950 replies to this topic

[kujuots]

Tjp 100 kw puikiai trauka jaučiasi smagiai važiuoja bet labai jau daug kas atkalnineja nuo jų.

Atkalbineja ir snekina imt audi 2.5tdi 85kw matyt.

[c-preg]

čia kas atkalbinėja - turbūt tas kas gyvenie prancuziško auto neturėjas ...

[mk531]

100kw 6 pavaru liutukai smagus ir netgi labai.. Vienintelis minusas kuri as matau mano atveju gyvenant Ispanijoje, tai pakaitinimo zvakes. Bet koks nesklandumas su jomis ir turi cheknorrisa. Jos suveikia visada.. Na o ju keitimas gan hemorojiskas... Visa kita kaip ir betkuris auto, koki nusipirksi toki ir turesi.

[PhanT]

100kw 6 pavaru liutukai smagus ir netgi labai.. Vienintelis minusas kuri as matau mano atveju gyvenant Ispanijoje, tai pakaitinimo zvakes. Bet koks nesklandumas su jomis ir turi cheknorrisa. Jos suveikia visada.. Na o ju keitimas gan hemorojiskas... Visa kita kaip ir betkuris auto, koki nusipirksi toki ir turesi.

Mk, juokingai skamba zodziu derinys Ispanija ir Pakaitinimo zvakes Nera prasmes ju rele atjungti visai? Ar tada irgi dzeki cianas?  

[tadas1991]

Nesąmonė. Kiek lavoninių žvakių komplektų tokiam varikliui pakeista, nei karto nemačiau džeki čano ekrane dėl to. Būna kome visada ta klaida dėl nudegusių žvakių sėdinti, bet ji nieko neduoda blogo naudojimui.

O keičiasi tai jos ne tragiškai. Nelabai linkę strigti ir lūžti, o priėjimui pasidaryt tereikia vieną žarną alsuoklio ir EGRo elektrinę dalį nusiimt. Vien dėl to, kad servisiniai dėl tų žvakių keitimo keikiasi, meistrai, kurie sugeba jas be problemų pakeisti, gali laikyti didesnę kainą to darbo

Edited by tadas1991, 2016 October 03 - 22:25.

[Dolcis]

As irgi pirma kart gyvenime keiciau kazkada 307 1,6hdi zvakes pats ir atsisuko normaliai kiek pamenu,aisku laiko uztruko nes priejimas svelniai tariant nekoks

[mk531]

Mk, juokingai skamba zodziu derinys Ispanija ir Pakaitinimo zvakes Nera prasmes ju rele atjungti visai? Ar tada irgi dzeki cianas?

Tikrai taip kad juokinga... Pamenu buvo liutas  307 100 kw tik nepamenu tyksliai kuriu metu, gal 2005 ar netgi 2006. Turejo visa puokste klaidu kastracijai ir tarp ju pakaitinimo zvakiu. Palieku liuta, o atvaziavus jo pasiimti masina po kastracijos nevaziuoja... Vyriukai man sako, kad pasikeisciau pakaitinimo zvakes. Reakcija mano buvo lygiai tokia pati kaip jusu.. Hi hi, ha,ha...  Bet nieko kito man neliko kaip pasikeisti pakaitinimo zvakes. Zodziu ir nervu ir kraujo buvo pralieta bet zvakes pakeiciau,dingo cheknorris ir masina iki siol be problemu vazineja.

Zodziu as i diskusija nesivelsiu su jumis profais... Bet faktas tas, kad problema buvo isspresta o tai man ir svarbiausia.

[PhanT]

Tikrai taip kad juokinga... Pamenu buvo liutas  307 100 kw tik nepamenu tyksliai kuriu metu, gal 2005 ar netgi 2006. Turejo visa puokste klaidu kastracijai ir tarp ju pakaitinimo zvakiu. Palieku liuta, o atvaziavus jo pasiimti masina po kastracijos nevaziuoja... Vyriukai man sako, kad pasikeisciau pakaitinimo zvakes. Reakcija mano buvo lygiai tokia pati kaip jusu.. Hi hi, ha,ha...  Bet nieko kito man neliko kaip pasikeisti pakaitinimo zvakes. Zodziu ir nervu ir kraujo buvo pralieta bet zvakes pakeiciau,dingo cheknorris ir masina iki siol be problemu vazineja.

