Tai zinoma skaiciau. Tai kas kad imone apie savo platinama produkcija graziai sneka. parodyk tu bent viena organizacija kuri negirtu savo produkcijos. As noriu suzinoti realia tokio irenginio nauda, o ne sausa teorija, kuria kaip aprasyme rasoma paremtas veikimas.
kuro taupymas?
Sukūrė
Svečias_bildux_*
, 2005 Bal 25 20:23
Temoje atsakymų: 61
#22
aroone
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 3.410
Zanūda
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:P3008 GT-Line 1.5 BlueHDI AT8
Parašyta 2006 gruodžio 04 - 17:02
Perfrazuoju: jei jau meluoji, bent jau pasistenk, kad ausys is uzpakalio nelystu...Tai zinoma skaiciau. Tai kas kad imone apie savo platinama produkcija graziai sneka. parodyk tu bent viena organizacija kuri negirtu savo produkcijos. As noriu suzinoti realia tokio irenginio nauda, o ne sausa teorija, kuria kaip aprasyme rasoma paremtas veikimas.
Autobusų parkas. Paliuosintas.
#23
Neon'as
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 786
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot ex309GR 1.3, 406 1.8 16v ir P406 Break 2.1 TD :)
Parašyta 2006 gruodžio 04 - 19:11
Jei butu nauda tai jau senaj televizijos ir laikrasciai rasytu... o ir kaina ju butu trigubai didesne nei db kad yra... Tu netycia toj firmoj gal dirbi nes kazkaip lb jau itarimas kylaTai va narsydamas po interneta atradau toki isradima kaip kuro ir oro aktyvatorius. Jei netingit paskaitykit ir pasakykit savo nuomone, o gal kas nors susiduret su tokiu irengimu ir zinote apie realia jo teikiama nauda? kuro ir oro aktyvatorius
#24
Svečias_GoTTo_*
Svečias_GoTTo_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 gruodžio 04 - 20:55
Bene juokauji, nedirbu kol kas as niekur. Siaip atrades tokia naujiena sugalvojau patyrusiu varuotoju nuomones paklausti.Jei butu nauda tai jau senaj televizijos ir laikrasciai rasytu... o ir kaina ju butu trigubai didesne nei db kad yra... Tu netycia toj firmoj gal dirbi nes kazkaip lb jau itarimas kyla
#25
aroone
-
- Moderatoriai
- Pranešimai: 3.410
Zanūda
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:P3008 GT-Line 1.5 BlueHDI AT8
Parašyta 2006 gruodžio 04 - 20:59
Nors ir nesu fizikas, o ir pati mokyklines fizikos bei chemijos kursa baigiu pamirsti, taciau tam tikri sakiniai kvepia tokia pigia alchemija iki negaliu
Autobusų parkas. Paliuosintas.
#26
Svečias_Weberis_*
Svečias_Weberis_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 gruodžio 04 - 22:11
Na, paskaiciau. Krito i aki keleto pirmuju punktu ne kvaili ar netikslus, bet absoliuciai diletantiski ir idiotiski issireiskimai. Noreciau padiskutuoti su tuo, kas sugalvojo aprasyma ir prirase net "parametru pasikeitimu procentines vertes"
Terminai, absurdiski inzinerine prasme:
--- "variklio (ir katalizatoriaus) naudingumo laikas".
Cia kas rase, vadybininkas? Tokio termino kaip "naudingumas" technikoje (mechanikos ar statybos inzinerijoje) nera! Atsakau uz savo zodzius. Naudingo veikimo koeficientas, gal but ilgaamziskumas; patikimumas; negendamumas ar panasiai, bet tik ne naudingumas ar naudingumo laikas.
--- variklio suspaudimo slėgis. Neturiu komentaru net. Tai cia suspaudimo laipsnis, ar kompresija, ar ...???
--- pagrindine dūmų susidarymo priežastis. Jei taip issireikstu septintokas, jis butu vertas pagyrimo, bet jei zmogus baiges bent kazkokius mokslus, tai arba jis baige tuos mokslus, tik, deja, ju nesuprato, arba baige kitus mokslus, gal ir suprato juos, bet ne toj srity dirba.
--- Išmetamųjų dujų emisijos sumažėjimas nuo 50 - 80%. Oba, a tai ka jie gero tada pasakytu savininkams automobiliu su turbokompresoriniu priputimu? Sumazinus ismetamu duju emisija 50-80% jie tikrai pajausti si ta, tik ne isibegejimo dinamika ar kuro ekonomija.
Apie zodziu junginius kaip "ziedu elastiskumas" ir t.t. net tingisi rasyti...
Na, bet nuo sio punkto tai vos nuo kedes nenukritau...:
6. Apsauga nuo nuosėdų susidarymo variklyje (stūmokliniai žiedai išsiplečia ir, sandarindami cilindrus, grąžina nominalų variklio suspaudimo slėgį bei pašalina pagrindinę dūmų susidarymo priežastį).
