Temoje atsakymų: 28

[frostas]

apie trikojus:

https://m.klaipeda.d...vTU_ospd2pc1qO0

[diawollo]

Čia labiau apie budulius, kurie dabar kompleksuoja važiuodami pro vaikų darželį ant 110km/h.

[tadas1991]

Čia labiau apie budulius, kurie dabar kompleksuoja važiuodami pro vaikų darželį ant 110km/h.

Tai prie to vaiku darzelio trikoji reikia ir statyti
Nes dabar gaunasi taip, kad saugiais pagrindiniais plentais tenka vaziuoti kiek parasyta + 10kmh, kas daznai labai suletina eisma piko metu, uzmiescio plentu, kur saugu iki 100-110 vaziuoji 82kmh, bet dar atsiranda, kas vaziuoja 68kmh, kad tik nebutu virs 70, ir dar speja ilist i toki srauta ir perdylos. O mazom gatvelem vingiuotom nakti, kad nebutu zmoniu, puti kad ir tuos 110 pro ta darzeli, ir visiskai ramu, nes ten nei matavimo irangos, nei pareigunu.
Problema cia tokia pati, kaip ir su padangom. Esme ne kokiu greiciu leidziama vaziuot, o kokiu greiciu atitinkamas vairuotojas sugeba saugiai vaziuot ir netrukdyt kitiems. Deja, dauguma vairuotoju neadekvaciai vertina savo igudziu ir savo padangu galimybes. Vieni pervertina, kiti nedavertina.
Todel tos taisykles plius minus ir reikalingos. Ir jos vis griezteja ir sudetingeja, vis daugiau kontroles priemoniu ir maziau paklaidos ir leidziamu nuokrypiu. Dazniausiai po visokiu rezonansiniu ivykiu, kai kokiam selmiui smikiui stacias kotas vaizda uzstojo ir per ji nepamate spidometro ir artejancios perejos

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2020 liepos 16 - 16:38

[diawollo]

Tai prie to vaiku darzelio trikoji reikia ir statyti
Nes dabar gaunasi taip, kad saugiais pagrindiniais plentais tenka vaziuoti kiek parasyta + 10kmh, kas daznai labai suletina eisma piko metu, uzmiescio plentu, kur saugu iki 100-110 vaziuoji 82kmh, bet dar atsiranda, kas vaziuoja 68kmh, kad tik nebutu virs 70, ir dar speja ilist i toki srauta ir perdylos. O mazom gatvelem vingiuotom nakti, kad nebutu zmoniu, puti kad ir tuos 110 pro ta darzeli, ir visiskai ramu, nes ten nei matavimo irangos, nei pareigunu.
Problema cia tokia pati, kaip ir su padangom. Esme ne kokiu greiciu leidziama vaziuot, o kokiu greiciu atitinkamas vairuotojas sugeba saugiai vaziuot ir netrukdyt kitiems. Deja, dauguma vairuotoju neadekvaciai vertina savo igudziu ir savo padangu galimybes. Vieni pervertina, kiti nedavertina.
Todel tos taisykles plius minus ir reikalingos. Ir jos vis griezteja ir sudetingeja, vis daugiau kontroles priemoniu ir maziau paklaidos ir leidziamu nuokrypiu. Dazniausiai po visokiu rezonansiniu ivykiu, kai kokiam selmiui smikiui stacias kotas vaizda uzstojo ir per ji nepamate spidometro ir artejancios perejos

Tai taip pirma vaikus ir moteris reik gelbėt kaip per karą. O jei ten tave 30metį nukirs, tai dzin.

Ne esmė kas ką sugeba. Tam yra sportas ir lenktynių trasos. Net kručiausios auto sporto komandos 100proc. už bolidus nėra garantuotos.

