Tema yra užrakinta
Parašyta 2007 lapkričio 26 - 18:55
Susisuko smegenai... Kaip žinia po trumpos pažinties su S80, vėl sugrįžta prie seno gero 605 2,1 td.
Nei pavasaris, nei ką, bet vėl ant naujesnių patraukė. Yr galimybius įsigyti Afla 159 JTD (sedanas) vyšninė 
. Verta ? Mano galva kainuoja nesvietnai ta Alfa, bet gi graži zaraza
Svečias_ato_*
Parašyta 2007 lapkričio 27 - 09:33
neskaiciuok jokiu nuvertejimu ir eksploataciju, bent as taip daryciau man patinka, man grazu ir pasiimi
Svečias_Qpidonas_*
Parašyta 2007 lapkričio 27 - 09:38
Visiskai sutinku. Svarbu, kad paciam auto butu prie sirdiesimk ir nesvarstyk
Alfu dyzeliai geri ir taupus, tik taisymas pats supranti...
Svečias_ato_*
Parašyta 2007 lapkričio 27 - 09:50
o ka taisymas? 159 nauja masina, greiciausiai bus garantine, tegul autobrava ir dulkinasiVisiskai sutinku. Svarbu, kad paciam auto butu prie sirdies
jei baisiai baisiai reikes, galima sukapstyti kontaktus dedziu kurie vien italais uzsiima, taip kad nieko cia baisaus. beje ir nebyra jos taip, kaip kad kiti noretu
Svečias_yessuz_*
Parašyta 2007 lapkričio 27 - 09:52
Parašyta 2007 lapkričio 27 - 10:19
Parašyta 2007 lapkričio 27 - 11:02
![;]](https://peugeot-klubas.lt/public/style_emoticons/default/mirkt.gif)
Parašyta 2007 lapkričio 27 - 11:45
Svečias_Kursis_*
Parašyta 2007 lapkričio 27 - 12:58
Svečias_e2110_*
Parašyta 2007 lapkričio 27 - 15:03
Parašyta 2007 lapkričio 27 - 16:02
Parašyta 2007 lapkričio 27 - 16:20
Parašyta 2007 lapkričio 27 - 21:03
Manytau own development.159-a ant kažkokios bazės surinkta kaip ir dar kokie nors (?) ne alfos modeliai ?
Croma, kiek pamenu ne prie ko.
Motion And Emotion
Parašyta 2007 lapkričio 28 - 08:05
gal gali placiau, kodelMan tai sita masina visai patiko. Bet pirkt bijociau. Kaip kazkada bijojau pirkt puga.
Ir dabar vel bijau...
PEUGEOT e2008 GT Pack
Bez pežo, žyzn gavno.
Įkopęs į penktą dešimtį
Parašyta 2007 lapkričio 28 - 10:47
Parašyta 2007 lapkričio 28 - 10:53
visos Alfos vos isvaziuoja is gamyklos iskarto ir sugenda.... dauguma ju jau buna sugedusios surenkant...
Svečias_Kursis_*
Parašyta 2007 lapkričio 28 - 12:57
ai...gal gali placiau, kodel
), tai kelis menesius is eiles kisau po ~1,5 k. Lt vien palaikymui. Tada pasakiau jai kad jei nebaigs durniuoti, parduosiu. Ir apsiramino dar porai metu. Nzn, gal ir dabar rami tebera. 
gali ir taip buti.
