieko, pvz filtron visai normalus. Bet Eolto fuflas Fasty tragedija. Krastai kieti, nesilenkia ir vos iseina ikist, visa sulankscius.
Anglams geriau, tik jiems bardacioka isimt reikia ir priejimas pasaka. Po valytuvais ten vietos pas juos nelabai, o kaip 307 ar c4 negerai, nes su didesniu 6 cilindru varikliu nepakeistumet.
Yra meistru, kurie jiems ima gazo pedala, bet mano nuomone perdetas darbas, nes nelabai ir padetu. Turbut taip daro del to, kad pas kai kuriuos fordus butina isimt gazo pedala, kitaip tikrai nesikeicia, tai varo automatiskai.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2020 kovo 15 - 16:39

[Nelegals]

Dėjau mann anglinį, gan greitai įtaikiau ir lengvai sulindo, bet va seną tai buvo reikalų išlupti, visas kaip garmoškė sugrūstas, kažkoks neaiškus pavadinimas ten jo, net neįsidėmėjau.