Temoje atsakymų: 75

[kenis222]

Tema prikeliama

Ryte uzkurus automobili, uzsidege lempute, kad mazai ausinimo skyscio (tikriausiai neklystu - raudona lempute, nurodanti "bakelio" forma), po ranka neturejau, tai teko judeti su ja, bet ji uz 1km uzgeso. Islindus uz miessto ir spustelejus 150-160km/h. uzsidege "check engine" lempute ir dingo trauka, o i kalna spaudziant geza, jis krenta... Sustojus, isjungus ir ijungus varikli trauka atsiranda, taciau variklio lempute dega + antipolution foult paraso. Kita ryta teko vaziuoti su kita masina, tai nezinau ar butu mete ta pacia klaida, ar dingtu trauka vaziuojant ir t.t.

Klausimas paprastas - ar gali tai but susije su antifryzo lygiu? Ar tai tiesiog sutapimas, nesukti smegenu ir is karto stacia galva lekti pas diagnostika?

Pezo 406, 2.2 hdi

dapili puse litro antifrizo ir nedegs raudona lempute,o del antipoliutono vaziuoji pas diagnostika.tarpusavy tai nesusije.
antipoliusinas gali ir dėl turbinos but,per mazas arba per didelis slėgis,arba slėgio ant pastovaus greicio nepalaiko

Šį pranešimą redagavo kenis222: 2012 spalio 17 - 22:11

[varnas]

o man antipolution uzsidega tik kai saltas varyklis. Bet skyscio nebuvo,suodziu isdauze. ir nera traukos

Šį pranešimą redagavo varnas: 2012 spalio 18 - 22:21

[Qlimaxs]

man siandien trecia karta uzsidege tas uzrasas, ir visada uzsidegdavo kai kura iki dugno isvazinedavau, du kartus nuemus nuo akumo klimas dingo, o dabar trecia karta tai nebepadeda masina kuriasi , traukia ir vaziuoja gerai, tik ta klaida vis dega tai galvoju pradeti ieskoti gedimo ar laukti kol uzges

[Roberto]

kur kaune, tvarko antipollution fault peugeot 307 2.0 hdi gedima, nes peugeot centras, kad ir kaip jis mandrai atrodo nesugeba sutvarkyt masinos, aciu

[sstatkuss]

VISŲ PIRMA, stovėdami vietoje ant kokių 4k. apsukų palaikykit kelias minutes, tada vėliau, kai užgesinsit mašina paliksit keliom valandom, ir vėl ateisit ar net kita diena gali pradingti šita klaida, be jokių diagnostikų ir tvarkymų. Bandžiau ir vešti tvarkyti, niekas nieko nepadarė. Kai važiojat kura taupydami ne daugiau 2k apsukų tai ir atsiranda klaidos. Apskritai jei kokias klaidas meta ( man ir esp ir antipoliution metė , ir kad skysčio trūksta ant 407, ir ant 406 mesdavo klaidų), tai gerai padraiskai , ta prasme ant aukštų apsukų pasivažinėji, visur gazą iki galo mieste, ir viskas prasivalo susitvarko, bent jau man.

Šį pranešimą redagavo sstatkuss: 2012 lapkričio 20 - 16:29

[Roberto]

turejau ir as tokia minty, kad gal reiktu ,biskiuka spustelt su ta masina, gal prasivalytu

[andriuzz]

Prikelsiu tema. Siandien atjungiau temperaturos davikli, kuris stovi desinej variklio sone su zalia fiske ir bandziau kurti. Pasigavo kompas klaida uzsidege skydelyje check+ antipolution fault. Fiske pajungiau atgal viskas kaip ir buve, traukia gerai variklis dirba gerai tik klaidos liko. Kaip uzgesnti check lempute ir istrinti antipolutin fault be diagnostikos? Gal pati uzges kazkada, nes nieko nekeiciau. Bandziau palaikyti atjungta akumuliatoriaus + klema bet vistiek klaida liko. Padetu man variklio pavaikymas virs 4000 aps? Masina 307 2,0 HDI 66 kW Bosch

[kenis222]

Prikelsiu tema. Siandien atjungiau temperaturos davikli, kuris stovi desinej variklio sone su zalia fiske ir bandziau kurti. Pasigavo kompas klaida uzsidege skydelyje check+ antipolution fault. Fiske pajungiau atgal viskas kaip ir buve, traukia gerai variklis dirba gerai tik klaidos liko. Kaip uzgesnti check lempute ir istrinti antipolutin fault be diagnostikos? Gal pati uzges kazkada, nes nieko nekeiciau. Bandziau palaikyti atjungta akumuliatoriaus + klema bet vistiek klaida liko. Padetu man variklio pavaikymas virs 4000 aps? Masina 307 2,0 HDI 66 kW Bosch

su bosch kompu iki 2004 metu turėtu dingti po keliu užvedimu,su siemensu reik diagnostikos

[rimas5523]

Sveiki, buvau nuvezes savo puga medicininei apziurai , parode 4 klaidas , is ju viena rodo uzsikisusi DPF/FAP filtra, bent jau kaip jis man sake ant kompo meta , engine antipollution system faulty. kartais dingsta trauka , o kartais ir ne , trumpom distancijom pavazinejus dingsta isvis cekas, bet islekus i autobama ir pasiekus 110km,h po keliu km vel uzsidega ir dingsta trauka. P0380, P1451, P0402, P1310 , tokias klaidas rode pajungus prie kompo. Butu idomu suzinot ar praeisiu tech. apziura isoperaves ta himaroju fap filtra?