Zodziu as i diskusija nesivelsiu su jumis profais... Bet faktas tas, kad problema buvo isspresta o tai man ir svarbiausia.

Man iki profo, kaip "rakam do kitaja". As labai megejiskai cia i visus tuos dalykus gylinuos + tai ne mano duona. Pilnai tikiu tavimi, turi pezai savu ciudu Tik faktas tas, kad tiesiogiai zvakes neitakojo to, kad masina nevaziavo. Itakojo matyt tas, kad ECU neveikiancios zvakes kazkaip nepatiko ir programa bande kazka koreguoti ne i gera puse  Jei atjungti visas programas,errorus ir visokius koregavimus kurie atsiranda klaidu deka, tai tvarkingas hdi iki -5 tai "is puses" turetu vestis. Ypac antros kartos, kur didesnis slegis, mazesne kompresija ir saltas oras turi kiek mazesne itaka visiem tiem reikalam. Puikiai prisimenu, kai reikejo pora kartu pasukti savo 2.0hdi 80kw, prie -24, tai kai patikrinom zvakes - viena gyva. Aisku, bosch'o akumas, bet ji tikrai ant ribos nereikejo sukti. Vedesi

Edited by PhanT, 2016 October 06 - 02:22.

[Dolcis]

Jei del sudetingumo net paprastuciam buse Reno kai sugenda pakaitinimo zvake iskart uzsidega servisas skydely,bet vaziuot netrugdo.O turetam ex 307 1.6hdi restyle kelios zvakes buvo mirusios bet jokiu cheku nemete ir vaziavo kai vaziavus

[Vaaaldas]

Tikrai taip kad juokinga... Pamenu buvo liutas  307 100 kw tik nepamenu tyksliai kuriu metu, gal 2005 ar netgi 2006. Turejo visa puokste klaidu kastracijai ir tarp ju pakaitinimo zvakiu. Palieku liuta, o atvaziavus jo pasiimti masina po kastracijos nevaziuoja... Vyriukai man sako, kad pasikeisciau pakaitinimo zvakes. Reakcija mano buvo lygiai tokia pati kaip jusu.. Hi hi, ha,ha...  Bet nieko kito man neliko kaip pasikeisti pakaitinimo zvakes. Zodziu ir nervu ir kraujo buvo pralieta bet zvakes pakeiciau,dingo cheknorris ir masina iki siol be problemu vazineja.

Zodziu as i diskusija nesivelsiu su jumis profais... Bet faktas tas, kad problema buvo isspresta o tai man ir svarbiausia.

Cia tikrai idomu.Gal musu forumo sios srities guru kazka paaiskintu, nes as irgi  galvojau, kad pakaitinimo zvakes iki -5 laipsniu ,praktiskai jokios itakos auto kurimuisi neturi itakos.

[Linas]

http://autoplius.lt/...as-4976416.html

Plikas basas, sankaba dreba, vienas raktas, salonas pusėtinai tvarkingas. Trečios eilės sėdynių nėra, bagažinės uždangalo nėra. Padangos nors ir MS, bet su tokiom žiemą važinėt nesinorėtų. Pardavėjas sako bile ko neperka bet apie mašiną nieko nežino, šneka vėjus, bet reikiamu momentu vis išlenda kad labai puikiai viską žino.

http://autoplius.lt/...as-4971407.html

Automobilis tikriausiai buvo darbinis, nes išorė pilna defektų, buferiai apibrozdinti, galinis ir ikirstas keliose vietose. Išorinės plastmasės nublukusios ir vietom netgi gan stipriai. Pardavėjas nesileidžia į jokias kalbas apie automobilio apžiūrą servise. Aušinimo radiatorius keistas į srotinį, nes buvo kiauras. Užkūrus diržai dainuoja ir pagazavus kažkas cypia.

