ART0210

Tadai, Laimonai ir kiti, gal galite rekomenduoti Vilniuje servisa i kuri galeciau nuvezti ir siaip kuriame butu patikima priziureti savo Peugeot.

Viliau, 

 

o kaip sužinoti, kuris parktronikas neveikia? 

Gal kas bent preliminariai įsivaizduoja, kiek gali sankabos remontas. 508 1,6 pas mane 2011.

 

Nes dabar iš manęs prašo virš 800. 

Pas mane buvo tokia situacija, kad pavaras perjunkdavo per anksti. Jeigu gazuoji, tai nepasiekia norimų apsukų ir jau metą į 2 ir tt, tai pvz kai nori greičiau į žiedą įvažiuoti, duodi gazo, pradeda įsibėgėti ir meta į antrą, o greitis dar būna mažas, apsukos apie 1200, tai įsibėgėt nuo tokių apsukų vėl sunku.

Dar turėjau įdomesnę patirtį, kai važiuojant kokiu 4 bėgiu, noriu pagazuoti, tai automobilis ne tai, kad normaliai gazuodavo ir įsibegėdavo, bet jis padidindavo apsukas iki kokių 3 000 apsukų, kartais daugiau ir tada tarsi atleidinėdavo sankabą, taip mašina greitėdavo, bet jausdavosi sankabos deginimas. Greičiausiai taip ir sudegė.

Dabar oficialus servisas siūlo įsigyti restauruotą gamykloje sankabą vos ne 40 proc pigiau nei naują, paliekant jai tą pačią garantiją. Tai ir klausimas, kaip daryti. 

Klausimas turintiems ir remontuojantiems.

 

Kur Vilniuje galima tvarkingai remontuotis 508 ? 
Turėjau problemą su vairo kolonėle, vežiau į Peugeot saloną, turėjau kitų smulkmenų vis į Peugeot, tai nepigiai gaunasi.

Dabar berods sudegė sankaba, kur galima ją normaliai pakeisti ? Į bet kokį garažą nesinori vežti ? Kokių nors patarimų?