kestas19

kas neuzkuria savo peugeot tikrinkit iskart ta EGR kaip kazkas katik sake pradinis patikrinimas tai nusimaukit vamzdeli paslinkit i sona ir bandykit.as katik pas save radau gedima tas EGR uzsikimses ar pastriges.as ir negalejau net uzkurt.visi meistrai sake jis ten negali but bet nusiemiau i "vuolia"
Prasom jaj kam padejo.

o atjungus egr voztuva neturetu vestis

turi nueme fiske nesivede,bet kai iseme visai uzsivede dabar idejau kita viskas ciki,o kaip su smulkiuju daleliu filtro skisciu kur jo gaut pigiau

nueme fiske nesivede,bet kai iseme visai uzsivede dabar idejau kita viskas ciki,o kaip su smulkiuju daleliu filtro skisciu kur jo gaut pigiau

kas neuzkuria savo peugeot tikrinkit iskart ta EGR kaip kazkas katik sake pradinis patikrinimas tai nusimaukit vamzdeli paslinkit i sona ir bandykit.as katik pas save radau gedima tas EGR uzsikimses ar pastriges.as ir negalejau net uzkurt.visi meistrai sake jis ten negali but bet nusiemiau i "vuolia"
Prasom jaj kam padejo.

o atjungus egr voztuva neturetu vestis

Kiek buvau susidures suta pacia problema tik su citrinos 2.0 HDI tai man patare isvalyti voztuva ar kaip jis vadinasi kuro siurblyje pasikankinau kol isvaliau (gal geriau patiketi si darba meistram) nors as uztrukau 10 min valymui ir 30 min isimti ikritusi varsteli uz siurblio ir problema dingo

su kompu tikrino kuro siurblio spaudimas uzvedant idealus

sveiki gal kas gali padeti po kompiterines diegnostikos meta klaidas.Diesel pressure signal.RAIL pressure too high under ignition positive.is anksto aciu.peugeot 407 2.0 hdi

sveiki pas mane 407sw 2006 taipat uzgeso tikrinau purkstukus geri filtrus pakeiciau kuro siurblio davikli pakeiciau vistiek nesiveda gal turite kokiu pasiulimu