Ir niekaip nesuprasiu to pasiteisinimo, kad viršyt greitį kažkaip pateisinimą. Su tokia logika tada ir per raudoną galima (jei baisiai nieko nesukliudysi) ir per slankiojančias duris į maximą gali įvažiuot (jeigu nieko nesulaužysi ir gabaritus jauti mašinos)

O šiaip jei esi biznierius didelis ir vėluoji milijoninio sandorio, tai gali dėt +40km/h kokį ir susimokėt. Visi greičiai paremti tyrimais. Žmogaus reakcijos laiku ir gebėjimu sekt aplinką prie tam tikro greičio.

Ir šiaip nepaslaptis, kad jau ant slenščio autominės mašinos ir baranką bus galima pasukiot tik uždaroj trasoj  

[frostas]

Čia labiau apie budulius, kurie dabar kompleksuoja važiuodami pro vaikų darželį ant 110km/h.

1. Čia ne apie budulius, o apie galimą vagystę. Ar vogti nieko tokio? O jei apvogtų tavo automobilį, butą ar iškraustytų kišenes ir nieko tokio?
2. O jei labai norisi, galima ir apie budulius, bet apie tuos kurie prie pinigo. Kurie gali ne tik lakstyti, bet ir pasisamdyti brangų advokatą. Kažin kaip teismas reaguotų, jei prietaiso naudojimas neatitinka teisės aktų. Lengvas uždarbis advokatui ir budulis patenkintas... Čia iš tos serijos, jei girtas padarei avariją, geriau buvo pabėgti...
3. Prie ko 120km/h prie daržo, jei paprastai trikojis statomas ten kur galima susirinkti daugiausiai euriukų?
4. Arba tamsta straipsnio neskaitei, arba sunkoka su teksto suvokimu. Tekste nekvestionuojama trikojo naudojimo nauda 😁

[diawollo]

1. Čia ne apie budulius, o apie galimą vagystę. Ar vogti nieko tokio? O jei apvogtų tavo automobilį, butą ar iškraustytų kišenes ir nieko tokio?
2. O jei labai norisi, galima ir apie budulius, bet apie tuos kurie prie pinigo. Kurie gali ne tik lakstyti, bet ir pasisamdyti brangų advokatą. Kažin kaip teismas reaguotų, jei prietaiso naudojimas neatitinka teisės aktų. Lengvas uždarbis advokatui ir budulis patenkintas... Čia iš tos serijos, jei girtas padarei avariją, geriau buvo pabėgti...
3. Prie ko 120km/h prie daržo, jei paprastai trikojis statomas ten kur galima susirinkti daugiausiai euriukų?
4. Arba tamsta straipsnio neskaitei, arba sunkoka su teksto suvokimu. Tekste nekvestionuojama trikojo naudojimo nauda

1. Apie budulius ir jų kompleksus. Net straipsnyje aiškiai parašyta "Patikros dokumentas vertintinas kaip vienas iš įrodymų administracinio nusižengimo byloje ir su konkrečiam prietaisui išduotu patikros dokumentu gali susipažinti administracinėje byloje dalyvaujantys asmenys." Prieš mokėdamas baudą turi teisę susipažint su patikros dokumentais.
Visi svaičiojimai su prielaida "galimai" lygūs nuliui. Straipsnyje rašoma, kad patikra daroma kas metus ir Lietuvoje neatliekama. Vienas matuoklis turi pasibaigusią patikros galiojimą. Ir? Pagal tai implikuojam, kad visi naudojami matuokliai netitinka metrologinės patikros? Ar buvo faktas, kad buvo kažkas nubaustas su prietaisu be galiojančios metrologinės patikros?
2. Žiūrėti punktą Nr. 1.

3. Perfrazuojant - statomi ten kur daugiau viršijamas greitis. 

4. Kalba ne straispnį. Lyrinis nukripimas.

P.S. Kodėl nebuvo skandalų su senaisiais matuokliais? Nes dzin buvo. Susimirksim ir visi laimingi. O dabar biški šikna

Šį pranešimą redagavo diawollo: 2020 liepos 16 - 21:15

[frostas]

P.S. Kodėl nebuvo skandalų su senaisiais matuokliais? Nes dzin buvo. Susimirksim ir visi laimingi. O dabar biški šikna

https://www.tv3.lt/m...iu-policininkai

[tadas1991]

https://www.tv3.lt/m...iu-policininkai

Buvo ir be šito.

