Turklis

Sveiki, Prieš metus pirkau 2000 m. Peugeot 406, 1,8, 16v, su AG dujine įranga. Aišku, ji pradėjo streikuoti. Pinigų naujai įrangai nėra, todėl įdėjau paprastą reduktorių + maišytuvą. Į įsiurbimo kolektorių įstatyti du sprogdikliai: vienas didelis, vienas mažas. Valdymas liko tas pats, viskas veikia kaip ir normaliai. Ant duju dirba, persijunginėja ir.t.t. Bet ilgainiui iškilo 2 problemos: 1. Dujas AG kompas perjungia labai vėlai, t.y. prie apie 80 laipsnių. 2. Persijungiant iš benzino į dujas, variklis kartais užgesta, kartais lyg niekur nieko, perjungia normaliai. Yra noras išmesti AG valdymą, statant emuliatorių ir paprastą jungiklį. Prašau pagalbos pajungiant emuliatorių. Kaip jungti impulso laidą (rudą), kadangi mano Pežo stovi kasetė... kiti laidai, kaip ir aišku. Dėl perjunginėjimo, tai nė nžn ką dar tikrint, kur žiūrėt. Gal atsirastų kas nors, kas patartų, arba kur Kaune sutvarkytų šitą reikalą. Iš anksto dėkoju.