assuliutu

vieną galą sutvarkiau kiti pasileido..nebežinau..pakeitėm starterį..pakeitėm tepalus, filtrus tepalų ir oro..pakeitėm pakaitinimo žvakes, nuvariau diagnostikai, ogi viena žvakė trumpina..vėl važiuosiu atgal su žvakėm bedų ieškot..dingo trauka-diagnostika nieko nerodo,autoelektrikas, bandė atjungt turbina, žodžiu nevaikšto turbinos sklende(bandė ten ją papust dirbtinai, tai nejuda..bandė pastumt su atsuktuvu irgi nė velnio) ar kaip ten ji vadinasi..kitas pakrapštė, sako vakuumas neveikia, todėl sklende ir nejuda, žodžiu tikėk kuom nori....traukos visai nebėra...dabar nebežinau ar krapštyt čia ta vakuumo "detalikę",ar tą sklendę ar kaip ji ten, ar važiuot kažkur kur visą turbiną pražiūrės ir pan..šaltas variklis įdomiai kratos..tai dar vienas didis meistras užsiminė apie purkštukus..žodžiu jau trys savaitės kaip gyvenu pas visokio plauko meistrus..galvoju parduoti, nors tik prieš gerą mėnesį nusipirkau, nes nebegaliu..tarpuose tarp remontų pavažineju su tratančia, švilpiančia mašina    ...žodžiu kuo toliau į mišką, tuo daugiau medžių..pradėjau paniškai bijot savo liūto, nes jei ką patvarkom išlenda dar kas..

bėda bėda Šiauliuose su elektronikos meistrais... o pas ką "užgesinai" EGR? nežinau bandei kreiptis ar ne bet yra servizas Gytarių 30, pačiam dar neteko lankytis, bet tėvukui kada reikėjo toyotai EGR be problemų sutvarkė, kolegei kada žiemą pezukas sunkiai per šalčius kūrėsi ir be problemų apsiėmė tvarkyti, nors ten užteko tik pakaitinimo žvakes pakeisti

Šiauliuose gali būti problemų tikrai. Kiek esu susidaręs vaizdą, tai remontuoti važiuokles, kėbulus, transmisijas ten jokių bėdų, bet variklių ir elektros/elektronikos specialistų prancūziškiems automobiliams trūksta.

Važiuok pas Laimoną į Gargždus/Klaipėdą arba pas mus (Paulius pats ir diagnozuoja ir remontuoja, Taurius diagnozuoja ir servise, kuriame dirba, gali ir suremontuot vyrai, iš bėdos ir aš, daug ką diagnozuoju ir daug ką remontuoju, bet ne viską - jei pats nesuprantu - nuvežu pas ką supranta ir atsakau už darbus) į Kauną ir bus sutvarkyta. Tas aišku skamba juokingai, bet kad tokia realybė. Nebent dar apsireikš šiauliečiai ir ką nors rimtesnio patars

 

Su žvakių keitimu yra taip - pakeisti, jei atsisuks visos - nėra didelės bėdos. Priėjimą reikia pasidaryti, nes žvakės gale ir ne pačioj patogiausioj vietoj, bet apsiardžius viršų - keitėm, padarėm, važiuoja laimingai.

Suku šitiems varikliams tik geriausių gamintojų žvakes, nes daugiau ten nebesinori lįsti, sriegius tepu keraminiu tepalu.

Bet bet bet, gali būti, kad ir neatsisuks kokia viena kita, nes pas jį jos itin plonos ir itin ilgos. Tai tokiu atveju reikalų bus ilgesniam laikui ir kainuos taip pat nemažai, bet padarysim vistiek. Jei variklis yra geros būklės, ir su visom neveikiančiom žvakėm drąsiai užkursi iki kokių -10C, o toliau jau prasideda pamažu vis didesnės bėdos ir prie kokių -20-25C gali būti, kad tik ant šniūro. Nors esu matęs ir prie tokių šalčių užkuriamų, kur akumas gyvas ir starterio negaila.

 

Dėl traukos trūkumo, tai reikia žiūrėti, kaip sekasi turbinai slėgį sukelti (nesukelia arba pati turbina, arba nesandaru dėl pvz to pačio minėto EGR, kuris yra šito variklio vėžys) ir purkštukams kurą išpūsti, ir daugiau ten magijos mažai yra.

 ačiū..tai žodžiu arba purkštukai, arba egr? o tai pajungus ant kompiuterio parodys? nes nežinau kur belstis, ir pasibeldžiau pas tą patį autoelektriką, kuris "užgesino" egr..nes viskas buvo idealiai su trauka..kol nepakrapštė egr( ir starterio..)nebežinau..savaite važiavau ir džiaugiaus, o dabar, kad pažiro..

Sveiki, gelbėkite..gal ne į tą temą papuoliau, bet..nusipirkau peugeot 307 (2006m)1.6 hdi 66kw..technikinį pravariau, viskas gerai..važiavau savaitę kaip uoga..kol vieną d dieną užsidegė egr lempa..nuvariau pas autoelektriką..patvarkė..dar pasakė, kad reikia pasikeist pašiltinimo žvakes, nes trys neveikiančios..reikia keist visas keturias..aišku visi purtos, lyg prašyčiau į kosmosą nuskrist..tos žvakės taip įdomiai vieną ryta sublyksi..kitą ne..nu ne žiema, tai nedarau didelės tragedijos, nes kuriasi gerai (gal atrasiu kokį didį meistrą, kuris išdrįs pakeist)Vieną rytą sedu ir prašau- visos šviesos veikia, langai ir pan., tik nesikuria..jokios gyvybės..akumas geras, saugikliai ir plia blia gerai..visi ieško ligos ir neranda..užtempi -užsikuria..vienas didis meistras pasakė, kad starterio pabaiga..susiremontavau..vėl važiuoju, ogi prašau- traukos nebėra..niekas neužsidegė..isterija totali..vėl nulėkiau pas autoelektriką, kad sakau dėl egr nebetraukia... užrašė į eilę, bet stebuklais nebetikiu..nejaugi mest lauk??????????nesuprantu ar mūsų meistrai taiso tik golfus ir passatus, ar peugeot gyva bėda?padėkit..