Berkutus kai turėjo, jų buvo susipirkę netgi savo lėšomis (pareigūnai patys, ar viršininkai, nes biudžeto lėšų tam nebuvo), o trūko ir patikrų, ir man atrodo buvo kažkokios problemos su tikslumu ar sertifikavimu. Visiem ilgą laiką tiko, bet paskui ant kažko užsirovė, ar tik ne ant Juškausko, ir po ilgų procesų dingo jie išvis staigiai. Tada kelis metus išvis nieko nematavo keliuose, apart stacionarių. O tie stacionarūs tuo metu buvo tokie, kad 80proc. atvejų laiškas neateidavo. Tada kažkokius kelis matuoklius buvo gavę, bet labai mažai jų buvo. Realiai nuo tada, kai nuėmė Berkutus, tai rankinių greičio matuoklių era ir baigėsi.

Ir niekaip nesuprasiu to pasiteisinimo, kad viršyt greitį kažkaip pateisinimą. Su tokia logika tada ir per raudoną galima (jei baisiai nieko nesukliudysi) ir per slankiojančias duris į maximą gali įvažiuot (jeigu nieko nesulaužysi ir gabaritus jauti mašinos)

 

Raudoną teko pravažiuoti ne kartą.

Dar ne kartą yra tekę pravažiuoti nedideliu žiedu pagal laikrodžio rodyklę, kai reikia į kairę.

Paskutinį kartą praeitą šeštadienį. Po to iškart viršijau greitį, galimai netgi kelis kartus (kiekybine arba kokybine prasme). Buvo saugu, bet tai juk pasiteisinimas, arba kitaip pasiaiškinimas. T.y. kai nusibaudęs teisiniesi, kad išvengtum atsakomybės arba gėdos. Ar gal vis tik paaiškinimas, t.y. be "si", kai supranti savo veiksmus ir esi pasiryžęs už juos atsakyti? Man atrodo, kad čia didelis skirtumas.

 

Dabar vienoj vietoj Kaune, kur darbininkai pamiršo susirinkt kelio remonto ženklus, o gal ten formaliai ant popieriaus dar vyksta remontas, jau beveik mėnesį paliktas 30 ženklas. Tai kartais tenka ten viršyti greitį trigubai. O dar kartais būna kažkas sugalvoja tiek ir važiuoti, arba su atsarga 20kmh, kadangi sankryžų nėra, tai visus 2km iki žiedo. Tada tenka lenkti per ištisinę. Bet toks lenkimas galimas, nes per ištisinę lenkti galima tada, jei transporto priemonė važiuoja 30kmh ir daugiau lėčiau už leistiną greitį ir tai yra saugu. Nebent jau pakeitė šitą punktą? Labai seniai taisyklių neskaičiau, bet teises praeitą rudenį išlaikiau. Bet ten ir trikojo niekas nestato, tai saugu aplenkti.

Begalę kartų yra tekę važiuoti be techninės apžiūros ar draudimo, išregistruota transporto priemone, automobiliu ar motociklu su svetimais numeriais, yra tekę turėti ir jį panaudoti (rodyti pareigūnams, tiesa ne Lietuvoje) padirbtą techninės apžiūros ar/ir draudimo taloną. Bet tas dabar jau nėra taip paprasta, nes labai daug automatinio kontroliavimo priemonių. Todėl paskutinius du kartus, kai teko su tikrai gerais grabais pavažuoti po 100km, teko irgi persukti tvarkingus numerius.

Daug kartų yra tekę nesustoti prie STOP ženklo, kai būna puikus matomumas į visas puses, arba kai atvažiuoju su mocu iki pervažos ir matau, kad nekabo kamera. Žinau, kad už tai gresia atsakomybė kaip už važiavimą per raudoną šviesą.

