Edwwa

Galbut tik meniu kazkur reik aktyvuot, kad nusileistu

Navigacijos speju programiskai nepasijungsi. Reikalingos greiciausiai gps antenos kazkokios. Laimonas gal papasakos placiau, pasikaustes ant situ dalyku

Jie visi neblogi, esme tik kaip nuo gimimo priziureta ir ar labai uzleista. Nes buna nuo labai neblogu iki nudroztu iki kad gaila zmogaus, kai po pirkimo papraso suremontuoti viska, ka reikia, kad butu tvarkinga, po tokio remonto skaiciuojant saskaita
80kw yra senas dvieju veleneliu 16v variklis. Gamyba kazkur 2004-2011. Pigesnes dalys, zinomi gedimai. Sako trumpesnis resursas, bet teko matyti vaziuojanciu dar kazkiek gyvu su 450kkm.

82kw, buna dar 84kw, yr naujesnis 8v vieno velenelio variklis. Irgi neblogas, gan ilgo resurso, siems laikams santykinai mazai problemu.
85kw, buna dar 88kw, yra tas pats motoras, tik jau su AdBlue sistema. Geriau be jos, nereikes spresti su tuo susijusiu problemu. Nes spresti beveik garantuotai reikes, jei ta sistema bus. Bet jei tvarkingesnis variantas tik su AdBlue papuola, tai isjungti sugedus paprasciau ir pigiau, negu atgaivinti lavoniuka be AdBlue.

Jei susisuks smegeneles pirkti sita modeli benzina, darykit viska, kas jusu galioje, kad nepavyktu.

Dekui uz info. Benzinas grieztai ne 😁
Dar toks klausimas meistrai pripasakoje,kad kazkokia elektrine dalis berods purkstuku 1.6 brangiai remontuojasi ir beveik garantuotai sugenda po 100-150k km. Kiek teisybes tame?

Zmogus dairosi 3/5008 iki 2016m. Nespjauna ir i 1.6 dyzeli. Tik idomu kuom skiriasi 80kw 82kw ir 85kw varikliai. Gal yra kurio geriau vengti, o kuris visai neblogas?

Vietoje EFB galima naudoti AGM, bet vietoje AGM jokiu budu negalima naudoti EFB. EFB yra tik siek tiek geresnis nei paprastas akumuliatorius. AGM zymiai brangesnis.

Pas jus stoves EFB akumuliatorius, nes yra kondensatorius ir SS metu uzvedinejama su generatoriumi(naudojant kondensatoriuje sukaupta energija).

https://www.varta-au... kW / 120 PS)"}

Tai jei nezinau geriau det iskart AGM? Auto 5008 2017m 133kw ir det kad sutaptu parametrai?