mobis

sveiki turiu didele beda su p-407 dyzeliu automatu 2006,su stiprintuvu,jis atsijungia ir kompas raso kad stiprintuvo kalte,jei vaziuoji ilgais atstumais jokiu problemu bet jei tenka pastoveti kamsti ji iskarto atjungia,uzgesini varikli pastovi viskas gerai,toks vaizdas kad uzkaista siurblys atvesta ir vel veikia,prie siurblio rankos neina islaikyti nuo karscio manau neturetu taip kaisti,ir zyze garsokai,kazin jau siurbliui kaput ir jieskoti kito,nes skystis nedingsta neputoja,skysti pakeiciau pagal gamintojo reikalavimus.gal kas turi patarimu nes nebezinau ka daryti

sveiki turiu didele beda su p-407 dyzeliu automatu 2006,su stiprintuvu,jis atsijungia ir kompas raso kad stiprintuvo kalte,jei vaziuoji ilgais atstumais jokiu problemu bet jei tenka pastoveti kamsti ji iskarto atjungia,uzgesini varikli pastovi viskas gerai,toks vaizdas kad uzkaista siurblys atvesta ir vel veikia,prie siurblio rankos neina islaikyti nuo karscio manau neturetu taip kaisti,ir zyze garsokai,kazin jau siurbliui kaput ir jieskoti kito,nes skystis nedingsta neputoja,skysti pakeiciau pagal gamintojo reikalavimus.gal kas turi patarimu nes nebezinau ka daryti

tai koke priezastis kad jisai verda siurblui jau hana

jei bakelis karshtas vadinasi tepalas verda.

tai koke priezastis kad tas tepalas verda gal siurblio kokiem guolem hana,pakeitus siurbli gal dinktu kaitimas

sveiki turiu didele beda su p-407 dyzeliu automatu 2006,su stiprintuvu,jis atsijungia ir kompas raso kad stiprintuvo kalte,jei vaziuoji ilgais atstumais jokiu problemu bet jei tenka pastoveti kamsti ji iskarto atjungia,uzgesini varikli pastovi viskas gerai,toks vaizdas kad uzkaista siurblys atvesta ir vel veikia,prie siurblio rankos neina islaikyti nuo karscio manau neturetu taip kaisti,ir zyze garsokai,kazin jau siurbliui kaput ir jieskoti kito,nes skystis nedingsta neputoja,skysti pakeiciau pagal gamintojo reikalavimus.gal kas turi patarimu nes nebezinau ka daryti