Dažnai neprilėtinu per greičio kalnelius, nes negaila savo automobilio pakabos, o su turimu soft enduro motociklu galiu pravažiuoti 50kmh automobilinį greičio kalnelį be jokių problemų iki 80kmh, o pakenčiamai ir iki 100kmh. Bet 100kmh jau nevalia važiuoti, nes dabar motociklam nuo 30+ viršijimo kerta teises.

Ai, dar esu Kuršių Nerijos miškuose statęs palapinę ir miegojęs, esu kūrenęs laužą. Kūrenęs laužą ir ne tik ten, ir sausros metu, kai šalta. Kažkada biškį su draugu prasileidom ir vos nepakūrėm Kauno marių regioninio parko. Bet viskas gerai gavosi, suvaldėm situaciją be jokių nuostolių ir gyvenimo pamoką išmokom.

Norvegijoje yra tekę statyti palapinę už kempingo ribos, nes kempingas Norvegijoje, kur šiaip galima statyti palapines kur tik nori neaptvertoj teritorijoj, jei ji ne privati arba atrodo neprivati (reikia apsitverti, jei nenori tokių turistų), bet toje komunoje negalima, nes kempingas renka pinigus iš turizmo. Šalia manęs taip pat nelegaliai buvo pasistatę palapines norvegai, švedai ir kiti garbių mūsų žemynų tautų nariai. Ne visi ir ten paklusnūs kaip ėriukai, nors išsišokėlių tikrai mažiau, nei pas mus, kur visa tauta išsišokėliai.

Ir šiaip daug visko daręs ir kasdien darau. Ar man reikia tavo ar kitų žmonių pateisinimo? Tikriausiai ne, nes nuo to niekas nepasikeis. Kaip ir kitiems žmonėms, taip arba kitaip, kaip dar kažkam kitam nepatinka, darantiems. Ar padės draudimai? Šiek tiek, bet ne per labiausiai. Kontrolė tų draudimų padeda dar labiau, bet irgi ne per labiausiai. Tai ką daryti? Nežinau, kaip ir nežino dauguma žmonių, net ir tų, kurie priiminėja sprendimus, todėl vis kažką bando ant mūsų, nes pilnai efektyvios priemonės nėra nei vienos. Pagrindžia kažkokiais tyrimais ar matavimais, nors tikri tyrimai parodytų, kad dažnai taikoma 100proc. skaičiaus atsargos koeficientas, bet priemonė vistiek nėra tiek efektyvi, kiek turėtų būti pagal skaičiavimus. Nes žmonės juda ir mąsto taip pat tvarkingai, kaip laisvosios dalelės.

Problema pagrindinė ta, kad žmonių pasaulyje stipriai per daug. Todėl mes jau tiek trukdome ir maišomės vieni kitiemsi, kad tenka tai daryti pagal tokias griežtas taisykles, kad bent pusė žmonių dabar gyvena nuolatiniame strese ir įtampoje, nes nežino ar nėra įsitikinę, kad viską daro pakankamai gerai.

 

O tau neteko taip niekad padaryti?

Ir ar tai, kad man teko, reiškia, kad esu blogas žmogus? Disidentas, visuomenės atstumtas ir pažemintas? Jeigu taip, tai gal geriau ir būsiu blogas, nes visai neblogas jausmas ir atrodo, kad pavyksta daug mažiau stresuoti ar būti įsitempus, negu akliems taisyklių laikymosi fanatikams. Mano mergaitė kartais aklai laikosi eismo taisyklių ir todėl už vairo yra labai nervinga. Kai pasiūlau kokį gudrų problemos stringančiam eisme sprendimo būdą, būna supyksta, kad prašau jos rizikuoti mūsų abiejų gyvybe. Turiu ir daugiau pavyzdžių giminių ir pažįstamų tarpe.