Motion And Emotion
Parašyta 2007 lapkričio 28 - 18:57
kalbi aplamai apie peugeot ar tik apie partneri. Jauciu tavo pasisakyme,kad su japonais priesinga situacija, gal gali placiau PM kas do uzprogramuoti gedimaiai...
turejau, pasak zibintieciu, viena is maziausiai probleminiu modeliu, bet buvau pavarges kisti babkes i ji. blogiausia, kad yra kruva gedimu, kurie tiesiog uzprogramuoti ir visai nepigiai tvarkomi. Po 3 metu exploatacijos jie visi susitare vienu metu islysti (tame tarpe ir gerasis torsionas
viena karta prispaudziau gerai/ seniai pazistama renuskininka, tai anas irgi pripazino, kad konstrukciskai uzprogramuoti gedimai ner retas atvejis.
nors reabilitacijai reikia pasakyti, kad dabar labai daug markiu nuo to kencia. kaip ir nuo atsitiktiniu gedimu. tame tarpe tos, kurios laikomos kokibes etalonais - VW, MB, BMW, Audi. Bet kazkodel rinkejai to nemato ir toliau kalba, kad griuna tik prancuziskos su italiskomis.
ir nuo kda tie bespridelai prasidejo, nu negi ju senesnes laidos masinose nebudavo
Šį pranešimą redagavo Francis: 2007 lapkričio 28 - 19:00
PEUGEOT e2008 GT Pack
Bez pežo, žyzn gavno.
Svečias_zbigis_*
Parašyta 2007 lapkričio 28 - 19:15
Motion And Emotion
Parašyta 2007 lapkričio 28 - 19:25
FAP FAP, cia ne kvailas dalykas, o protingas isradimas kuri reik dar atidirbti, kad pas honda daug ko ner to ka turi pezas, tai ner ir kam gest,tepalu putimas uzprograqmuotas ne tik pas peugeot, galinio tilto su torcionais neber beje per 70t sakykim sukisi po pora tukst i galini tilta, pvz fokusas per ta pati km su savo traukutem kurios sueina gan daznai tai per ta laika susidaro panasi kaina, bent man tai buvo,kolegos fokusui tas pats, beje man galine fokuso pakaba suvalge netolygiai Nokian vienkryptes padangas, tipo ratas pradejo del isklibusiu traukuyciu sukinetis, vista galva gulde kad viskas ok pakaboj, egzotika pirstu bade tipo ziurek taip negali but, ko pasekoje perrinkau nafix visa galine pakaba fokusui uz 1600lt plius naujos padangos, tai per 120t galine pakaba man atsiejo brungiau nei ex 405, kas dar, dege ne tik peugeot dar geriau dege VW TDI tik del to niex nekele skandalo kaip del 307, tik idomu kuo baigesi su deganciais passatais USA,HDI skyvas vargu ar cia uzprogramuota,matyt pirmas blynas prisviles, apie naujas Toyota Avensius irgi teko negeru dalyku girdet ir t.t....Manau masina yr lotrija, nesvarbu kokios tautybes kilmes. Tik vieno nesuprantu kodel tokios stebuklingos kokybes japonu masinos nemusa pardavimu rekordu Europoje. Gal kolega Kursis galetu paaiskinti perkant nauja masina 120t yra pasakoma kiek tos masinos ekspluatacija turetu atsieit, aisq jei viskas ok, kodel japonai kelis kart brungiau eksploatjuojas nei europietiska auto, ypac stebuklingi skaiciai PSANa kad ir tas pats torsionas yra uzprogramuotas brangiam ir dazniausiai autorizuotam taisymui - cia jau nieko nepribursi - konstrukcija tokia. Siaip Peugeot sugalvoja tokiu brangiu nesamoniu - skyvas dazniau keiciamas, FAP - irgi ten ziauru... Kad ir tokios nesamones kaip pas 406 daznai kvailiojantis spydikas - cia gal neesmine beda masinoj, bet mane asmeniskai nervintu ziauriai. Siaip va kad ir tas tepalu putimas, uzsikisus alsuokliui ir t.t. As gal ir buciau pirkes koki geresni 307 ar 407, bet visai nenorejau net pagalvoti apie tas vaikiskas bedas ir nusipirkau Honda vel.
Šį pranešimą redagavo Francis: 2007 lapkričio 28 - 19:41
PEUGEOT e2008 GT Pack
Bez pežo, žyzn gavno.
narių: 0, svečių: 1, slaptų narių: 0
