RamisM

Na niekas nesokineja viskas sukasi idealiai, bet jei siam modeliui priklause, o kazkas idejo be sankabeles skyva, tai gali vel greit suvaryt alkuninio ta skyva ir generatoriaus itermpeja, nes apkrovos ten nemazos, kaip supratau ta sankabele ir yra, kad tas apkrovas gesintu, tai vat noretusi tiklsiai suzinot kaip ir kas ar tikrai ten nuo tu KW skaiciaus viskas priklause ar nuo generatoriaus ir gamintojo jo?

Sveiki, esu naujokas siame forume, turiu P206 (pirkta pries puse metu ir nuvaziuota jau 10000 tkm juo) 2000m. 2.0 HDI 66kw ir jau visai neseniai pries 1men. pakeiciau ta garsuji alkuninio skyva, dejau CORTECO firmos, po 3 dienu pradejo labai kazkas barsketi po kapotu, atsidariau, o po kapotu generatoriaus itempejas labai sokineja ir skleidzia traskesius ant laisvu apsuku, taigi kita diena ir ji pakeiciau i firmos INNA, po viso sio dziaugiuosi jau visa menesi , bet ilindes i si foruma suzinojau, kad buna dar ir generatoriaus sankaba ( labai keista, kad kai pirkau dalis niekas nieko apie jokia generatoriaus sankaba nesake ) kuriai nusidevejus sugadina ta garsuji skyva, generatioriaus itempeja, o jei dar nutruksta generatoriaus dirzas po viso to tai didelis sansas, kad palenda po pagrindiniu dirzu ir tada gali baigtis.. taigi, uzsivariau masina ant duobes apziureti to generatoriaus sankabos skyvelio, bet pasirodo pas mane paprastas skyvukas prisuktas paprasta verzle, taigi klausimas kaip tiksliai suzinoti ar gamykliskai ejo keli varijantai t.y. su sankaba ir be jos, ar tai priklause nuo ar generatorius BOSCH ar VALEO, ar tiesiog cia jau iki manes kazkas uzdejes ta paprasta skyvuka? Tad yra dabar baime, kad vel greit suvarys mano pakeistas naujas dalis , nors nei ant laisvu apsuku nei gazuojant nera jokiu sokinejimu generatoriaus itempejo, tiesiog viskas lygiai idealiai sukasi.

P206 2.0 HDI 66kw, vasara mieste 6km iki darbo ir atgal 6.5 - 7 ltr, uzmiesti prie 90 km/h 4 ltr, ziema mieste i darba 6 km ir atgal prie minus 10 - 20 laipsniu salcio 8 - 8.5 ltr, uzmiesti prie 90 km/h 4.5 - 5 ltr