ferume

Ne daviklis, bet krovimo relė rašo autoeroi elektroninis reguliatorius neži nau kaip jis tiksliai vadinas https://eshop.autoer...product/116785/

O kur daviklis buna?

Buvau pas elektrika, padarė diegnostika, tai prieš mirdama generatoriaus rėlė buvo sukėlusi aukšta krovimo srovę, tai ko pasekoje sakė galėjo sudegint ir borto kompiuteri ir kondicionierių. O sakė, kad negesta ta krovimo lemputė dėl daviklio idėto, ar gali būti kad dėl neorginalaus daviklio?

Nepučia ventiliatoriaus nes taupo energija. Langai letai darinėjasi, valytuvai letai valo... Tai gal kartais krauna, kartais ne? Man buvo, kad tai uzsidega tai uzgesta akum. lempute. Tai angliukus keite.

darinėjasi langai normaliai, tik pastebėjau šiandien dar nerodo borto kompiuteris nei kuro sąnaudų, nei skaičiuoja kilometrų kiek galima nuvažiuot tik nuliai visur. Tai tikrino ant stendo generatoriu, pakeitė tą rėlę, o ten toi rėlėj ir angliukai kartu keitėsi. išsibandžiau 15 min. ir keisdamas apsukas ir sviesas sujungus tai laikosi 14,4~14,5 srovė krovimo. Bandysiu šiandien pas elektrika važiuoti gal ka ras.

Sveiki, 406 2.0 hdi 80 kw buvo numirus generatoriaus rėlė, tai pakeičiau rėlę krauna 14,5 bet vistiek dega ekrane pranešimas, kad nekrauna akumuliatorių ,,Battary charge fault". Ir gal sutapimas iš po tos krovimo bėdos liovės suktis pečiuko varikliukas. Kaip užgesinti krovimo lemputę? ir ar gali būti automatiškai atjungia pečiuką, kai kompas mato nekrauną akumą, kad taip taupytų energiją?