Temoje atsakymų: 193

[zidanas]

Tekšt plekšt ir pavasaris!

 

[Bivainis]

Su pavasariu! Ei, žmonės, ar jūs dar gyvi!? Kur dingot? Negi į snukiaknygę sulindot?

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2021 kovo 09 - 18:02

[diawollo]

Su pavasariu! Ei, žmonės, ar jūs dar gyvi!? Kur dingot? Negi į snukiaknygę sulindot?

Kad ir snukiaknygėj niekas nevyksta. Matomai žmonės patys nustojo remontuotis mašinas, o kažkokius "patobulinimus" daryt irgi netas kontingentas perka prancūzus.

[EvX]

... netas kontingentas perka prancūzus.

Aš būsiu išimtis- nupirkau žmonai 208tą 😬

[diawollo]

Aš būsiu išimtis- nupirkau žmonai 208tą

Žmona variklį swapins 208tam? Kalbėjau, kad nėra likę pas  kažkokių modintojų

[markGonzalez]

Vasarą sudėjau ESP į 207-tą, buvo tik ABS. Bet nepadariau reportažo, tai turbūt ir kiti taip. Todėl ir atrodo, jog nėra modintojų.

[dzonyB]

Irgi buvau pagalvojes aprašyt/apifotkint priekinių parkų sudėjimą i 407 coupe, bet yra angliškas ir kažin ar čia kam būtų aktualu.

[tadas1991]

Esmė, kad jauni žmonės nebeateina į forumus reikštis, arba ateina tik kuriam laikui, kol randa arba neranda ieškomos informacijos, ir tada dingsta. Storių laikais tvari informacija nebėra įdomi ir įtraukianti.

O kas likę iš senbuvių arba naujai ateinantys vyresni vartotojai (rašytojai/skaitytojai), tai mes jau biškį pavargę ir mum jau nebeįdomu ir nebeatrodo vertinga tiek daug pasakoti ir kelti nuotraukas apie save. O gal niekada ir nebuvo taip jau labai įdomu. Bent jau man visada įdomiau gyvai parodyt ar papasakoti. Prirašyti daug smagu, bet paskui matai, kad dauguma vistiek ne taip suprato, kaip norėjai. Tai būna parašai kokį nors faktą, ir esi pasiruošęs bet kam papasakoti, kaip tai galima pasidaryti, bet tiesiog tingisi formuoti visą ilgą kokybiškai išrašytą ataskaitą su tvarkingomis nuotraukomis ir panašiai.

Interneto forumai kaip telefono skambučiai. Galima paskambinti telefonu arba naudojant tą patį telefono numerį kaip vartotojo vardą, paskambinti per Viberį. Nu ir daug kas dabar jau bando skambinti per vaiberį. Aš net nelabai suprantu, kodėl, ar kad skambučio kokybė būtų prastesnė, ar tiesiog ta funkcija jau atrodo kaip kažkas panašaus į ICQ, Mirc arba modeminį internetą

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2021 kovo 10 - 22:01

[Bivainis]

Kad ir snukiaknygėj niekas nevyksta. Matomai žmonės patys nustojo remontuotis mašinas, o kažkokius "patobulinimus" daryt irgi netas kontingentas perka prancūzus.

Na, Citrinos FB, tai gan aktyvus, bet kokybės su forumais tai neverta net lyginti, išliekamosios vertės nulis. Kas kelios dienos kartojasi tas pats klausimas: "Ketinu pirkti C5 X7, į ką atkreipti dėmesį?" ir pasipila tie patys atsakymai ir tie patys ginčiai.

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2021 kovo 11 - 09:46

[Laimonas]

Facebook forumai labai aktyvus, as juose irgi dalyvauju - NORIU NENORIU, toks darbas bet kad ten blevyzgos ir isliekamoji verte 0,000001 tai FAKTAS. Siandien vienas ta klausima uzduoda, ryt kitas vel ta pati...

[zidanas]

Su pavasariu liūtų tramdytojai! 

[tadas1991]

Su pavasariu liūtų tramdytojai! 

Ačiū, jus taip pat.

