spekulentas

Ar apsimoketu restauruoti smagratį? Ar vertėtų pirkti naują, kurio kaina dvigubai didesne..
Argumentuokit kodel apsimoketu ar neapsimoketų.

tegu jie patys sau ir restauruoja-atmojuosi gal maziausiai puse kainos kiek kainuoja naujas-ir tik PUSE METU GARANTIJA,tai kokias medziagas naudoja,kad tik pusei metu duoda garantija?ir po pusmecio iekok kito,arba vel kreiptis pas "specialistus"

keiciau smagrati nauju (LUK) ir gavau taipogi tik men garantija

uzsidega vairo stiprintuvai ir abs blokai del blogo kontakto o ne varikliai

kad jos ir uz ta kaina kokia dabar nei per kur neapsimoka pirkt, visiskas supuves metalo lauzas ten

zinant kad lietuviai labiau myli dyzeliukus,ir tas motoras gali uzrugti gan ilgam....
temos autoriaus vietoj bandyciau angla ieskoti ir permesti komplekta

Sis ew motoras pakankamai nedaznas. Juolab kai srotuose pasiula benzu niekine tai turetu greit parsiduot.

kokia pakalusa tokia ir pasiula...kas kelis men po skambuti tik del jo

daugiau duotu srotas, kebulo detales sveikos pagrindines, vaziuokle motoras tvarkoj, salonas tvarkoj tai manau gautu daugiau tikrai nei kelis simtus.

kam tas salonas reikalingas? cia ne sw...turiu tvarkinga dvidurio salona...noriu 100 ir niekam nereikia...kebulo detales sitam modeliui jau irgi perkamos dazniausiai tik "pagal spalva"