FEniX

Sveiki, prikeliu temą.

Prieš kokius 5 mėnesius P406 leido vairo stiprintuvo skystį per 1 dalies viršų, šią problemą sutvarkiau (hidromotas remontavo 1 dalį).
Atvažinėjau kokius 4 mėnesius ir pradėjo durniuoti vairo stiprintuvas. Sunkiai sukasi vairas ir pats neatsisuka, o kai atsuki vairo striprintuvo bakelį padaro "pšik", toks jausmas, kad susidaro šioks toks slėgis. Pradžioje kamščio atsukimas panakindavo trumpam problemą, dabar jau nebe. Dar buvo atvejis, kai buvo atšilimas, stiprintuvas susitvarkė, tačiau po kelių dienų atšalus orams vėl tos pačios bėdos.

Kaip manote kurioje vietoje gali būti problema? Ar siurblys kaltas ar remontuota 1 dalis ar dar kas?

p.s. Po 1 dalies remonto buvo supiltas naujas Dextron'as 2 ir sistema nuorinta.

Sveiki,

Sutvarkiau sunkiai besisukančio vairo problemą pakeisdamas vairo kryžmę.

P.s. jeigu kam reikia kryžmės už 20Lt kreipkites, kadangi diametrai skirtingi, reikėjo 2 kryžmes pirkti, tai turiu kryžmę atliekamą.

Sveiki, prikeliu temą.

Prieš kokius 5 mėnesius P406 leido vairo stiprintuvo skystį per 1 dalies viršų, šią problemą sutvarkiau (hidromotas remontavo 1 dalį).
Atvažinėjau kokius 4 mėnesius ir pradėjo durniuoti vairo stiprintuvas. Sunkiai sukasi vairas ir pats neatsisuka, o kai atsuki vairo striprintuvo bakelį padaro "pšik", toks jausmas, kad susidaro šioks toks slėgis. Pradžioje kamščio atsukimas panakindavo trumpam problemą, dabar jau nebe. Dar buvo atvejis, kai buvo atšilimas, stiprintuvas susitvarkė, tačiau po kelių dienų atšalus orams vėl tos pačios bėdos.

Kaip manote kurioje vietoje gali būti problema? Ar siurblys kaltas ar remontuota 1 dalis ar dar kas?

p.s. Po 1 dalies remonto buvo supiltas naujas Dextron'as 2 ir sistema nuorinta.

Sveiki,

prikeliu temą. Pas mane pro pirmos detalės riebokšlį sunkiasi vairo stiprintuvo skystis.
Ar įmanoma Peugeot 406 2.2 HDI nuimti šį mazgą nenuėmus vairo kolonėlės?
Ten vieną riebokšlį reikės keisti ar daugiau visokių gumelių yra?

Sweiki visi, man reiketu detalios ir gana aiskios peugeot 607 2.2 hdi vakumo schema, nes itariu kad vakumo slangeles yra sujungtos blogai ir del to labai meta melyna duna.

Jeigu pas tave variklis DW12TED4, tai:

http://srv12138.ht-t...gb/b1hg2uk3.htm

ant BSI yra F saugiklis 15A, per ji pajungta kompresoriaus sankaba, lietaus daviklis, COM2000, radija, ekranelis, airbagu kompas
o tai kai nudega saugiklis ar kompresoriaus sankaba sudirba? isvis ar dirba tas kompresorius?
kodel klausi apie laidus, keitei ka nors ir netiko pajungimas?

Kompresoriaus sankaba "bando" sudirbti ir tada sudega saugiklis. Esmė tokia, kad jeigu A/C sankabą pajungi tiesiogiai nuo akumo ji prasivaikšto. Tada sujungti fiškę atgal ir su A/C mygtuku jungiant saugiklių nebedegina visą dieną (kondiškė veikia puikiai), tačiau kitą rytą pabandžius įjungti saugiklis sudega.