130 replies to this topic

[Gidzia]

Dar kad butu i tema - palyginau tokia pacia situacija tik 50km/h vs 60km/h: stabdymas ~1G - greichiu skirtumas 38km/h stabdymas ~0.5G - skirtumas 35km/h tai va - fizikos neapgausi. aishku ce supaprastinti skaichiavimai ir jie neatspindi realybes 100% ale orientuotis pagal tai manau galima. BTW - kokia itaka daro reakcijos laikas ir stabdymo pareitis!! - 65vs60 atveju kai reakcijos laikas yra 1s stadymo kelias pailgeja 1.3m (lyginant kai reakcijos laikas 0s), t.y. - prie 0.5G yra 2.7km/h skirtumas smugio metu, o prie 1G - jau 6.2km/h skirtumas!!! 50vs60 ir 1G atveju greitis skiriasi ~9.5 km/h!! TAIGI - uzh saugu eisma

[Swift]

BTW - kokia itaka daro reakcijos laikas ir stabdymo pareitis!! - 65vs60 atveju kai reakcijos laikas yra 1s stadymo kelias pailgeja 1.3m (lyginant kai reakcijos laikas 0s), t.y. - prie 0.5G yra 2.7km/h skirtumas smugio metu, o prie 1G - jau 6.2km/h skirtumas!!!
50vs60 ir 1G atveju greitis skiriasi ~9.5 km/h!!

Na tai tikrai ne 30kmh skirtumas, kazkaip iskarto nerealiai atrode, bet esme teisinga.

Vistiek UZ saugu eisma! ;)

[zidanas]

Neatsisakau ir as uz saugu eisma

[Maestro]

paemiau tokias konstantas
vairuotojo reakcijos laikas - 0.5s. Taigi:

stabdymo pagreitis - beveik 1G - 9m/s^2
ieshkomas antros mashinos greitis - 28km/h

stabdymo pagreitis - ~0.5G - 4m/s^2
ieshkomas anros mashinos greitis - 26km/h

O klaidu neivelei?
Mintinai primetchiau, kad kai reakcijos laikas 0.5s tai, nepriklausomai nuo stabdymo pagreitchio, antros mashinos greitis butu ~11km/h.
Jei abiems mashinoms pagreitis vienodas, tai jis skaitchiavimams jokios itakos nedaro. Lemiamas demuo shiuo atveju reakcijos laikas.

[Maestro]

Na turiu patikslinti, kad pagreitis shiuo atveju DYDELES itakos nedaro.

[Gidzia]

paemiau tokias konstantas
vairuotojo reakcijos laikas - 0.5s. Taigi:

stabdymo pagreitis - beveik 1G - 9m/s^2
ieshkomas antros mashinos greitis - 28km/h

stabdymo pagreitis - ~0.5G - 4m/s^2
ieshkomas anros mashinos greitis - 26km/h

O klaidu neivelei?
Mintinai primetchiau, kad kai reakcijos laikas 0.5s tai, nepriklausomai nuo stabdymo pagreitchio, antros mashinos greitis butu ~11km/h.
Jei abiems mashinoms pagreitis vienodas, tai jis skaitchiavimams jokios itakos nedaro. Lemiamas demuo shiuo atveju reakcijos laikas.

Ce kazhka labai protingai parashei - nepagaunu esme

[Gidzia]

BTW - kokia itaka daro reakcijos laikas ir stabdymo pareitis!! - 65vs60 atveju kai reakcijos laikas yra 1s stadymo kelias pailgeja 1.3m (lyginant kai reakcijos laikas 0s), t.y. - prie 0.5G yra 2.7km/h skirtumas smugio metu, o prie 1G - jau 6.2km/h skirtumas!!!
50vs60 ir 1G atveju greitis skiriasi ~9.5 km/h!!

Na tai tikrai ne 30kmh skirtumas, kazkaip iskarto nerealiai atrode, bet esme teisinga.

Vistiek UZ saugu eisma! ;)

manau neteisingai supratai - tie 6.2km/h ir pan. yra ne absoliutus greitis, o deltaV smugio metu - t.y. lyginant su rezultatais gautais darant prielaida kad stabdis nuspaudzhiamas momentaliai pamachius skliuti - t.y. reakcijos laikas 0s

[Gidzia]

Na turiu patikslinti, kad pagreitis shiuo atveju DYDELES itakos nedaro.

pagreitis daro LABAI didele itaka ;)

jei kam idomu galiu pasiusti skaiciavimus - su exeliu dariau, naudots mokesit ;)

[Maestro]

Pagreitis daro dydele itaka, kai jis dydelis. Shiuo atveju reakcijos metu nuvazhiuotas kelias yra zhymiai mazhesnis uzh stabdymo kelia ir pagreitis koreguoja tik deshimtasias dalis. Turejau omeni tavo pateiktus pagreitchiu variantus.

[Gidzia]

Pagreitis daro dydele itaka, kai jis dydelis. Shiuo atveju reakcijos metu nuvazhiuotas kelias yra zhymiai mazhesnis uzh stabdymo kelia ir pagreitis koreguoja tik deshimtasias dalis. Turejau omeni tavo pateiktus pagreitchiu variantus.