Visi desimt punktu, irodanciu naudinguma, galima butu prikibti arba kaip prie netiksliai ar su blogu stiliumi suformuluotu, arba kaip absoliuciai neatitinkanciu realius desningumus ir technine terminologija.
Apie skyrelio "veikimo principas" turini isviso nera ka kalbeti.
P.S. Jei cia butu geras dalykas (laaaabai tuo abejoju), tai pardavimo apimtis stipriai itakos neigiama linkme toks kvailas aprasymas.
Šį pranešimą redagavo Weberis: 2006 gruodžio 04 - 22:14
#27
Neon'as
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 786
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot ex309GR 1.3, 406 1.8 16v ir P406 Break 2.1 TD :)
Parašyta 2006 gruodžio 04 - 22:30
Nu paplociau uz toki komentara ale kad negirdesi saunuolis
Na, paskaiciau. Krito i aki keleto pirmuju punktu ne kvaili ar netikslus, bet absoliuciai diletantiski ir idiotiski issireiskimai. Noreciau padiskutuoti su tuo, kas sugalvojo aprasyma ir prirase net "parametru pasikeitimu procentines vertes"
Terminai, absurdiski inzinerine prasme:
--- "variklio (ir katalizatoriaus) naudingumo laikas".
Cia kas rase, vadybininkas? Tokio termino kaip "naudingumas" technikoje (mechanikos ar statybos inzinerijoje) nera! Atsakau uz savo zodzius. Naudingo veikimo koeficientas, gal but ilgaamziskumas; patikimumas; negendamumas ar panasiai, bet tik ne naudingumas ar naudingumo laikas.
--- variklio suspaudimo slėgis. Neturiu komentaru net. Tai cia suspaudimo laipsnis, ar kompresija, ar ...???
--- pagrindine dūmų susidarymo priežastis. Jei taip issireikstu septintokas, jis butu vertas pagyrimo, bet jei zmogus baiges bent kazkokius mokslus, tai arba jis baige tuos mokslus, tik, deja, ju nesuprato, arba baige kitus mokslus, gal ir suprato juos, bet ne toj srity dirba.
--- Išmetamųjų dujų emisijos sumažėjimas nuo 50 - 80%. Oba, a tai ka jie gero tada pasakytu savininkams automobiliu su turbokompresoriniu priputimu? Sumazinus ismetamu duju emisija 50-80% jie tikrai pajausti si ta, tik ne isibegejimo dinamika ar kuro ekonomija.
Apie zodziu junginius kaip "ziedu elastiskumas" ir t.t. net tingisi rasyti...
Na, bet nuo sio punkto tai vos nuo kedes nenukritau...:
6. Apsauga nuo nuosėdų susidarymo variklyje (stūmokliniai žiedai išsiplečia ir, sandarindami cilindrus, grąžina nominalų variklio suspaudimo slėgį bei pašalina pagrindinę dūmų susidarymo priežastį).
Visi desimt punktu, irodanciu naudinguma, galima butu prikibti arba kaip prie netiksliai ar su blogu stiliumi suformuluotu, arba kaip absoliuciai neatitinkanciu realius desningumus ir technine terminologija.
Apie skyrelio "veikimo principas" turini isviso nera ka kalbeti.
P.S. Jei cia butu geras dalykas (laaaabai tuo abejoju), tai pardavimo apimtis stipriai itakos neigiama linkme toks kvailas aprasymas.
#28
Svečias_peugeot406_*
Svečias_peugeot406_*
-
- Svečiai
Parašyta 2006 gruodžio 06 - 23:03
Sveiki. Nu jau ir Lietuvoj pradejo prekiauti negaliu ko tik neprigalvoja, kad is Vairuotuoju pinigus Ismelzti..
Skaiciau neperseniausiai ADAC zurnala ten kaip tik Testa dare su tais magnetais ,Kuro papildo Tabletem ir dar kazkuo. Tai ju Aparatura neuzfiksavo jokiu Kuro sanaudu sumazejimu ir t.t ka Gamintojai Graziai aprase buvo. Labiausiai patiko ju paskutinis sakinys " Salin Pirstus nuo situ dalyku, jei nenorite ismesti savo Pinigu uz nieka"...
negaliu ko tik neprigalvoja, kad is Vairuotuoju pinigus Ismelzti..
Skaiciau neperseniausiai ADAC zurnala ten kaip tik Testa dare su tais magnetais ,Kuro papildo Tabletem ir dar kazkuo. Tai ju Aparatura neuzfiksavo jokiu Kuro sanaudu sumazejimu ir t.t ka Gamintojai Graziai aprase buvo. Labiausiai patiko ju paskutinis sakinys " Salin Pirstus nuo situ dalyku, jei nenorite ismesti savo Pinigu uz nieka"...
