33 replies to this topic

[spakenas]

anuo atveju -komutatorius. tik atvejis atvejui nelygu. (negaila ir darbo uztenka) ;) kas kita su naujomis masinomis-joms informacija kainuoja.

[Tyro]

Zinau kad buna jog nustatyti kur gedimas yra sunkiausia taisymo dalis, paisyt jau buna ja ar pakeisti paprasciau nei surast. O ta laime isivaizduoju - pasikeiciau stabilizatoriaus trauke, nezinojau kad ji kalta. Vazinejau poto visa savaite kaip livaras is laimes dingus barskejimui Vakar teko vaziuoti su saviske - salta uzsikure OK, dirba visi cilindrai, vaziavau ~7-8km. Variklis i keliones pabaiga jau buvo darbines temperaturos, o dirbo gerai. Uzsikurus po 15minuciu jau vel netvarka. Pasikankinau bet vaziavau. Bebaigiant kelione po tu paciu 7-8km prie name vel pradejo gerai dirbti. Keistumynai

[Ramus]

zinai-skupus du kartus moka. ;) su panasiu gedimu 605 zmogus keite zvakes,laidus,babina,kompa (su draugeliais bendrom jegom,tipo detales "papigiai" -tas pats-durniuoja 1-2 cilindrai.diagnostika atlikau be kompo(turiu senoms masinoms pasidares multi-testeri).pinigai-20 lt.(pasidare gaila "vargso liuto") diagnoze 100% .detale(nauja ) parduotuveje- 60 lt.  atvaziaves pats isidejo(itariu nelabai tikejo kad pades-draugeliai nuteike motoro remontui).
butu is karto atlekes-40 lt(cia be gailescio) ,bet kiek daliu keite,kuro sudegino vos birbdamas?

malonu ziureti i zmogaus veida,kai jis susvinta is laimes. ;)

Vo,Vo-teisybe Galima ir puse variklio perinkt ir nesti bedos..Buvo ivikis pas mane:atvaziavo zmogus nusipirkes nauja slegio reguliatoriu(is zibinto),diagnostika visvien rodo kad slegio reguliatorius-vot jum ir nauja preke!

Edited by Ramus, 2008 June 23 - 10:13.

[MKS999]

Taip matosi, kad mechaniniu problemu su varikliu nera, nors tiek dziugu. Greiciausiai bus problema komutatoriui ar babinoj, kai ispresi parasyk.

[Tyro]

Jau baigesi bedos, bent pusiau. Padariau diagnostika, nors butu gal ir nereikeje. Atvaziuojanti prie vartu mane puse meistru jau vos ne plojimais pasitiko kai isgirdo variklio garsus Itempejas vieno dirzo ant mazu apsuku triuksmauja, variklis kalatojas, dar kazkas. Nefainai. Is garso jau meistras nusprende kad komutatorius bus kaltas, bet kad bw uzsirases diagnostikai tai ir ja padare. Spejimai pasitvirtino. Komutatoriu parveze is sroto, nes nauji kaip pasakojo jau eina su kitokiais kodais ir reikia ilgai burti kol reikiama pataikai vietoj senojo, juo gamina beto ne BOSH dabar. Taigi vel liuc gyvas, vaziuoja. Palikau uz diagnostika ir jo pakeitima 100lt+50lt uz komutatoriu. Brangus liutas, bet vel smagu vaziuot

O bedos issiprende pusiau del to, nes pavazinejus ~200km dirbant tik 2 kausams (ne 3 kaip maniau - nedirbo abu viduriniai) atrodo kad uzsikimso katalizatorius Keista kad nauji "Universalus" kainuoja tiek beveik kiek duoda EMP uz sena jau sudeveta kataliza. Kazkaip nesueina galai. Tada gal naujus katalizus stumt i EMP ir daryt bizni?

Taigi klausimas - kokios firmoj siulote ieskoti katalizo? Kalbejau su automeisteris.lt (autoringas.lt) kompanija, tai sake man tinkantis katalizas 450lt, pakeitimas gali buti dar 60-120lt ten pat. Kitu vertesniu demesio firmu prekiaujanciu katalizais neradau, parodau ka radau gugles deka:

Ismetimo sistemos

Diezas

Autoringas

Gal dar kokius zinote, turime patarimu del keitimo ar paciu ju kokybes, kokiu firmu rinktis? Originalo kainos net nemeginau ziureti..

Edited by Tyro, 2008 June 26 - 12:22.

[aroone]

Originalo kainos net nemeginau ziureti..

P807 2.2: katalizatorius su lankscia mova + darbas - klubines nuolaidos - ~3.3kLt. Veiksmas vyko kazkur pries 1.5 metu.

