Temoje atsakymų: 24

[rimas2009]

Sveiki Peugeot RCZ su 2.0hdi 120kw tokia sistuacija, nusipirko zmones toki modeli ir nesildo pecius, nu ant HI pucia toki drungna bet turetu but pirtis. Keiciau pagrindini dirza pompa viska kaip priklauso, bet uzkaitint niekaip neina pakyla iki max 80 ir viskas, nu pakeiciau termostata, beveik niekas nepasikeite. Uzmynes ant gazo palaikiau kelias minutes, pakyla jau beveik prie 90, bet ora pucia toki pati drungna, pradedi vaziuot variklio temperatura pradeda krist taip iki 70, nu tarp 70-80, niekaip nesuprantu ar sistema neissiorina ar kas cia per variantas.

[Nelegals]

Tai gal pečiukas užsinešęs ar kaip čia pavadint.

[rimas2009]

abi peciuko slangos beveik vienodos temperaturos tai nemanau

[pauliusj]

90 proc. uzsikimses pecius..bus tas pats bugas kaip 508, pecius uzsikemsa antifrizo drumzlem..

[rimas2009]

ir gali del to nekilt variklio temperatura? arba krist vaziuojant?

Šį pranešimą redagavo rimas2009: 2020 sausio 19 - 11:59

[Nelegals]

Na logiškai galvojant tai prie ko čia nešildantis pečiukas ir aušinimo skysčio temperatūra. Jei kaitintų kaip pirty ir taip važinėtų žmonės tai dar būtų tikėtina, kad daug per pečių atiduoda. Na juk dyzelis čia ne benzas, neužkais per 10 min. ant laisvų iki darbinės.

[AIgalNE]

ir gali del to nekilt variklio temperatura? arba krist vaziuojant?

O tu gali AIŠKIAI apibūdinti problemą?
Nes sakai kad pečiukas nešyla, o dabar ir radiatorius? Tai kaip yra iš tikro? Šyla ar ne? Važiuojant atšala, ar niekad nepakyla temperatūra šlangose?
Jei važiuojant nukrenta - 100% termostatas neužsidaro

Šį pranešimą redagavo AIgalNE: 2020 sausio 19 - 12:30

[rimas2009]

Nu manau aiskiai nupasakojau, variklio temperatura neuzkyla iki darbines (90), gali gaziuot ir vaziuot kad ir 200km vistiek vaziuojant nukrenta iki 70-80laipsniu, o peciukas irgi nepucia silto oro praktiskai vesu arba tik drungna.  (Termostatas naujas, vandens pompa nauja). Beje per gryztama irgi nepareina antifryzas i bakeli.

[AIgalNE]

O stovint užkyla iki darbinės?
Nekyla stovint daugiau nei 95? Ventiliatoriui įsijungus nukrenta žemiau 85?
Gal net nenuorinta sistema?

Šį pranešimą redagavo AIgalNE: 2020 sausio 19 - 12:51

[S.Vilius]

vezk i normalu servisa.

[PhanT]

60 laipsniu antifrizas, jau turi gerai zarinti pecius. O cia turbut tiesiog eilini karta saltas hdinas, normalu jam tie 70-80, nesuk kiausu. Jei i radiatoriu vamzduks karstas ir nepucia, tai arba pecius kaip paulius sake, arba kokie kiti ciudai, sklende/valdymas.

[tadas1991]

Darbine temperatura sito variklio, kaip ir visu Peugeot dyzeliu (isskyrus 2.7hdi ir senaji 2.5Td) yra 83C. Kokiu slieku jus cia ieskot, pasiziurekit kas parasyta ant termostato dezutes, jo pacio arba techninej dokumentacijoj.
Bakelis neturi jokio griztamo, ten nuorinimui tie ploni vamzdukai. Per bakeli cirkuliacija minimali.
Cia ne seni VW.
Laisvai gali buti uzsikimses peciukas. 308 tikrai turi tokia zinoma beda

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2020 sausio 19 - 21:36

[Laimonas]

99% peciukas, ji pakeisti nereikia nei paneles nuiminet nei ka, gal 5 varztai ir istraukti vamzdeli. SIMPLE... O kad C5 X7 turetu toki prieejima...