Na dar ce ishknisau kad vidutines statistines mashinos stabdymo pagreitis yra apie 0.8G.
O vat su reakcijos laiku yra labai placios ribos ;) - susikoncentravusio ir pasiruoshusio vairuotojo reakcijos laikas yra paie 0.2s, tarkim kojos perkelimas ant stabdzhio - 0.3s taigi gaunasi -0.5s tuo atveju jeigu vairuotojas pasiruoshes ir susikaupes.... deja tai gali buti taip toli nuo realybes.....
Ish ce galima padaryti ishvada kad tie 30km/h yra optimistine prognoze, realiai greitis butu tikriausiai didesnis....

[Maestro]

Atsiusk tas formules. Idomu ish kur ishkrapshtei ta 30km/h. Ash, kaip jau minejau, 11km/h gaunu.

[Gidzia]

Atsiusk tas formules. Idomu ish kur ishkrapshtei ta 30km/h. Ash, kaip jau minejau, 11km/h gaunu.

kadangi esu lameris ir nemoku per shita sait a attacho persiti - teks rashyti vruchnuju

[Gidzia]

Pradiniai duomenys
A1 greitis (v1)
60km/h
A2 greitis (v2)
65km/h
Stabdymo pagreitis (a)
-8m/s^2
Galutinis greitis (Vf)
0m/s
Reakcijos laikas (tr)
0.5s

Automobilis 1
Greitis (Vs1 = v1 * 1000 / 3600)
16.66666667m/s
Stabdymo trukme (t1 = (Vf - Vs1) / a)
2.083333333s
Vidutinis greitis stabdymo metu (Vave1 = (Vf - Vs1) / 2)
8.333333333m/s
Stabdymo kelias (d1 = Vave1 * t1)
17.36111111m
Automobilis 2
Greitis (Vs2 = v2 * 1000 / 3600)
18.05555556m/s
Stabdymo trukme (t2 = (Vf - Vs2) / a)
2.256944444s
Vidutinis greitis stabdymo metu (Vave2 = (Vf - Vs) / 2)
9.027777778m/s
Stabdymo kelias (d2 = Vave2 * t)
20.3751929m

Stabdymo atstumu skirtumas
Reakcijos itakojamas atstumo skirtumas (dr = (Vs2 - Vs1) * tr)
0.694444444m
Stabdymo kelio skirtumas (db = d2 - d1)
3.01408179m
Suminis atstumo skirtumas (dt = dr + db)
3.708526235m

A2 greitis A1 sustojimo taske
(Atvirkshtinis skaiciavimas - turime stabdymo atstumu skirtuma, t.y. skaiciuojam koki greiti pasieks A2 isibegedama neigiamu stabdymo pagreichiu per tam tikra atstuma - t.y. stabdymu atstmu skirtuma)
Pagreitis (aa = a * -1)
8m/s^2
Greitejimo atstumas (dt)
3.708526235m
Greitejimo laikas (t = sqrt((2 * dt) / aa))
0.96287671s
Galutinis greitis (d = aa * t)
7.70301368m/s ==> 27.73084925km/h

Naudojamos formules:
v = s/t
a = (v1 - v2) / t
vvid = (v1 + v2) / 2

[zidanas]

Nu tu cia ir susukai galva su tom formulem jeigu butu ne penktadienis tai bandyciau suskaiciuoti, nes kazkada mokykloj fizika buvo vienas is megstamiausiu dalyku. O dabar nelabai kas iseis, nes siandien darbe ivyko labai svarbus dalykas - naujo laivo krikstynos, tai jau smegeneles ne be taip gerai dirba kaip noretusi (patys suprantat del ko), greiciau ta darbo pabaiga ateitu...

[Gidzia]

Nu tu cia ir susukai galva su tom formulem jeigu butu ne penktadienis tai bandyciau suskaiciuoti, nes kazkada mokykloj fizika buvo vienas is megstamiausiu dalyku.

O dabar nelabai kas iseis, nes siandien darbe ivyko labai svarbus dalykas - naujo laivo krikstynos, tai jau smegeneles ne be taip gerai dirba kaip noretusi (patys suprantat del ko), greiciau ta darbo pabaiga ateitu...

suprantam, sprantam - senatve....

[Maestro]

Na lyg ir viskas teisinga. Bet jau prikybti neradau prie ko. Dabar galva uzhimta kitais dalykais, tai neisigylinau. Vakare reikes pasishvesti detaliom studijom. Po to pavieshinsiu savo greitchiausiai klaidinga mintino skaitchiavimo metodika.

[TVY'xas]

keletas ištraukų iš 18d." Verslo Žinių":...Klaipėdos įmonė "Transporto specialistų rengimo centras" siūlo vos per 2 val.išmokyti vairuoti ekonomiškai: važiuojant tokiu pat greičiu sutaupoma iki 20%kuro ir mažiau teršiama aplinka. Per ekonomiško vairavimo pamoką net ir patyrę vairuotojai sužino tokių dalykų, apie kokius nėra girdėję. Vairuodami pagal siūlomą principą jie pajus skirtumą ir į degalinę užsuks rečiau. Svarbu kuo rečiau naudoti daug energijos sunaudojančią pirmą pavarą, net mieste važiuojant 40-50km/h jungti penktą pavarą, mažiau stabdyti pedalu, daugiau-pavaromis... Kursų kaina 100lt/2val.+PVM Gal susimetus pasiųsti vieną žvalgą? Turėtų greitai atsipirkti