[Tyro]

P807 2.2: katalizatorius su lankscia mova + darbas - klubines nuolaidos - ~3.3kLt. Veiksmas vyko kazkur pries 1.5 metu.

Va todel ir desiuos universalu Geriau nei nieko nors ir efektyvumas bus ne tas pats, rezonatoriaus nenoriu. Dar myliu gamta. Ant utenos alaus pakuociu maciau uzrasyta - "Saugok gamta kad butu kur svesti"

[aroone]

Va todel ir desiuos universalu Geriau nei nieko nors ir efektyvumas bus ne tas pats, rezonatoriaus nenoriu. Dar myliu gamta. Ant utenos alaus pakuociu maciau uzrasyta - "Saugok gamta kad butu kur svesti"

Gerai jei uz katalizatoriaus nera liamda zondo. Man universliuju kat. dejikai atsisake duoti bet kokias garantijas. Prie viso to dar ir abejones del kainu skirtumo (EMP vs naujas universalus kat.) buvo analogiskos tavosioms.

[Tyro]

Gerai jei uz katalizatoriaus nera liamda zondo. Man universliuju kat. dejikai atsisake duoti bet kokias garantijas. Prie viso to dar ir abejones del kainu skirtumo (EMP vs naujas universalus kat.) buvo analogiskos tavosioms.

Tik vienas liamda pries katalizatoriu pas maniski. o kaip siaip veikia tas naujas? Nors jauciu nieko ten nepatikrinsi Maniskis barsketi jau pradejo siektiek ir spragseti, todel ilgai reiketu turbut nelaukti..

[wanux]

kazkaip parduotuvese visada sunku pardavejam nustatyt reikalinga detale, nors as visalaik pasirauses elcats'e ir tanagros kataloge susirandu ko man reikia. bet kai pirkau kelis kartus tanagroj, man pasake kad neturi, tai rado tik kai as jiem koda pasakydavau. komutatoriu anksciau nupasakotu budu nusipirkau tanagroj (115lt atrodo), ir per 10 min pakeiciau. Diagnostika buvo daryta su siek tiek pazystamu CP meistru telefonu (pataikem)

[aroone]

Tik vienas liamda pries katalizatoriu pas maniski.

Tada, blogiau turbut nebus ... nors kas ten zino kokis to universalaus kat. pralaidumas

o kaip siaip veikia tas naujas? Nors jauciu nieko ten nepatikrinsi

Nebebarska Ir borto kompiuteris ikyriai nebepypsi bei nerodo gresmingo uzraso "Antipolution fault"

Maniskis barsketi jau pradejo siektiek ir spragseti, todel ilgai reiketu turbut nelaukti..

Sveikas katalizatorius spragseti turi dar ir kaip. Barsketi - ne.

[Tyro]

Tada, blogiau turbut nebus ... nors kas ten zino kokis to universalaus kat. pralaidumas

Pralaidumas manau turetu buti netgi geresnis, juk medziagas taupo

Nebebarska  Ir borto kompiuteris ikyriai nebepypsi bei nerodo gresmingo uzraso "Antipolution fault"

Pas mane vaziuojant greitai kokias 4-5minutes ar ilgiau, kai apsukos buna ~4000, uzsidegdavo check engine lampute (gal ta pati apie kuria tu sakai). Kompe siandien paziurejo kad ja mesdavo liamda zondas, bet keisti dar jo nepasiruoses, o ir meistras pasake kad gerai reaguoja.

Sveikas katalizatorius spragseti turi dar ir kaip. Barsketi - ne.

Taip, maniskis dar ir barskai. Anksciau spragsejimo neisgirdau, kaip cia tada? Meistras sake kad yra tikimybe jog ten shudu priejo kai tik 2 vazinejau kausais, tai dbr viskas isdegt tures ir spragses. Arba bent taip supratau.. Ciupinejau siandien ta kataliza nauja kurio kaina man pasake, tai retis neblogas atrodo, tik ne per visa ilgi..

Edited by Tyro, 2008 June 26 - 15:53.

[Tyro]

Va, pasikeiciau vairo kryzme, nes senoji strigo, ir tuo paciu pasitaisiau katalizatoriu Apziurejau kad vamzdis uz katalizatoriaus pries pirmaji bakeli liecia po juo einancia skarda, kuri eina skersai ju po ismetimu, tai meistrelis palenke i virsu ir vel tyku ramu Del to ten ir cypsejo ir barskejo - priklausomai nuo apsuku judant varikliui ji arba pasikeldavo nuo skardos ir neliesdavo tai nusileisdavo. Oj kiek prisigalvoti galima kai nezinai kas yra, o kai pats apziuri viskas paaiskeja Dabar sutvirtino antrojo bakelio sienele su vamzdziu gabaliuku storesnio metalo, neturetu antrasyk jis nusesti..