wrgwrg82

Tai musu kriterijai skirtingi turbut tiesiog.
As juos taisau ir ivairiu variantu skirtingai nudilusiu mates. Todel bandau tik sakyti, kad dar palaukim pries kalbedami, kol tie naujesni nuvaziuos 16metu, o ne 10, kaip dabar, o dar naujesni ne 6, kaip dabar, gali situacija issilyginti, kaip buvo su 2 7hdi ir 3.0hdi. Jei imciau su 400k rida, imciau senesni. Nes taisyt vistiek reiktu abu, senesni turbut daugiau, bet lengviau. Nuo naujo imciau senesni, nes jis su dviem velenukais ir astresnis kai kuriuose diapazonuose. Bet cia tik mano nuomone, ir as daznai renkuos ne ta, kas geriau, o kas man patinka.
Kumsteliai istrupa tiems, pas kuriuos 500kkm rida ir suodziu filtras dar nekeistas, o tepalas keistas kas 30kkm. Esu mates daug tinkamai priziuretu su 350kkm ir sveikais veleneliais.
Apie sena 1.6hdi buvo labai daug negeru kalbu, kai jis atsirado. Bet dabar jau matos, kad ne toks ir blogas jis, tik nereikia su juo elgtis kaip su kaimo motoru. O tokie dazniausiai jie jau atvaziuoja...
Nemanau tiesiog, kad galim labai aiskiai sakyt kuris geresnis. Gal geriau kuris labiau patinka?

Taip sutinku su tavim cia ne 1 .9 tdi vaziuoja ant bet ko.. ,priziurek keisk tepalus filtrus ir 16v variklis geras darbinis arkliukas,ir kas labiausia jame patiko iki -5 be zvakiu kuriasi kaip bite:)

labai smulkiai i viska žiuri,as tik noriu pasakyt kad as rinkciaus 8v, galva jo paprastesne vienas velenelis nera griobanos grandines tarp veleneliu,garantuoju velenelis geresnio metalo kumstelei neistrupa.apacia skiriasi tik ziedu storiu.as su 8v nevazinejes, o tu vazinejas 5 m.?

as pats vazineju 1.6hdi 110 ,bet faktas 8V maziau problematiskas

cia graziai sneka apie 8voztuvu 1.6 hdi, paziurek tam kanale ir 16voztuvu arde taip nebegyre..