Temoje atsakymų: 149

[sauliusv]

Ir dar klausimas jegu filtras vekia ar kaminas turi but apsineses juodais suodziai ,kiek ziurejau kitu yra svarus ,o mano apsineses nors jokio dumo nemeta.

[x|RAY]

Pas mane yra turbut permesti , reiketu su kazkuo sulyginti . Prie pagrindinio kompo fiskes vienas laidas nukirptas ir prijungtas prie kito.

gal galetum foto mestelt kad tie laidai matytusi, o ten kokios varzos nera? ar siaip uztrumpinti laidai? gali man atsiust foto as cia imesiu.

[sauliusv]

Nepavyksta idet nuotrauku tai bandysiu aprasyt. Atsidarai po kapotu saugikliu bloka ir matosi is virsaus trys fiskes , laidai yra permesti zalioj fiskej, jei pagal numerius tai nukirptas 12 ir prijungtas prie 14 , bet i 12 ateina du laidai ir abu balti tai ant likusio laido radau uzrasyta 3373 o kitas nukirptas su visu numeriu.

[sauliusv]

Parasykit kas gausis , sekmes .

[aantanas]

Nepavyksta idet nuotrauku    tai bandysiu aprasyt. Atsidarai po kapotu saugikliu bloka ir matosi is virsaus trys fiskes , laidai yra permesti zalioj fiskej, jei pagal numerius tai nukirptas 12 ir prijungtas prie 14 , bet i 12 ateina du laidai ir abu balti tai ant likusio laido radau uzrasyta 3373 o kitas nukirptas su visu numeriu.

Atsidariau savo ir nufotografavau zalia jungtis cia bendras vaizdas. 3,5mb
Pas mane Zinoma neperjungti laidai .
,I mano auto 12 kontakta ateina vienas laidas o i 14 kontakta du laidai (abu balti).Kazkaip atvirksciau gaunas. Pagal sauliusv nupasakojima. Laidu numeriuku kolkas neziurejau,speju jie gali isvis skirtis.
O cia ta jungtis zalia is arti.

zalia jungtis 720kb
Sita kai siusit saugokit pvz foto.jpg

Šį pranešimą redagavo aantanas: 2007 rugpjūčio 13 - 15:12

[sauliusv]

Ejau dar karta paziuret ir yra kaip parasiau , o tu gerai ziurejai yra sunumeruota kur prasideda nuo 1-8 irkita eile 9-16. O pas tave tai taip pat kaip ir pas mane tik laidai tvarkingai sujugti.

Šį pranešimą redagavo sauliusv: 2007 rugpjūčio 13 - 19:06

[aantanas]

Nepavyksta idet nuotrauku    tai bandysiu aprasyt. Atsidarai po kapotu saugikliu bloka ir matosi is virsaus trys fiskes , laidai yra permesti zalioj fiskej, jei pagal numerius tai nukirptas 12 ir prijungtas prie 14 , bet i 12 ateina du laidai ir abu balti tai ant likusio laido radau uzrasyta 3373 o kitas nukirptas su visu numeriu.

Reiskia ziurejau manuale tai 12 jungties kontakatas yra.OUTPUT: ecu computer power on suplly.O 14 output: windows washers power.Kazkaip man nesitiki.Nes pagalvojus jei atkirpsi 12 laida ir prijungsi tai tik ijungus valytuvus uzkurtum automobili.Nes ipurskimo ECU negautu maitinimo.
O FAP kaip metytu klaidas taip ir metytu.Idomu sauliuv o tikrai tau permetima laidu atliko ir kur. Ar pirkai tokia.? reiketu daugiau detalesnes info.
IMesiu foto galesit paziuret patys.

Šį pranešimą redagavo aantanas: 2007 rugpjūčio 19 - 22:41

[sauliusv]

As pirkau jau iskastruota. Kai neveike ausinimo ventiliatorius as ta saugikliu bloka buvau isardes visa ir ten daugiau niekas nera nukarpyta. O gal kai tas kompas negauna maitinimo ir prdeda metyt klaidas , ocia paeme nuo valituvu ir uzmaitino. Ir su valituvais pas mane viskas gerai nieko nesuprantu

[Pilotas]

Gal kas turita uzsikimsusi sodziu filtra, nurpirkciau, nes yra priejimas prie ultragarso, sarmu ir rugsciu,

[spakenas]

Ir dar klausimas jegu filtras vekia ar kaminas turi but apsineses juodais suodziai ,kiek ziurejau kitu yra svarus ,o mano apsineses nors jokio dumo nemeta.

kad ir veikia,jis tik sumazina suodziu ismetima.rezultate vis tiek busi juodas.

[spakenas]

Gal kas turita uzsikimsusi sodziu filtra, nurpirkciau, nes yra priejimas prie ultragarso, sarmu ir rugsciu,

reikia 3-5t H2O(vandens) praplauti filtrui.(geriausia jei dirbi gaisrineje)
ulragarsas......rugstys......sarmai........per daug sudetinga ir netinka. ;)

[spakenas]

Gal kas turita uzsikimsusi sodziu filtra, nurpirkciau, nes yra priejimas prie ultragarso, sarmu ir rugsciu,

gal jau isbandei?

