Retr0

Sveiki. vakar buvau pasijunges Peugeot 406 2.0HDI 1999m. ant kompo ir diagnostika ismete tokias klaidas:
Permanent fault. Circuit additional heating 1 open circuit or short circuit to earth.
Permanent fault. Circuit TL4226 fault. Faulty circuit.
Intermitent fault. Turbo pressure solenoid valve. Measured inlet pressure too low.

Paskutine klaida tai kaip ir supratau, cia tas turbinos slegio solenoidinis voztuvelis. O kaip suprasti tas pirmas dvi klaidas, gal zinot kame reikalas?

O paskutine klaida laikas keisti EGR jeigu neklystu Nuoroda

Jo, del egr gali buti nes jau visas apsitepalaves smarkiai.

Aciu uz atsakymus, kolegos

gal dar kas kokiu minciu turi?

O gal zinot kas nors kur stiprintuvas stovi?

stiprintuvas bagazinej kairej pusej po apdaila. o del garsiakalbiu, tai man yra buvus panasi problema, irgi nebegrojo galas ir nebuvo mage parinkties header. Su kolega Laimonas jungem kompa ir per kompa pakeitus nustatymus vel atsirado mage header ir kolonkes grojo.

Nepavelavai, man truputi uzstrigo reikalai su canyon, bet kaina abieju komplekto pakilo iki ~160lt Tai iseitu po 80lt ir laukti apie 3-4 savaites.

blin biski brangoka 160lt..