Temoje atsakymų: 3509

[Laimonas]

http://www.autogidas...0121460778.html
na va, musu klubietis vienas apziurejo sita geri., zodziu kaip ir viskas tvarkoje, nieko baisaus nemate, vaziuoja smagiai., bet va lempos automatiskai nesusireguliuoja kaip buvo minejes laimonas. kazin sunku patvarkyt?

apiplovimai veikia? Jeigu taip tai dar dideles bedos nera, tech praeisi... Tik cia del kitu akinimo...

Siaip gali buti nusproges aukscio reguliavimo kompas(stovi po mages isuktas i paralona) arba atjungtos fiskes prie lempu... Na arba varikliukai abu pareje... daug cia bedu gali buti

vat nebepamenu, lyg sake jog veikia
aa, dar ekranelis pabegus rezoliucija. kiek skaiciau gauti kita be sansu .. o remontuot?

Nu jo, su jo gavimu tai... Siaip zadu turet sveiku ekraneliu ateityje, bet cia dar tik ateityje... Bet kaina bus jo ~600lt, pigiau neiseina.

Cia imone taisanti juos:

BBA

150 svaru jei pristatai bloga, jei imi iskart, tada 300 svaru, musu atveju geriau 150 ir palaukt

[Eddy]

geros kaineles jomajo tai uz tokia suma geriau isidet didiji ekrana

[Laimonas]

geros kaineles jomajo
tai uz tokia suma geriau isidet didiji ekrana

Neisidesi uz 600 didziojo, nes ten reikia labai daug ko...

Isivaizduok, reikia Ekrano, Spalvu bloko, optikos iki galo, antenos, laidyna pakeist iki galo, DVD pastatyt gale, pakeisti pati MAGA, UCH(kompa pagrindini nes netinkainfo isejimas - tiks jeigu buvo nespalvota navigacija, tik reikes konfiguracijos pas dileri) o tada jei pakeisi sita paskutini, tada neveiks raktelis, neuzkursi masinos waje waje ten hemarojus....

Taip, kad be 1000lt neapsieisi, tada jau pagalvok kas labiau apsimoka Arba vazineti taip kaip yra, arba iskart pirk peugeot su spalvotu ekranu, nes prasikeiksi paskui

[Eddy]

geros kaineles jomajo 
tai uz tokia suma geriau isidet didiji ekrana 

Neisidesi uz 600 didziojo, nes ten reikia labai daug ko...

Isivaizduok, reikia Ekrano, Spalvu bloko, optikos iki galo, antenos, laidyna pakeist iki galo, DVD pastatyt gale, pakeisti pati MAGA, UCH(kompa pagrindini nes netinkainfo isejimas - tiks jeigu buvo nespalvota navigacija, tik reikes konfiguracijos pas dileri) o tada jei pakeisi sita paskutini, tada neveiks raktelis, neuzkursi masinos waje waje ten hemarojus....

Taip, kad be 1000lt neapsieisi, tada jau pagalvok kas labiau apsimoka Arba vazineti taip kaip yra, arba iskart pirk peugeot su spalvotu ekranu, nes prasikeiksi paskui

jop, dekui kad apsvietei
kaip ten tau paciam su tuo ekranu, ka jis gali rodo aplamai?

[Laimonas]

Na jis rodo viska, radija, borto kompiuteris, kox cd, temperatura, ivairius pranesimus apie tai kas negerai arba siaip perspejas del dirzu, jei telefonas yra tai telefono numerius ir panasiai

[Eddy]

Na jis rodo viska, radija, borto kompiuteris, kox cd, temperatura, ivairius pranesimus apie tai kas negerai arba siaip perspejas del dirzu, jei telefonas yra tai telefono numerius ir panasiai

dekui, belieka laukt tinkamiausio

[kenis222]

dekui, belieka laukt tinkamiausio

pirkt gali ir su monohrominiu ekranu ,nes nupirkus iki 2005 negausi pilno navi padengimo,tai geriau prisilipink nusipirkes paprasta navigacija...