http://www.autogidas...0128480830.html

Iš pažiūros automobilis kaip ir tvarkingas, bet pilna nedadielkų. Variklio dekoratyvinio dangčio nėra, vienos lempos dangtelio nėra, salonas žiauriai nešvarus, štorkės nėra. Dešinėj pusėj labai keistai darinėjasi tiek priekinės tiek galinės durys. Dar kartą gryžau prie šio varianto apžiūros servize. Paaiškėjo kad dešinės pusės durys dažytos net nenuėmus moldingų. Variklio skyriui išvis bardakas. Pagrindinio diržo apsauga prisukta vos vienu varžtu, generatoriaus diržas suaižėjęs, turbinos, EGR, FAR solenoidai atjungti. Interkųlerio slanga viršui pasidengusi tepalu, apažioj maskatuoja nepritvirtinta, tepalo užpylino dangtelis kažkaip įdomiai įstatytas, kad net neatsisuka. Tepalas sunkiasi per vožtuvų dangtelį. Karteris apibėgęs tiek motoro alyva tiek kažkokiu kitu žalsvu. Dugno apsaugos nėra, bet nėra ir mažosios apsaugos po buferiu. Motoro garsas aštrokas. Zapaskės nėra. Išvažiavus pravažiuot traukos nerasta, barška viskas kas tik gali. Žiūrint ant keltuvo priekinė važiuoklė visa susibaigus. Bendras vaizdas mašina už brangiai, bet jau gan stipriai sutrinta.

Edited by Linas, 2016 October 16 - 13:54.

[skarpas]

sveiki galvoju apie 307 universala,labai noreciau benzas/dujos ar bent tvarkingo benzino,bet kad praktiskai tik dyzeliai pardavimuose stovi,koki motora patartumet rinktis ir kuo skiriasi versijos sw ir dar ten kitokiu raidziu yra,tai suprantu cia komplektacija?tai kuri yra pilniausia aplamai kokie skirtumai tarp ju?

[S.Vilius]

sw ne komplektacija, o paprasciausiai - universalas

[diawollo]

sw ne komplektacija, o paprasciausiai - universalas

Sw ant 307 reikšia minivenas, su atitinkama standartine komplektacija.

SW reiškia, kad pas 307 tikrai bus stoglangis, blizgantys ragai ir gali būt 7 sedynės. 

[S.Vilius]

Sw ant 307 reikšia minivenas, su atitinkama standartine komplektacija.

SW reiškia, kad pas 307 tikrai bus stoglangis, blizgantys ragai ir gali būt 7 sedynės. 

o sW reiškia, reiškia kad turi būti recaro sėdynės ir R18 su brembo stabdžiais

[skarpas]

tai niekas normaliai nepaaiskins kas tas SW ?

[diawollo]

tai niekas normaliai nepaaiskins kas tas SW ?

Jobtvajmat:

 

 

the SW version has silver roof bars and a 3/4 length panoramic glass roof as standard equipment. Internally though, the 307 Break is a conventional estate, while the SW features an optional third row of removable seats so it is more flexible due to its MPV-like configuration. The SW exists because Peugeot did not develop a compact MPV spinoff as Citroën did with the Xsara Picasso, instead preferring to offer a more flexible version but maintaining the style and road manners of an estate.

[S.Vilius]

Palydint 2016 išlaidų fragmentas (pilnoj formoj rašausi ir ridą.)

 

 

iki idealios būklės dar reiktų gerokai virš 1k eur, kol kas važiuoju ir keičiu kas būtiniausia

[marco]

Sveiki, savaitgaliui labai prisireike trecios eiles dvieju sedyniu. Issinuomuociau arba nupirkciau. 307sw

 

Kaunas 

 

86000333sesi

Edited by marco, 2017 February 04 - 22:03.

[Jolita307]

Sveiki.noriu pasiteirauti, 307 universale 2006m.gale ar yra torsionai. Aciu