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2020 sausio 20 - 08:25

[PhanT]

Darbine temperatura sito variklio, kaip ir visu Peugeot dyzeliu (isskyrus 2.7hdi ir senaji 2.5Td) yra 83C. Kokiu slieku jus cia ieskot, pasiziurekit kas parasyta ant termostato dezutes, jo pacio arba techninej dokumentacijoj.
Bakelis neturi jokio griztamo, ten nuorinimui tie ploni vamzdukai. Per bakeli cirkuliacija minimali.
Cia ne seni VW.
Laisvai gali buti uzsikimses peciukas. 308 tikrai turi tokia zinoma beda

2.2hdi 98kw - susiles, pastoviai 90 rodo and deshbordo. Tai kad ne visi  Ka jau, visiem reik praeit. Ant pirmo p406 prie fl 2.0hdi irgi kaip durniai termostatus keitinejom pries 10 metu

Šį pranešimą redagavo PhanT: 2020 sausio 20 - 21:37

[tadas1991]

2.2hdi 98kw - susiles, pastoviai 90 rodo and deshbordo. Tai kad ne visi Ka jau, visiem reik praeit. Ant pirmo p406 prie fl 2.0hdi irgi kaip durniai termostatus keitinejom pries 10 metu

Nu vadinasi nelabai sildaisi salona, nelabai greitai arba kaip tik labai greitai vazineji. Termostatas originaliai jam visvien 83C, tai aukstesne gali buti, bi tik ausintusi

[Laimonas]

Daug kas pamirsta, kad tiem 406/607/C5 kur dar ejo 98kw motoras rida galima atsukti tik istraukus skydeli ir ji isardzius, tam reikia nusiimti rodykles, o kad jas uzdet teisingai ne visi i tai kreipia demesi ;) taip ir gaunas pas mane 90 arba pas mane 70 arba isvis arti 100. Kompa pasijungus jeo roso pastoviai 90, tai arba termostatas arba ausinimo sistema apglitusi is vidaus. Bet cia zinoma jau ieskojimas slieku ten kur nesueina 90 tai 90, svarbu ne 100 ;)

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2020 sausio 21 - 06:45

[PhanT]

Na, prie triju skirtingu p406 98kw turiu prieima, ir visi rodo 90. Suprantu, kad diagnostika pasijungus gali buti kiti skaiciai. Ne, salona normaliai sildausi. Jei termostatas tikrai 83, tai tiesiog ju deshai taip sureguliuoti. Negalejo ant visu 3 taip sukti rida, kad nuvaziuotu tik antifrizo temp rodykle, ir lygiai i 90. )) Lechtopas dabar uzimtas, nes bandau is leisgyvio hdd atvaizda pasidaryti, ir gaunu 50Gb per savaite, o reik 400Gb atstatyti Taip gal net ir pasjungti visai idomu butu pp2000  Bet tik kita menesi matyt

Šį pranešimą redagavo PhanT: 2020 sausio 21 - 14:12

[Laimonas]

Is 10 masinu 9 sukta rida, likusiai pavyko.

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2020 sausio 21 - 14:16

[Nerijusv]

senai jau temperatūros rodyklę valdo kompas ir, kad neblaškyti vairuotojo, rodo stabiliai ~90, net jei temperatūra kaitaliojasi +- kokiais 5 laipsniais. Aš savo 406 2.2 hdi daugiau į tepalo temperatūros rodyklę žiūriu nei į aušinimo skysčio..

[Laimonas]

Ta prasme? nu kas cia per naujiena? Aisku kad valdo kompas, bet kad +-5 laipsniu stabilumas tai man cia naujiena jabitute ;D matomai nesate tamsta mates kaip atrodo kai atsidaro termostatas stebint temp ekrane kompo ir skydelyje. Juda jis pastoviai. Ma bent jau pas PSA ir renault, del tiktu g ir yra tokiu "fintu"... rodykle keicia kas 2C o ne mas 5 ;)