[tom]

Sveiki forumieciai! Sugalvojau ir as prisijungti prie jusu. Vairuoju penkti metai 406 2.1td, bet atejo laikas pakeisti si liuta i naujesni. Domina 607 2.2hdi 01-03m. tik neapsisprendziu del pavaru dezes - auto ar manual.. Perskaiciau nemazai temu ir susidariau dvejopa nuomone: mecahnines patikimesnes, maziau gendancios, o automatines turi problemu (ir kiek skaiciai nepigiu).. gal but ir klaidingas mano ispudis, tad jei turit minciu galetumet pasidalinti, buciau dekingas. Kiek variantu ziurejau automatines dezes ZF 4hp20.. zinoma teko skaityti, kad automatine tokiai masiniai tikrai maloniau.. pats vairuoju mechanine.. aciu

[AllFOLK]

Sveiki forumieciai!
Sugalvojau ir as prisijungti prie jusu. Vairuoju penkti metai 406 2.1td, bet atejo laikas pakeisti si liuta i naujesni. Domina 607 2.2hdi 01-03m. tik neapsisprendziu del pavaru dezes - auto ar manual.. Perskaiciau nemazai temu ir susidariau dvejopa nuomone: mecahnines patikimesnes, maziau gendancios, o automatines turi problemu (ir kiek skaiciai nepigiu).. gal but ir klaidingas mano ispudis, tad jei turit minciu galetumet pasidalinti, buciau dekingas. Kiek variantu ziurejau automatines dezes ZF 4hp20.. zinoma teko skaityti, kad automatine tokiai masiniai tikrai maloniau.. pats vairuoju mechanine..

aciu

labai maloniai vairuojasi ir su mechanine, t.y. švelniai. Lygini su 406, visokiais renault, fordais ir pan. Juolab sąnaudos mažesnės akivaizdžiai...

[Laimonas]

Na automatui turek omenyje kad 1 litra reikia drasiai dadeti, tokia komforto kaina... Jei automatine pirkti, tada pasiimk ta kuris bent kiek ismano apie jas, nes nupirkus gera deze pamirsi ja remontuoti amziams,vaziuosi ir vaziuosi, jos geriau laiko nei mechanines, jei nedarai kick down'u pastoviai. Aisku ir varikliai VISADA buna maziau uzsdrosti su automatinem dezem, cia faktas ir niekas su tuo nesigincyja. Bet jei nupirksi kokia "ant pardavimo" paruosta su netokiais tepalais ir panasiai tada turesi vargu ir asaru pakalnes... Kai perki automata, tai jau dasideda dar vienas posakis ne tik kad "I varikli neilysi" bet ir "i deze neilysi", su mechanine paprasciau, kai perki matai, prabuksuoja ji ar ne, kaip spaudosi pedalas, o ant automato viska daro kompas ir cilindriukai... Esme tokia, jei nupirksi gera, dziaugsiesi ir vaziuosi, jei bloga, tada 2500lt kapitaliniam remontui isleisi ir gausi 60 000km garantija, tada vaziuosi ir vaziuosi. Taip kad spresti tau Manes dabar i mechanine nei per prievartaneigrustum, kam balamutinti ta ryciaga jei gali kaip ponas vaziuoti P.S. praktinis patarimas: Perkant automata atkreipiam demesi i: 1. Kaip automobilis isibegeja LENGVAI spaudzian akseleratoriu - turi pavaru persijunginejimas jaustis tik spidometre apsuku rodykleje, jei jau po truputi per kebula sudunda - eini salin, ieskai kitos masino - daug kas bando automatus ant "razgonu", cia neteisingas variantas, nes tada kad ir susideveje solenoidai prie didelio spaudimo pavaras metys gerai; 2. Kaip veikia kai duodi is vietos KICK DOWN, ar vel tvarkingai persimeta begiai; 3. Vaziuojant kokiu 110km ar daugiau staigiai sustabdyti ir kai tik automobilis jau sustos atleisti stabdi, jei jauciasi, kad begiai paveluotai sugryzta tik atleidus stabdi, jau kazkas negerai su hidro bloku arba tepalas blogas/trukumas - ; 4. Stovint horizontalioje vietoje (automobilis neturi riedeti ant N) kelis kartus is padeties P i R ir is P i D, ziurek ar nesijaucia smugiai, jei jauciasi labai mazi, tai nieko baisaus, jeigu jau duoda kaip reikalas, tada begi salin. VISKAS

Šį pranešimą redagavo Laimonas: 2011 rugpjūčio 25 - 13:57

[tom]

Labai vertinga info (bent jau man) , aciu Laimonui!

