ajomajo

As isvis labai megejas  bmw, tikrai jos valdosi puikiai ypac e34,e46 paklusta tavo valdymui ir tu zinai kaip elgsis kelyje. O  e38 ner noro lakstyt, mieste vazinedavau 50 km ir negreiciau   bet vien uz ta zenkliuka bmw moketi tiek daug yra nesamone....Ta ka mokedavau uz islaikyma bmw, galiu 2 tokius 607 islaikyti    Bmw mieste valge 11l dyzelio kur mano pezo 7-8 valgo lakstant, o bmw tapke uzspaudi ir ziuri i baka nieko neber   Mane galiniai daug kartu isgelbejo is auto ivykiu, man istikro nepatinka priekiniai... Bet sitas peugeot 607 istirpde mano sirdi ir pasiemiau negalvodamas kokios problemos gali buti su ja   Nematau prasmes ant 607 automato, man ji kaip bmw 5 klases ar mersas e klases, suprantu vat automatas tokiom kaip bmw 7 kurios tikrai didelios. 

Dekui, tikiuosi taip ir toliau ji nekels jokiu rupesciu 

e38`tam trūko vietos? Blecha aš tokį turėjau savatigaliui, buvo wow (e38 paliko didesnį įspūdį už e60) panašiai kaip su 607, tik gal e38 patogesnės sėdynės. Aišku tas wow dėl to, kad važinėju su 307 bet principe labai patiko, bet galutiniam rezultate jeigu reiktų atsinaujinti, tai vistiek dairyčiausi į peugeot, nes tas galu varomas daiktas, vistik reikalauja atsargumo, tarkim įspriegti iš apsisukimo ant šlapios dangos e38 užsimetė iškart. Naujesni su visokiais anti praslydimais ir t.t. normaliau važiuojasi, kad ir su tuo pačiu e46, žiemą vilniuje važinėjau, tai lyg ir viskas ok, kol nepatenki į senamiestį ant senujų plytu - slidu Aš tavajam kaip ir savajam matau vieną didelį minusą, tai mechaninė pavarų dėžutė bet betkokiu atveju, face lift`as - gražus. Sekmės ekplotuojant.

 

P.s. pasvarstyk susikurti temą: http://peugeot-kluba...u-automobiliai/

paskambinau i peugeot atstovybe ir pasake kalbos keitimas 16 euru, bet gali iskilti tokiu problemu kaip :

1. Nebeuzsirakins masina vaziuojant

2. nebeveiks palydejimo sviesos

3. daug vardijo...

Jiems darbas uztruks 40min, kad pakeisti kalba nes to paciu reikia irasyti kita software versija. Kai pasake sitaip, tai pradingo noras keisti kalba.