[kenis222]

Sveiki, buvau nuvezes savo puga medicininei apziurai , parode 4 klaidas , is ju viena rodo uzsikisusi DPF/FAP filtra, bent jau kaip jis man sake ant kompo meta , engine antipollution system faulty. kartais dingsta trauka , o kartais ir ne , trumpom distancijom pavazinejus dingsta isvis cekas, bet islekus i autobama ir pasiekus 110km,h po keliu km vel uzsidega ir dingsta trauka. P0380, P1451, P0402, P1310 , tokias klaidas rode pajungus prie kompo. Butu idomu suzinot ar praeisiu tech. apziura isoperaves ta himaroju fap filtra?

100 proc. praeisi.

[rimas5523]

klausimas ar ilgai dar vaziuosiu , iki operacines netrumpas kelias ar yra sansas kad bevaziuojant isvis uzgesiu ar dar kas? kiek ten su tuo ceku dar galima lakstyti ?

[rimas5523]

Ar imanoma pasalint fapa jei jis vienam bakelyje su katalizatoriumi? ir kas galetu sita darba padaryti Klaipedoje, aciu.

[kenis222]

klausimas ar ilgai dar vaziuosiu , iki operacines netrumpas kelias ar yra sansas kad bevaziuojant isvis uzgesiu ar dar kas? kiek ten su tuo ceku dar galima lakstyti ?

vaziuosi dings trauką,išjungsi varikli ,užvesi, atsiras trauka. lakstant su užsikimšusiu filtru pasekmės-turbinos remontas

[kenis222]

Ar imanoma pasalint fapa jei jis vienam bakelyje su katalizatoriumi? ir kas galetu sita darba padaryti Klaipedoje, aciu.

bakelis išsiardo i dvi dalis ,pirmoj stovi katalizatorius,antroj fapas ,jį ir išdaužai.

[rimas5523]

bakelis išsiardo i dvi dalis ,pirmoj stovi katalizatorius,antroj fapas ,jį ir išdaužai.

Problema jog neatsuku , nuciulpiau varztus ir viskas ,prie virsutiniu isvis neprilendu teks i koki servisiuka varyt, tai tas didesnis fapas ? galvojau kad atvirksciai buciau dar neta islupes ..

[sanis]

Problema jog neatsuku , nuciulpiau varztus ir viskas ,prie virsutiniu isvis neprilendu teks i koki servisiuka varyt, tai tas didesnis fapas ? galvojau kad atvirksciai buciau dar neta islupes ..

Fapas didesnis. Išardęs iš kart atskirtum katalizatorių ir fapą.

[rimas5523]

dekui uz info

[RB3]

Man Klaipedoje duslintuvistai ismuse fapa uz 50lt,. o tada i Kauna isprogramuoti nulekiau. Istorija baigta

[BlOOndine]

tai va.sian uzmyniau pedala iki galo ir dingo trauka pradejo dreneti .del darbo paprastom dienom negaliu niekur nuvaryti prie kompo.gal kas ka payars. 607 3.0 dujos.o meta taip engine antipolution system faulty ir engine antipilution system inoperative???

[rimas5523]

Nu va , dar vienu fapu lt maziau , ir tikrai nustebau kai po visos operacijos uzmyniau ant pedalo , ir prikibau prie sedynes kad net nejauku pasidare , meistrai pasake jog fapas buvo gana geras , streikavo kazkokie dacikai sakiau lupt ji nafik ir tiek , anksciau vaziuojant kokiu 90km greiciu ir iseidavai i lenkima tai visada mesdavo i zemesne pavara (automatas) ir pradedavo rekt kai sumisus , apsukos kildavo iki 4,5 ir daugiau vosnevos permesdavo i aukstesne , greitis kai vezlio baisu budavo lenkti kanors, o dabar nieko panasaus , jokiu pavaru sokinejimo , spaudi pedala kimbi prie sedynes ir gero vejo , tiesa su engine antipolution dar nebaikta , kompas rodo ERG ir turbinoj kazkokias klaidas bet manau , kad greitu laiku ir jas pasalinsiu . Tiesa kolegos pasitikrinkit ar visi turim gesintuvus niekad negalvojau , kad jo man prireiks , bet sendien turejau fire , nekontaktavo klema akumo , tiek uzkaitinau bevedinedamas , jog uzsidege akumo korpusas nuo pliusino laido ir apdailos plasmases, ivyko sprogimas sioks toks ,bet tpiu tpiu tpiu viskas baiges gerai , slove gesintuvams!!!