Temoje atsakymų: 28

[Jimmy]

nu laukiam gal dar kas pasisakys ar ka patars
reiks keliaut i servisa... o $ nesisvaido siuo momentu

Jei neturi $ diagnostikai, tai kišk $ į baką.

[aroone]

pas mane 2000m. 2.0l benzinas 16v AUTOMATAS
mieste - 10l
uzmiestyje vaziuojant 110km/h - 6l

kaip automatui manau pakankamai ekonomiska. pas tamsta kazkas speju negerai.. deja negaleciau pakonsultuoti kur ieskoti bedos.

Jei miestas yra Pakruojis - tikiu. Jei miestas yra Vilnius - ne zu ka.
Vilniuje i 10l (su 2.0 automatu) galima itilpti tik tuomet, jei vazinejama ne piko valandomis, dideliais atstumais (>10km) ir tik ne saltu varikliu.

2.0l automatas mieste pagal knygutes turetu valgyti ~12l/100km. 15l irgi realu, jei po 20-30min sedima kamsciuose. Palyginimui: 1.8 tonos bandura su 2.2 varikliu pagal popierius mieste turetu valgyti berods 12.9l/100km. Vasara, vazinejant ne piko valandomis nemazais atstumais pavyko pasiekti 11.2l/100km sanaudas. Dabar, priklausomai nuo eismo salygu bei nuvaziuotu atstumu, sanaudos svyruoja nuo 13.5l/100km iki 17l/100km

[Pincius]

nu kolega vazineja su 1.8 16v mechanine vilniuj, ir jam katinelis valgo 13

Nereik ir vilniaus... KAune, kaip pavazineji. tai taip pat patsiima 12+ Ziurint kiek kamsciu..

[Pauliens]

visai normalus pas drauga kazkur 15l/100km mieste automatas ir visai normaliai nieko cia nepakeisi

[Francis]

Ir nemaziau sanaudas, ypac miesto rezimu, itakoja ir akseleratoriaus pedalo padeties kampas, automobilio "dugno/grindu" plokstumos atzvilgiu ir to kampo pokycio intensyvumas laiko atzvilgiu.
Gerai cia suskeliau, ane !?

Jei rimtai, ziurint kaip smaugi masina, kokiais sukiais dazniausiai vazineji, kuria pavara ir kaip atlieki greitejimus, kurie istrukus is kamsciu buna... ,
turbut visi pritars man, kad kai jau pravaziuoji uzsikimsusia sankryza, tai iki 50-60km/h sukisi pavaras kuo greiciau, nesamoningai tarsi noredamas atsigriebti (nors tai labiau psichologija, nei reali nauda). O tie ryvokai ir po to stabdymai ir vel sokimai i prieki, pagaliau atsilaisvinus gatvei priekyje, net ir mazalitraziams automobiliams (pvz.: 1.6cc) kuro sanaudas "uzkelia" kad ir iki + 3l/100km be problemu...
P.S. Kuro sanaudos nurodytos automobilio informacijoje, kaip gamintojo info apie automobili, yra parasytos gavus jas idealiomis salygomis (liaudiskai: pavejui nuo kalniuko; realiai - atitinkamai parametrai: santyk. oro dregnumas. oro temperatura, variklio nusistovejes termodinaminis rezimas, jokio ar bent jau jokio priespriesinio vejo, atitinkamos padangos ir kelio danga, minimali auto mase, kreiserinis pastovus greitis (paprastai ~90km/h ribose) ir t.t. ...).
Su musu turimu autoparku, jo kilometreazu, tech. bukle, kuro kokybe, vaziuojant nevalytomis slidziomis ir apsnigtomis miesto gatvemis, ijungtais zibuntais, peciuku, valytuvais prie -15laipsn. temp (kolkas siuo metu taip nera, bet...)ir dar kas 200m stringant bent po 3min prie kiekvienos sankryzos... Patys suprantat.

Manau po sito paaiskinimo visi bus patenkinti savo kuro sanaudom

[Jimmy]

Weberi, pasiginčykim kaip senais gerais laikais... Nežinau apie ką, bet iš principo... Sėdžiu prie kopo su alaus bokalu ir mysliju: koks skirtumas tarp 2,0 ir 3,0 variklių, jei mano 2,0 16v apstato BMW "plytas" trasoj? Mieste, pripažystu, variklis ne draginis. Bet užmiesty net atlošas braška...

[Jimmy]

Ai, nekreipk dėmesio, čia vakar dar po narkoze rašinėjau...

[wolfas]

2 L 16V - mechaninė ... nežinau kiek jis man benzo valgo Vilniui kamščiuose sėdint.... bet prasukus kelis dujų bakus tik mieste - 13 - 13.5 L dujų. Užpilamas pilnas bakas (stengtasi toj pačioj degalinėj) Lukoil dujų (buvo čia savaitgaliais kai kur -15 ct dar su Maximos kortele dar 5 ct žemėn .... -20 ct tai širdis neleidžia pravažiuot pro šal). Ventus dujų valgo daugiau bo anų daugiau ir telpa kodėl tais ????