65 replies to this topic

[antanukas]

Pakeiciau ta davikli tai pirmas ispudis lyg ir jis kaltas buva, kolkas dirba tolygiai, bus matyt kaip toliau.

deja tas pagerejimas tik laikinas buvo ir matyt su tuom daciku nelabai susijes, giliai susimastes

[Darka]

Hmmm... Ar kompas tikrai klaidų nemėto?

[antanukas]

Hmmm... Ar kompas tikrai klaidų nemėto?

Kad, kompo ner parodymo viduj, nors bandziau idet kita kompa tai tas pats. idomai ir gan kartais ikyriai.

[arthuras]

Ale tai laikai atejo Kaune kuro filtro diafragmu gaut neina :mad: Viciunai ir tie niekuo padet negali Kolegos kaunieciai, gal kas turit ka paiulyt?
Ieskau Bosch (Purflux ar kaip ten) filtro virsutines dalies su pompele ar bent jau diafragmu rem komplekto

O robete neziurejai? Kai turejau XM, ten pirkau (Raudondvario plente) visa remkomplekta. Kaina <40 pinigu. Ir pats pasikeiciau be jokiu problemu

[maiklas]

O robete neziurejai? Kai turejau XM, ten pirkau (Raudondvario plente) visa remkomplekta. Kaina <40 pinigu. Ir pats pasikeiciau be jokiu problemu

Kaip tik tame Robete Raudondvario plente ir atkase dar viena diafragma filtrui. Pakeiciau, pravaliau voztuvus, paslifavau stuceriu varines saibas, pakeiciau guminy filtro indo sandarinimo zieda, bet vistiek pro kazkur filtras pasigauna oro :mad: , bet nedaug, o kai pramiklinau filtro voztuva, tai kuras visai neseda . Didziausia oro kieky pritraukdavo per forsunkiu gryztamosios salerkos slangutes, ju pasirodo skirtingo vidinio diametro buna, as kaip tik pataikiau storiausias. sudejus plonesnes, efektas iskart pasirode . Syryt nors ir tik -10 C bet uzsivede be jokiu problemu

[Maskolis]

... paslifavau stuceriu varines saibas ...

Ne geriau jas tiesiog pakeisti?
Mano benzininei pilkei reikėjo berods prie slėgio reguliatoriaus 4 šaibelių skirtingo diamtero. Ar ne po 50ct/vnt Eolte kainavo

[maiklas]

Ne geriau jas tiesiog pakeisti?

nu jo, kas teisybe tai ne melas
Siaip geriau sudet aliumines tas saibas nei varines, bet savaitgaly nebuvo kur tokiu ysigyt. Bet kazkodel labai abejoju kad per stucerius galetu leisti, nu bet gal del sventos ramybes reikes pasiieskot nauju tu saibu...

[antanukas]

nu blin, cia gal koks virusas siaucia 
Man po savaitgaliniu tyrimu ir analizu irgi tokia isvada gime    zaidziau su skaidriom slangutem, tai iki pat siurblio oro niekur negaudo, o uz siurblio gryztamoji jau su burbuliukais bega. pakeiciau nuo purkstuku visas gryztamosiuos slangutes ir nieko    dar biski pasiknisiu ir kogero nuspresiu siurbly keist 

Man ir pakeitus siurbli bet netolygiai dirba kaip ir su senuoju siurbliu, reik kapatytis toliau, gal koks dacikas gryba pjauna.

Tai va visgi radau kur suo pakastas, del netolygaus variklio dirbimo ir pastovaus tampymo zemuose sukiuose, kaltas buvo tiksliai nezinau kaip vadinas dazkas panasaus butu "elektroninio gazo" apzraciuks. kazkam buvo panasi beda tai va nuotr.
nors jokios degnostikos nenustate ir vis apeliavo i siurbli, uztruko 1.5 metu iki isiaiskinimo ziauru.

[maiklas]

...jokios degnostikos nenustate ir vis apeliavo i siurbli, uztruko 1.5 metu iki isiaiskinimo ziauru.

Geriau veliau negu niekad ;)

[antanukas]

Ka reik kimst alu , bo palegvejimas tai didelis, kaip akmuo nuo dusios

[Darka]

Mdaaa... Ir dėl to teko visą mašiną pirkt

[antanukas]

Mdaaa... Ir dėl to teko visą mašiną pirkt

del siurblia pirkau

[Makerinis]

407 sw 2.0 HDI 100 kw. Už kuro filtro per permatomą šlangą matau, kad eina burbulai. Vienoj vietoj pasaką, kad reik kuo greičiau tvarkytis, nes purkštukam negerai. Autorizuotam servise pasakė, kad šitiem modeliam ale čia taip turi būt. Bėda ta, kad važiuojant toks jausmas lyg švelniai trukčiotų. Tai keli klausimai: 1. Ar tie burbuliukai normalu 2. Ar burbuliavimas kenkia varikliui, kuro sistemai ar dar kokiam biesui? 3. Gal kas turi patirties su savo 407 ir burbuluikais? P.S. ant laisvų nors ir eina burbuliukai, bet variklis atrodo dirba tolygiai.

Edited by Makerinis, 2014 April 30 - 09:07.

[tadas1991]

Kiek ten tų burbulų? Ir ar sistema su siurbliu bake? Nes su vakuumine kuro paėmimo sistema tai pavienių mažulių burbulių nelabai ir išvengsi, nebent gan ilgai stovint vietoje. O važiuojant gi bake plakasi ir siūbuoja kuras, net putos kartais agresyviau pavažiavus susidaro.

[pauliusj]

ten paemimo sistema be siurblio bake..auksto slegio siurblys turi zemo slegio dali, nedideli burbuliukai norma, jei eina dideli burbulai tada jau kazkur nesandaru..trukciojimas sitose sistemose paprastai buna del purkstuku, taciau jei trukciojimas nedidelis ir jo pasekoje nepasirodo dumai siulau neisileist i remontus, o tik stebeti kas ir kaip, jei progresuos tada ziureti,nes pagal gamintoja siemens nei siurbliai, nei purkstukai nera remontuojami, gamintojas siulo keisti visa komponenta iskart..aisku Lietuvoj, mes remontuojam ir kartais net gi sekmingai, bet detaliu pirkti nera, yra daug niuansu ivairiu ir siaip sistema gan klastinga gedimu atzvilgiu, todel siulau stebeti situacija, ir simptomas bent kiek paastrejus kreiptis i specialistus..gali buti ir beda del besikisancio suodziu filtro..na vien zo stebek savo auto elgesi, kilus itarimam kreipkis i zmones kurie uzsiima sitais dalykais.sekmes eksploatuojant.

[Makerinis]

Va kaip tik pasiėmaiu iš serviso pezo. Sakė pakeitė kažkokią aukšto slėgio šlangutę prie turbinos. Ten kažkokios trys ateina, tai viena buvo suplyšus. Pavažiavau pietaut, tai lyg ir geriau. Ryt važiuosiu užmiestin tai žiūrėsiu kaip kas. Dėkui!

[Makerinis]

Žodžiu dumblas. Aukštom apsukom lyg ir geriau, bet tolygiai greitėjant vis tiek jaučiasi trukčiojimas...

[Makerinis]

kaip minėjau Peugeot servise sakė, kad burbuliukai už kuro filtro normalu. p407 sw 2.0 HDI 100 kW. Tai pafilmavau ir kaip Jums atrodo ar toks burbulų kiekis normalus?

[Makerinis]

Tai negi nieks nepasisakys? Jausmas lyg aš viens forume turėčiau 407 bėdą