Šį pranešimą redagavo spakenas: 2007 spalio 04 - 23:03

[spakenas]

uo...o pasirodo, jog "atamza" sugalvoti tikrai nera sudetinga 

P.S. manau greitu TA prades kabinetis prie bet kokiu konstrukciniu pakeitimu....tada ir pasimatys kas yra turtingas, o kas viso labo racionalus

net prijungus dylerine diagnostika nepamatysi kad jis be FAP filtro.TA matuoja duminguma,kuriam FAP filtras labai mazai itakoja(siltam motorui).jei lietuviskai vadinti,tai butu SUODZIU filtras.
keisti filtra i nauja-net pats sau to nedaryciau,nors jis kainuotu 100lt.
jis gali uzsikisti ir uz 1000km(motoras.purkstukai,kuras ir t.t. juk ne nauji,nors ir su naujais visko pasitaiko).uzsikises jis GADINA motora,dideja kuro sanaudos,DAR DAUGIAU tersiama gamta nei be filtro.
o ka jau kalbeti,kai lenkimo metu dindsta "trauka"
del to "uzpykes" ir pradejau montuoti cipukus i fap sistemas. ;)
vienu zodziu-jie sugalvojo kaip nulupti is vartotojo daugiau pinigu(prisidenge graziais lozungais),o mes
suteikiame galimybe rinktis.

Šį pranešimą redagavo spakenas: 2007 spalio 04 - 23:39

[aroone]

uo...o pasirodo, jog "atamza" sugalvoti tikrai nera sudetinga 

P.S. manau greitu TA prades kabinetis prie bet kokiu konstrukciniu pakeitimu....tada ir pasimatys kas yra turtingas, o kas viso labo racionalus

net prijungus dylerine diagnostika nepamatysi kad jis be FAP filtro.TA matuoja duminguma,kuriam FAP filtras labai mazai itakoja(siltam motorui).jei lietuviskai vadinti,tai butu SUODZIU filtras.

as ne apie tai. as apie netolima (galbut) ateiti, kuri jau gyvuoja siandien Vokietijoje: visi dyzeliai, neturintys FAP (pazyma isduoda isimtinai tik atstovas) apkraunami didesniais (gerokai) ekologiniais mokesciais.

[spakenas]

uo...o pasirodo, jog "atamza" sugalvoti tikrai nera sudetinga 

P.S. manau greitu TA prades kabinetis prie bet kokiu konstrukciniu pakeitimu....tada ir pasimatys kas yra turtingas, o kas viso labo racionalus

net prijungus dylerine diagnostika nepamatysi kad jis be FAP filtro.TA matuoja duminguma,kuriam FAP filtras labai mazai itakoja(siltam motorui).jei lietuviskai vadinti,tai butu SUODZIU filtras.

as ne apie tai. as apie netolima (galbut) ateiti, kuri jau gyvuoja siandien Vokietijoje: visi dyzeliai, neturintys FAP (pazyma isduoda isimtinai tik atstovas) apkraunami didesniais (gerokai) ekologiniais mokesciais.

apie ka ir snekam.turesi visas lengvatas nors ir be fap filtro.(net stuksenant per filtra skamba vienodai,kadangi labai storas metalo sluoksnis).
svarbu dokumentuose parasyta kad su fap. ;) o kas tau ardys ir ziures ar tikrai jis yra?su diagnostika(dylerine,naujausia),net tikrinant ECU softa neprikibsi. ;)

[aroone]

apie ka ir snekam.turesi visas lengvatas nors ir be fap filtro.

O cia jau sakyciau nebe techninio pobudzio diskusija, kurios tema skambetu mazdaug "ar galima vogti, kai niekas nemato", "ar galima mesti siuksles bilekur (kai niekas nemato)", "ar galima vaziuoti "A" juosta, jei veluoju i darba"

[Ekosbrista]

Po truputi aiskeja nauji mokesciai Norvegijoje, nes dabar biudzeta svarsto. Jei dyzeliukas be FAP, papildomas metinis mokesti +430Nok. (Kapeikos, nes gasdino desimtim tukstanciu NOK mokesciu), jei masina su FAP (dyzelis, benzinas), metu mokestis -500Nok. Jei sugalvosi priduoti i lauza dyzeliuka nuo 1990 iki sios dienos gamybos- gausi kompensacija 5000Nok, vietoj tradiciniu 1500Nok kompensacijos. Dar neaisku, kaip su tom kompensacijom, nes jos tai yra uzstatas, kai perki nauja masina, turi sumoketi 1500Nok mokesti, kuri atgausi pridaves masina i savartyna. Kadangi cia valstybe pinigais nesimeto, logiska, kad perkant nauja dyzeline masina, turetum sumoketi 5000Nok uzstata. Gasdinkites, Lietuviai! Ir Lietuvoj kada nors taip bus, kad imones galetu daugiau gauti CO2 kvotos, apmokestins automobiliu parka, kad is jo ismetama CO2 kieki sumazinti.

[Maskolis]

Čia dabar visi tą CO2 ir FAP pradėjot maišyti. Mano nuomone - FAP'as CO2 išmetimo neįtakoja. Jo darbas - suodis (juodus dūmus) valyti.