Turbo
#1
Posted 2008 October 25 - 19:07
#2 Svečias_kazinak_*
Posted 2008 October 25 - 20:03
#3
Posted 2008 October 25 - 20:06
#4 Svečias_kazinak_*
Posted 2008 October 25 - 20:54
viskas gerai,uzburk turbbo motora iki kokiu 180 ir darys v6 i vienus vartus,turbo visa galva pranasenis,nesvarbu kad maziau arkliureikejo v6 pirkti butu nereikeje tokiu dalyku daryti ;)
#5
Posted 2008 October 25 - 21:08
v6 ilgaamziskesnis... ;)viskas gerai,uzburk turbbo motora iki kokiu 180 ir darys v6 i vienus vartus,turbo visa galva pranasenis,nesvarbu kad maziau arkliu
#6
Posted 2008 October 25 - 21:14
#7
Posted 2008 October 25 - 22:22
#8
Posted 2008 October 26 - 13:25
#9
Posted 2008 October 26 - 15:32
[Ex] P 406 2.1 Td
[Ex] P 406 2.0 Hdi
[Now] P407 2.0 Hdi
#10
Posted 2008 October 26 - 15:35
[Ex] P 406 2.1 Td
[Ex] P 406 2.0 Hdi
[Now] P407 2.0 Hdi
#11
Posted 2008 October 26 - 17:56
#12
Posted 2008 October 26 - 18:11
[Ex] P 406 2.1 Td
[Ex] P 406 2.0 Hdi
[Now] P407 2.0 Hdi
#13
Posted 2008 October 26 - 19:10
#14
Posted 2008 October 26 - 19:38
[Ex] P 406 2.1 Td
[Ex] P 406 2.0 Hdi
[Now] P407 2.0 Hdi
#15 Svečias_Aivariukas_*
Posted 2008 October 26 - 21:04
iki 0,8 bar dar nebutinas interkuleris, mazai naudos butu is jo, nes iki tokio slegio suspaudziant ora jis dar neykaistaIsh anksto atsiprasau uz posta, jei izeisiu turbo P406 savininkus, nu nevykes tas turbo modelio variklis nors tu ka juk tik 8 voztuvai, o cia ubaujat, kad vaziuoja kaip velnias del tos turbo, nu nera taip...Toliau kas liecia MBC (manual boost controler), tai pirma pazek nuo kiek apsuku uzsipucia turba, o po to kelk slegi, nes kuo didesnis slegis tuo didesnis lagas, t.y. uzputimo laikas ir apsuku diapozonas.Pradek nuo laisvo ismetimo (zinau kur gerai daro Kaune 76,1mm), toliau oro filtro, didesnio intercoolerio protingai pastatyto, o tik po to zaisk su slegiu turbinos.Pasinaudok google irases MBC, jei vis dar kas neaisku, pilna pajungimo budu, o jei esi tinginys ar siaip kas idomu parasyk PM ;)
#16
Posted 2008 October 26 - 22:20
Edited by Tadunce, 2008 October 26 - 22:20.
[Ex] P 406 2.1 Td
[Ex] P 406 2.0 Hdi
[Now] P407 2.0 Hdi
#17
Posted 2008 October 27 - 12:33
#18
Posted 2008 October 27 - 13:44
[Ex] P 406 2.1 Td
[Ex] P 406 2.0 Hdi
[Now] P407 2.0 Hdi
#19
Posted 2008 October 27 - 15:45
Turbut net neisivaizduoji kaip turba ikaista pusdama slegi?Atsibodo man sioje temoje rasyti, kas nores ka protingo paklausti parasykit PMiki 0,8 bar dar nebutinas interkuleris, mazai naudos butu is jo, nes iki tokio slegio suspaudziant ora jis dar neykaista
#20
Posted 2008 October 27 - 20:21
Bendzininiu auto ismetimo temperatura dvigubai aukstesne nei dyzeliu,turbina vasara gali net parauduonuoti ;) O tiuninti turbinini auto lengviausia,biski padadidinti kw(keturiuos,astuonios kortos) ;)Rimtesniam tiuninguj pragaisti galima visa diena....Turbut net neisivaizduoji kaip turba ikaista pusdama slegi?Atsibodo man sioje temoje rasyti, kas nores ka protingo paklausti parasykit PM
Edited by Ramus, 2008 October 27 - 20:26.
Klaidu nuskaitymas ne diagnostika,klaidu trynimas ne remontas
1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users