#29
AllFOLK
-
- Nuolatiniai dalyviai
- Pranešimai: 506
- Vieta:Rėkyva
- Automobilis:kewle taupykle su 2.2hdi
Parašyta 2006 gruodžio 07 - 10:44
Prisidedu, reiktu nusiusti Weberio komentara jiems asmeniskaiNu paplociau uz toki komentara ale kad negirdesi saunuolis
#30
Ekosbrista
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 243
- Vieta:Trondheimas, Kaunas/Vilnius
- Automobilis:Peugeot 206 ir Outlander Instyle+
Parašyta 2006 gruodžio 07 - 10:56
Is serijos kaip Fuel Cat
Tik cia DEGALŲ FILTRAI-KATALIZATORIAI - GERIAUSIA VARIKLIO RACIONALIZACIJA. Nemanau, kad jie labai efektyvus, priesingu atveju jie butu serijines gamybos masinose. Na, bet kaip vieniems masina geriau ima vaziuoti, kai ispurtai pelenine, taip kitiems isidejus koki papilda ar neonkes ant purkstuklu.
Tik cia DEGALŲ FILTRAI-KATALIZATORIAI - GERIAUSIA VARIKLIO RACIONALIZACIJA. Nemanau, kad jie labai efektyvus, priesingu atveju jie butu serijines gamybos masinose. Na, bet kaip vieniems masina geriau ima vaziuoti, kai ispurtai pelenine, taip kitiems isidejus koki papilda ar neonkes ant purkstuklu.
#31
Neon'as
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 786
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:Peugeot ex309GR 1.3, 406 1.8 16v ir P406 Break 2.1 TD :)
Parašyta 2006 gruodžio 07 - 11:04
Nevaryk ant neonkiutaip kitiems isidejus koki papilda ar neonkes
![;]](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/mirkt.gif)
#33
Styra
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 490
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:XC70 D5 136kW
Parašyta 2007 sausio 08 - 09:44
Na, kazkas panasaus yra senukuose - vandeniui - magnetas kainos nzn. Siaip ji deda i vandentiekio vamzdi - tada kalkes nenuseda ant virdulio, ant skalbimo masinkos ir t.t.
Vis galvoju - jei geri arbata tokio vandens, tai jei kalkes nenuseda virdulyje - ar jas i tualeta paleidi, ar i kuna nuseda?
Styra
Dr.Styra
Volga XC70 136kW 400kN/m
Ex BMW320d touring, 100kW
Ex P405break 1.8TD, 92' 66kW
Ex P405 1.8TD, 90' 66kW
Ex P205 1.8 XRD 86' 44kW
Kaunas
#34
Svečias_ICOM_*
Svečias_ICOM_*
-
- Svečiai
Parašyta 2007 kovo 25 - 21:45
Sveiki kolegos,
pagrindinis fizikos desnis teigia:
energija niekur nedingsta ir is niekur neatsiranda....
Ivertinkit savo variklio naudingo veiksmo koeficienta.
O dabar juokais:
Su tais prietaisais kaip FUEL MAX bukit atsargus,
tris sumontavus variklis kura gamint pradeda, naujas vargas jusu laukia,
laikas nuo laiko kura is bako nusiurbinet ir lauk pilt, kitaip per
bako virsu liesis...
#35
memfisss
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 152
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:406 2.0 hdi
Parašyta 2008 liepos 28 - 08:52
sveiki, paieškoj neradau nieko apie šį išradimą/atradimą. gal kas girdėjot ar susidūrėte realiam gyvenime?
#36
thunder
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 648
- Vieta:Kaunas
- Automobilis:Toyota Avensis
Parašyta 2008 liepos 28 - 09:02
blogai ieskojai 
tikrai buvo kalbeta apie tai
tikrai buvo kalbeta apie tai
Peugeot 406 Toyota Avensis
Toyota Avensis 
#37
memfisss
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 152
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:406 2.0 hdi
Parašyta 2008 liepos 28 - 09:06
raktiniai žodžiai OSD ir Oro sistemos derintojas neranda 
#38
kebabas
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 487
- Vieta:klaipeda
- Automobilis:peugeot 406hdi
Parašyta 2008 liepos 28 - 09:08
manau kad tai didele nesamone
#39
memfisss
-
- Senbuviai
- Pranešimai: 152
- Vieta:Vilnius
- Automobilis:406 2.0 hdi
Parašyta 2008 liepos 28 - 09:13
tiesiog manai, ar esi susiduręs, gal pažįstamų kas bandė?manau kad tai didele nesamone
#40
Svečias_e2110_*
Svečias_e2110_*
-
- Svečiai
Parašyta 2008 liepos 28 - 09:42
Bet kokios kliūtys oro padavimo sistemoje tik augina kuro sąnaudas, o ne mažina. Perversk jų forumą ir paskaitinėk atsiliepimus. Kad ir čia: http://www.automobil...5ef276fbeedc59a. Geriau jau investuot tuos pinigus oro filtro keitimui.
Vartotojų skaito šią temą: 0
narių: 0, svečių: 0, slaptų narių: 0
