Temoje atsakymų: 22

[EvX]

Prikeliu seną temą. Jau kokį gerą mėnesį nesmarkiai, bet rasojo priekiniai langai... Apžiūrėjau tada grindis, pečiuką, bet nieko įdomesnio neužmačiau. Šiandien liūts galutinai parodė kaprizus ... Įšilus motorui ir įjungus šildymą pro vėdinimo angas "davė dūmų" debesį. Langai aprasojo akimirksniu... Taigi toks klausimas žinantiems. Jei atjungiu šlangas (kad į pečiuką visai antifrizas nebėgtų) motoro skyriuje toj vietoj, kur šlangų sudūrimas prie kėbulo (kur nuorinimo taškas), jas reikia sujungti tarpusavyje, ar galima kiekvieną "užglušinti"? P306 1,9td.

[ganksteris406]

jas reikia sujungti tarpusavyje,kad vyktu cirkuliacija, jokiu budu negalima uzglusinti.Bet siaip geriausiai patarciau lupt panele ir keist peciuko radiatoriu, kad nereiktu sujunginejant gadinti zarnu.

Šį pranešimą redagavo ganksteris406: 2012 balandžio 05 - 21:13

[EvX]

jas reikia sujungti tarpusavyje,kad vyktu cirkuliacija, jokiu budu negalima uzglusinti.Bet siaip geriausiai patarciau lupt panele ir keist peciuko radiatoriu.

Patarimas gal ir geras, bet dabar nei laiko, o tuo labiau ir noro nėra krapštytis... O mašina reikalinga, tad ir mąstau kaip išsisukti iš bėdos dabar lengviausiu būdu... Su Virzin šiandien ir priėjom tos išvados, kad užglušinti nelabai galima... O ir sujunginėjant šlangas tarpusavyje nėra ten ką sugadinti.... Gavau lenktos (U) šlangos galą, bandysiu ryt normaliai sujungti, nes po šiandienos sujungimo chamutas turbūt nuo karščio nukrito ir antifrizą varė ant išmetimo kolektoriaus... Kai sustojau ir atidariau kapotą pro šalį ėjęs vyrukas paklausė ar "iškviesti gaisrinę"...