 

O trikojai, tegul jie būna. Mano nuomone, viskas su jais gerai. Tiek, kiek dabar juos naudoja, tai nieko labai baisaus nėra. Ir baudos nėra baisios. Vieną kartą jau nusifotkinau 18kmh, 6eur pirmą kartą. Gerai, kad užkišo kažkoks besirikiuojantis staigiu judesiu iš trečios į pirmą be posūkio, teko bakstelt per stabdį ir taip išvengiau baudos už 40+. Kaip tik vairuotojų solidarumas vėl grįžta į normos ribas, žmonės vėl mokosi pranešti kitiemsi apie kelyje laukiantį pavojų ar kliūtį. Viskas yra gerai. Dar, kai jie atsirado, tai visiškai nebėra pareigūnų su rankiniais matuokliais krūmuose, ir trikojus stato dažniausiai tik ten, kur visai nėra jokio smagumo lėkti, tai natūraliai labai greit ir nevažiuoji ten. Na, bet deja vistiek krūmai liko mėgiama vieta. Šiandien du kartus pravažiavau, vieną kartą apaugusiame žolėmis žvyrkeliuke, kitą kartą už medžio. O kur smagu greitai važiuoti, tai nėra jokio srauto arba tiesiog techninių priemonių matuoti greitį (kur jį pastatyti saugiai), ir galima sau koštis.

Bet kitiems žmonėms gal tai trukdo daugiau, tai jie turi teisę turėti savo nuomonę ir ją reikšti, ir viskas čia normalu.

Normalu ir norėti, kad kai esi baudžiamas už teisės pažeidimą, kad pažeidimo užfiksavimo priemonės būtų legalios. Jeigu važiavai saugiai ir nesukėlei niekam pavojaus, bet formaliai viršijai leistiną greitį, tai norėti, kad užfiksavusio prietaiso dokumentai formaliai būtų tvarkingi, legalūs ir t.t., yra normalu. Kad nebūtų dvigubų standartų. Kas iš didelio rašto, dažnai išeina iš krašto, taip. Buvo čia neseniai internete rezonansas, kad Policijos busikas nufilmuotas kažkokiu ten skundikiniu registratorium važiuojantis labai vingiuotu keliu, nukirtinėja kampus, šiek tiek kirsdamas ištisinę juostą. Kelias tuščias iki horizonto. Baisaus čia daikto. Bet kiek nepatenkintų piliečių ir koks sujudimas. Keli žmonės komentaruose ir parašė, kad patys ten visada taip važiuoja, jei kelias tuščias, nes mažiau vairą sukinėti ir netgi saugiau, jei geras matomumas. Kažkaip irgi vis tik buvo, kas normaliai sureagavo dar. Dar nenuprotėję nuo šiuolaikinio perdėtai jautraus pasaulio.

 

O lyginti važiavimą neleistinu (formaliai) greičiu su važinėjimu automobiliu po prekybos centrą tai gal truputį neteisinga.

Lyginkite su bėgiojimu po prekybos centrą. Nesaugu, bet yra kas taip daro. Tik tai dažniausiai dar nebūna prižiūrima. Ei, bet aš ir tai esu daręs daug kartų.

O važiavimą per raudoną šviesą lyginkit su išėjimu iš prekybos centro per įėjimo vartelius, kai jie atsidaro kitam pirkėjui, arba per uždarytą kasą, perlipant bortelį su plytos ženklu arba grandinę. Arba įėjimą per kasas. Tiesa, esu daręs ir tai, ir dėl to turėjęs problemų. Kartą buvau Senukuose sulaikytas už rankovės apsauginio, nes išėjau per kasas nieko nepirkęs ir jiems pasirodė, kad gal esu vĄgis (riestinis ant a). Tai kuprinę savo noru atidariau ir rado ten pusiau nugertą limonado butelį.  Problema buvo, kad nenufilmavo, kaip su tuo buteliu įeinu, o tuo metu nešiausi jį rankoje, tik salėje įsidėjau, nes įėjau pro kasas, o ne pro įėjimą. Mano teisybė neginčijama, kad tokiu gėrimu Senukai netgi neprekiauja, ir tą patvirtino kasininkė, kai pabandė brūkštelti kodą per kasos aparatą ir parodė, kad prekė neegzistuoja jų sistemoje. Pavyzdingas apsauginis vistiek nenorėjo paleisti ir prašė pateikti įsigijimo kvitą. Pasakiau, kad išsikviesiu Policiją už neteisėtą sulaikymą, jeigu patys neiškvies man Policijos ir neapkaltins vagyste. Paleisdamas pasakė "tiek to, šį kartą paleisiu(būtent vienaskaita) su įspėjimu". Taip, lyg iš tikro būčiau kažką moraliai blogo padaręs ir norėtų mane sugėdinti, o gal iš tikro tik parodyti kažkokią valdžią, kurios turbūt ne tik niekur kitur, bet net ir ten neturi.

