MrOgi

"lyg ir ratai kaista" ikaistu tiek kad uspjovus isgaruotu, rankos nekaip neatlaikytum, ir grait neatvesta. wtf "lyg"

O dujos Tesioginio ipurskimo ? , jai taip tada buna beda kad dujos sukalibruotos (dazniausiai) nat perkrauto masinos kompo, standartiniu parametru, tad gaunas taip kad dujos riebios, o benzinas liesas, misinys skirias . Tada tenka kliema nuimt, pavazinet ant benzo, tada kalibruot duju kompa. O kai tai padarysi, jai apsukos sokines tik ant duju, tada turi reduktoriuj slegi mazint, aisq vel kalibruot, jai zinkleriai nesh. Man taip cia buvo, nieks nesutvarke teko paciam laida gamintis ir softa susirast...

rodis gerai kai temperatura laukia +- 8~ laipsniai nuo 0, kai virsis, rodis nesamone, t.y ziema ir vasara rodis nesamones. ziema pvz jai lauke -12 c , masinoj ~-25, rudeni daugmaz atitiks, daviklis visiskai netinka, bet dekis kaip visi dedas ir nesamones matom. Tarpkitko, dabar isidesi sakysi je gerai viskas su juo... nes ruduo :] (aisq geriau negu "--" )...

tikrai ta varza standartine 2.2 (2k2) omo niekam tikus, nebent vis sis tas, pas me kai nebuvo, tai bent kaska rodo. kai karsta arba salta, neverta i ja ziuret, nes tikrai nesamone rodis, tad kam ji jai rodo ne ta kas laukia...

netinka tos paprastos varzos. nusipirkau varza silpnesne, ir dejau varzos reguliatoriu, temperatura susireguliavau, tik rodo nuo 9 iki - 10 c kaskur tiksliai, jai lauke -12 tai masinoj rodo -16, klausiau lemonoi, papaiskono - varza varzai nelygi, ziurima i skale, jautrumas ar kas ten, ne tik i omus ziuret reikia.