nieks jos neatlieka nes neturi stendo spc.Nekuriant naujos temos, gal kas galite pasakyti kur atlikti Lucas siurblio diagnostika kaune? Dyzelvita, dizrida to nepadaro, tai sakau gal kas tureje panasia problema
- Peugeot klubas
- → Peržiūrimas profilis: Pranešimai: Antoska
Statistika
- Grupė Forumo naujokai
- Aktyvūs pranešimai 36
- Profilio peržiūros 7.925
- Amžius 49 metų
- Gimtadienis Rugpjūtis 25, 1976
-
Lytis
Lytis nenustatyta
-
Vieta
Vilnius
Kita informacija
-
Automobilis
PEUGEOT406-2.1 td turbo 80kw
Vartotojo nustatymai
Draugai
Antoska dar nepriskyrė jokių draugų
Paskutiniai lankytojai
Lankytojų nėra
Mano parašyti pranešimai
Temoje:P406 2,1 kuro siurblys- nuo ko dar tinka?
2013 birželio 29 - 21:25
Temoje:P406 2,1 kuro siurblys- nuo ko dar tinka?
2013 birželio 29 - 21:13
Temoje:P406 variklio aušintuvas
2013 sausio 04 - 21:29
Tik nuemus rudo dav fiske turetu isijumk abu ventiliatoriai,ziurek vald blokeli is kaires puses po posparniu is vairuot puses.prie kuro filtro yra pas mane 2 fyskes, viena 2, o kita 1 laido, tai kaip as suprantu uztrumpinus ta fyske su dviem laidais turetu pradet suktis ventiliatorius?
Temoje:pakilo apsukos
2012 lapkričio 30 - 15:34
atsiprasau EGR voztuva"uzglusinti ergir man tas pats .elekrikai rekomendavo uzglusinti ergO man tai visai mistiški dalykai prasidėjo prieš keletą dienų
Taip pat pakilo tuščios eigos apsukos... Paprastai būdavo 950 aps/min., o dabar 1000-1100, kartais 1200 aps/min. Įdomiausia tai, kad tokios apsukos laikosi mašinai riedant laisva pavara, o sustojus jos vėl normalizuojasi ir siekia iki 1000 aps/min. Nesuprantu kas gali būt...
Gal koks daviklis nusprogo... Forume ieškojau info, tačiau nieko konkretaus neradau
![]()
Gal kam buvo pasitaikęs toks variantas?
P.S. P406 2.0 HDi 66 kw 2000.tipo stringa kaskoks klapanas
tipo "
erg? prasau jai gali placiau .![]()
Temoje:pakilo apsukos
2012 lapkričio 27 - 18:07
ir man tas pats .elekrikai rekomendavo uzglusinti ergO man tai visai mistiški dalykai prasidėjo prieš keletą dienų
Taip pat pakilo tuščios eigos apsukos... Paprastai būdavo 950 aps/min., o dabar 1000-1100, kartais 1200 aps/min. Įdomiausia tai, kad tokios apsukos laikosi mašinai riedant laisva pavara, o sustojus jos vėl normalizuojasi ir siekia iki 1000 aps/min. Nesuprantu kas gali būt...
Gal koks daviklis nusprogo... Forume ieškojau info, tačiau nieko konkretaus neradau
![]()
Gal kam buvo pasitaikęs toks variantas?
P.S. P406 2.0 HDi 66 kw 2000.
- Peugeot klubas
- → Peržiūrimas profilis: Pranešimai: Antoska
- Privatumo politika




Rasti mano turinį