Aruno

pas tave padeties jutiklio grandines gedimas,tai yra gazo pedalo jutiklis 

Tai kazin, ar pats sliauziklis, ar grandine?
Ar verta ji krapstyti, juk jis visas uzlietas?

Nekuriant naujos temos, norėjau paklausti.Jei iš vienos forsunkes(2l HDI 80kW) per grįžtamą šlangutę ketvirtadaliu mažiau
nei iš kitų kuro grįžta, tai čia ji tikriausiai myžčioja ir ją reikia keisti?
O tikrinau taip:
tereikes keturiu vienetu 20 ml vienkartiniu svirkstu ir tarkim apie 2 metrus medicinines persvieciamos
slangutes (nuo laselynes). Is siu priemoniu reikia padaryti toki tikrinimo aparata
kaip nuorodoj :
Atjungti visus purkstuku griztamus kanalus ir vietoj ju prijungti prie kiekvieno atskirai
siuo atveju vienkartini svirksta (su isimtu stumokliu) sujunta slangute.
Bendra griztama kuris eina is visu purkstuku reikia uzakinti. Tai atlikus uzvedi varikli,
jei vedasi, ir per 2 min variklio darbo turi is purkstuku per griztama privaryt apytiksliai
20 ml dizelino i kiekviena svirksta ( jei nesiveda masina galima sukti strateriu).
Kuro lygis svirkstuose turi buti daug maz vienam ligmeny.

Pas mane pirmi trys po 20ml , ketvirtas 15ml.
Kuo toliau tuo blogiau kuriasi,mašina stovi garaže, o vos užkuriu.
Šilta kuriasi gerai.Pakaitinimas veikia gerai.Filtrai nauji,tepalas total sintetinis neseniai keistas.

Na va vakar pasikeičiau ketvirtą forsunkę,tai šiandien iš pirmo karto užsikūrė ,pasukus kokias 4-5 sekundes.

Zvakes tikrink,ir manau kad reiketu is bako mesla ismezt

Žvakes,kaip rašiau dirba gerai,bakas tapat tikrintas.
Dar klausimas ,jei kuro siurblys ,kur bake,sukelia per mažą spaudimą,ar diagnostika parodytų?

Nekuriant naujos temos, norėjau paklausti.Jei iš vienos forsunkes(2l HDI 80kW) per grįžtamą šlangutę ketvirtadaliu mažiau
nei iš kitų kuro grįžta, tai čia ji tikriausiai myžčioja ir ją reikia keisti?
O tikrinau taip:
tereikes keturiu vienetu 20 ml vienkartiniu svirkstu ir tarkim apie 2 metrus medicinines persvieciamos
slangutes (nuo laselynes). Is siu priemoniu reikia padaryti toki tikrinimo aparata
kaip nuorodoj :
Atjungti visus purkstuku griztamus kanalus ir vietoj ju prijungti prie kiekvieno atskirai
siuo atveju vienkartini svirksta (su isimtu stumokliu) sujunta slangute.
Bendra griztama kuris eina is visu purkstuku reikia uzakinti. Tai atlikus uzvedi varikli,
jei vedasi, ir per 2 min variklio darbo turi is purkstuku per griztama privaryt apytiksliai
20 ml dizelino i kiekviena svirksta ( jei nesiveda masina galima sukti strateriu).
Kuro lygis svirkstuose turi buti daug maz vienam ligmeny.

Pas mane pirmi trys po 20ml , ketvirtas 15ml.
Kuo toliau tuo blogiau kuriasi,mašina stovi garaže, o vos užkuriu.
Šilta kuriasi gerai.Pakaitinimas veikia gerai.Filtrai nauji,tepalas total sintetinis neseniai keistas.

Man ir buvo tokia problema praeita ziema, tai uzkures greziau su plonesniu graztu.Gerai kad ne i aki gavau, bet pinigu sutaupiau.