Dar sutramdome, bet vis sunkiau. Jėgos žmogaus slopsta, o liūtų nelabai

[tadas1991]

Ačiū, jus taip pat.

Dar sutramdome, bet vis sunkiau. Jėgos žmogaus slopsta, o liūtų nelabai

Štai ir nesutramdėme, vienam turimų liūtukų (206SW) pabiro sankaba. Priekaištų jokių, nes rida ant skyduko greit bus 360kkm, ir jau apie du metus zyzė išminamas guolis, tai sakyčiau labai gerai atkentėjo vargšiukas. Kankinau iki galo specialiai, nes nenorėjau ten lįsti, kol dar veikė, žinodamas. Ir išardęs jau radau sukinėtus diskatoriaus varžtus, vadinasi jau ir ne pirmas keitimas. Gedimas, tai subiręs užstrigęs guolis pragraužė diskatoriaus plunksnas ir sulindo vidun, o ten jį visą iki galo sudrąskė į gabalus. Važiavo tuo metu dama, tai truputį šiktelėjo, nes dūmais iš po kapoto parūko, nes plastikas pasilydė. Bet labai geras moments pasitaikė, kai jau parvažiavus namo prisiparkavo, ir tik norėjo pasitaisyti vietoje, tai liko nepasitaisius. Kitą dieną ramiai iki darbo nuvažiavau be sankabos ir, sulaukęs savaitgalio, pakeičiau.

 

Kadangi variklis senas geras 1,4i TU3 8 vožtuvų, tai ten sistema Žemaitės lito paprastumo. Sankaba sprindžio, nu gerai vyriško sprindžio skersmens (180mm), ir be jokių SAC ir DMF, tai visas trijų dalių komplektas Valeo (Original linijos, ne Classic) apie 60eur. Ta proga, kad taip pigu, tai sumečiau dar naują kreipiančiąją, naujas išmynimo šakutės įvores, aišku ir visus naujus riebokšlius. Dėžės tepalas per pastaruosius 50kkm keistas gal du kartus, tad liko tas pats. Visas biudžetas tilpo į 100eur, aišku darbas nuosavas. Net šypseną kelia tokie remonto biudžetai, kai dieną prieš vožiau dviem metais naujesniam Volvo benzinui dėžę, kur irgi benzinas, tik 2,4 penkių cilindrų, ir komplekto su dvimasiu smagračiu kaina x10, bei darbo praktiškai dviem dienom, lyginant su pusdienu skrupulingo. O pirmadienį vošiu 508 1,6HDi roboto dėžę, kur irgi komplektas palei 400, ir dar krūva priedų.

 

Laukia turbūt dar diržai, nes ne mano keisti ir jau 80+kkm, o mašinos turbūt vis tik dar nekeisim į naujesnį kolkas. Kas bus irgi pigu ir lengva, tuo pačiu bus galima ir vožtuvus vėl pareguliuot bei dangtelio tarpinę rasojančią vėl pakeist, ir tada gali tekti ir galinį tiltą paremontuot, nes jau pradėjo skėstis ir garsiukų kartais paleist, kas labai liūdina... Nes SW mantrodo nėra lenkiškų restaurankių. Na ir per galvos tarpinę jau tepaliukas vis stipriau sunkiasi. Dar nelaša ir nebėga, bet toliau naudojant jau gali ateiti ir tas laikas.

Senatvė vis tik.

 

Užtat atėjus šiltesnėm dienom jau spėjau nudžiugti, kad po žiemos vis dar puikiai šaldo pernai tvarkytas kondicionierius. Kompesorius truputį žaliuoja, bet nedaug, o visur kitur sandaru ir neišsibezdėjo. Naujo tokia mašina vistiek negaus, o naudoti šitiem varikliam nesimėto, tai tegul dar pabūna

 

Gero likusio pavasario visiem ir smagių artėjančių Velykų

Šį pranešimą redagavo tadas1991: 2022 balandžio 10 - 06:07

[Bivainis]

Užsukau į forumą, turbūt po kokio pusmečio pertraukos, perskaičiau Tado nuotykius. Geri ikifeisbukiniai laikiai buvo

Šį pranešimą redagavo Bivainis: 2022 gegužės 31 - 17:30