Esu ir pats mėgavęsis valdžia. Buvom dar nepilnamečiai, ėjom pakaušę Vydūno al. Kaune iki Sporto stotelės, lydėjom mergaitę iki autobuso namo. Sporto stotelėj pasirodo autobusas jau nebevažiavo, pakeistas tvarkaraštis. Grįžinėdami atgal radom šalikelėj numestą plytos ženklą. Suradau Ąžuolyne pagalį ir tą plytos ženklą pastačiau ant važiuojamos dalies. Sakau, palaukiam, bus linksma. Atvažiuoja mašina, pastovi, apsisuka. Antra, pastovi, apsisuka. Trečia, pastovėjo, pagalvojo, nedrąsiai pravažiavo ir dingo. Ketvirta, išlipo čiuvakas, paėmė tą plytą ir paleido į šalikelę kaip skraidančią lėkštę. Bet pradžioj jautėm valdžią, buvo gera

 

Nu va, apgyniau visus greitį viršijančius ir važiuojančius per raudoną. Ir visokius kitokius durnelius. Jie irgi žmonės. Klystantys ir iš klaidų vienaip ar kitaip besimokantys. Dauguma jų visai geri žmonės.

 

O šiaip tai nebumbėkit, kad per daug prirašiau ir tingit skaityt. Temos pavadinimas kliedesiai, tai ir kliedžiu. Pakliedėkit ir patys, kai viskas atrodys liūdna ir beprasmiška. Truputį padeda, kartais net šypsena išlenda

 

Geros visiems dienos.

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2020 liepos 17 - 03:43

[diawollo]

Buvo ir be šito.

...

O tau neteko taip niekad padaryti?

...

Geros visiems dienos.

Peskaityt visko nepajėgiau

Bet į klausimą ar teko, tai daryt - teko. Ar vis dar darau - taip.

Bet. To neskatinu daryt kitiem, nebandau to pateikt kaip gero dalyko (ir gink dieve nesakau, kad čia kažkas šitoj diskusijoj taip daro, bet yra tokių žmonių apksritai) ir nei kiek keviestionuoju policijos darbo metodikos t.y. kad jie atsitiktinai kažkuriose vietose tikrina kaip laikaisi taisyklių. Sąžiningas žaidimas. Pagavo - susimoki. O čia prisipisinėt prie visko galima. Tiesiog yra žmonių, kurie nesugeba žaist pagal taisykles. Nesąžiningų. Susitarėm kaip visuomenė turėt tokias taisykles, yra paskirti žmonės jas prižiūrėt ir valio. Pralošei? Priimi faktą, susitaikai su tuo ir žaidi toliau.

O diskusija yra ne apie tai, kad žmonės klysta ar ne. Kalba apie tyčinius veiksmus, kai tu kaip sąmoningas žmogus matai ir suvoki, kad viršyji greitį (kaip ir darydamas kitus pažeidimus). Jei važiavai per raudoną ir nematei, buvai išsibalškęs - lengvinanti aplinkybė. Jei matei, kad raudona, esi susipažinęs su KET - sunkinanti aplinkybė ir čia jau ne klaida, o lengvoj formoj nusiklatimas