[kenis222]

Sveiki, ka galetumet pasakyt apie toki pezuka?
http://www.autogidas...0121878680.html
turejau vw golf 4 bet norisi dideles masinos o apie pezus ziniu 0 padekit

minusai:kilometrazas(netikras),veliuras,kaseciu grotuvas(nera dideles navi),mechanine deze,nerealios kuro sanaudos ir t.t.keist pezo i golfa,kad ir 5,tai tikrai kazkas yr

[FFM]

kilometražas įtartinai mažas, kaip realus ir per didelis pagal panetkes kai atsukinėja spejų, o ir nuotraukose taip atrodo, kad mašina gerokai nujota, spidometras suktas, bet jau sąžinė (ar būklė) neleido atsukt iki standartinių 160 - 180 kkm

[kenis222]

Sveiki, ka galetumet pasakyt apie toki pezuka?
http://www.autogidas...0121878680.html
turejau vw golf 4 bet norisi dideles masinos o apie pezus ziniu 0 padekit 

minusai:kilometrazas(netikras),veliuras,kaseciu grotuvas(nera dideles navi),mechanine deze,nerealios kuro sanaudos ir t.t.keist pezo i golfa,kad ir 5,tai tikrai kazkas yr

as turejau omeny minusus ir pliusus apskritai tokio modelio o ne tai kas matosi ir taip akyvaizdziai...

tada skaityk nuo pirmo puslapio

[kibuldai]

SKaityk nuo pirmo puslapio, nes visiems nesurasinesi kas uzsimano pirkti trumpai ir konkreciai

[Mindaugaz]

Bet jei nupirksi kokia "ant pardavimo" paruosta su netokiais tepalais ir panasiai tada turesi vargu ir asaru pakalnes... Kai perki automata, tai jau dasideda dar vienas posakis ne tik kad "I varikli neilysi" bet ir "i deze neilysi", su mechanine paprasciau, kai perki matai, prabuksuoja ji ar ne, kaip spaudosi pedalas, o ant automato viska daro kompas ir cilindriukai...

Esme tokia, jei nupirksi gera, dziaugsiesi ir vaziuosi, jei bloga, tada 2500lt kapitaliniam remontui isleisi ir gausi 60 000km garantija, tada vaziuosi ir vaziuosi.

Taip kad spresti tau

Manes dabar i mechanine nei per prievartaneigrustum, kam balamutinti ta ryciaga jei gali kaip ponas vaziuoti


P.S. praktinis patarimas:

Perkant automata atkreipiam demesi i:

1. Kaip automobilis isibegeja LENGVAI spaudzian akseleratoriu - turi pavaru persijunginejimas jaustis tik spidometre apsuku rodykleje, jei jau po truputi per kebula sudunda - eini salin, ieskai kitos masino - daug kas bando automatus ant "razgonu", cia neteisingas variantas, nes tada kad ir susideveje solenoidai prie didelio spaudimo pavaras metys gerai;
2. Kaip veikia kai duodi is vietos KICK DOWN, ar vel tvarkingai persimeta begiai;
3. Vaziuojant kokiu 110km ar daugiau staigiai sustabdyti ir kai tik automobilis jau sustos atleisti stabdi, jei jauciasi, kad begiai paveluotai sugryzta tik atleidus stabdi, jau kazkas negerai su hidro bloku arba tepalas blogas/trukumas - ;
4. Stovint horizontalioje vietoje (automobilis neturi riedeti ant N) kelis kartus is padeties P i R ir is P i D, ziurek ar nesijaucia smugiai, jei jauciasi labai mazi, tai nieko baisaus, jeigu jau duoda kaip reikalas, tada begi salin.

VISKAS

itariu kad rast tokiu metu masina kad atitiktu visus tuos kriterijus yra neimanoma