44 replies to this topic

[Tadunce]

Is pagrindu, svarbiausia kuo toliau nuo variklio ir atskirti, padaryti pertvara, kad kuo saltesni ora gaudytu... geriausias variantas, iki buferio nuleisti, bet didelis hidrosmugio pavojus,,, tai proto ribose tai darai,, Kitas dalykas, prieziuros priemones. Reikia sutepti filtra,o kas tepalu keitimo rida ji isplauti siltam vandeny su fairy ir isdziovinus vel sutept (jei varai zvyrkeliais daryti dazniau) Naudoti geriausia aliuminius vamzdzius, nes jie greiciausiai atiduoda siluma

[djwaldemaras]

jokiu fairy, yra specialus ploviklis, kuris nesutraukia tepaluotos medvilnes, kaip ir tepalas specialus, aliuminiai vamzdziai po kapotu ora kaip tik ne saldys, o sildys, imanoma montuoti ant originalios slangos toki, kur buna iskart su korpusu, o is paememo galo irgi maunasi slanga, gali ja nuvesti kad ir i oro paemimo skyle buferyja, bet ar verta del ketvircio arklio gaudyti i filtra viska, kas papuola ant buferio? as asmeniskai dejau aliumines skardos pertvara lygiagreciai lonzeronui, pradedamas nuo radiatoriaus kampo, kad ten kur buna filtras, gaunasi atskiras skyrius nuo variklio, dar galima toj vietoje ir ortaki is virsaus ant kapoto padaryti, bet cia manau tik sportinis entuziazmas, nes nepajusi del jo NIEKO

[Tadunce]

Specialiste, aliuminiais vamzdziai yra geriausia, nes jie ne tik greiciausiai ikaista, bet ir greiciausiai atiduoda siluma, o atitvara geriausia isvis is kuo maziau laidzios medziagos silumai daryt e.g. stiklo arba anglies pluostai. Sry, bet tavo tie ant standartines slangos mauti ir is aliumo pertvara yra gryni, va ka turejau is to padariau, arba biudzetiniai dalykai...Ar manai, kad inzinieriai CAI daro is aliumo todel, kad jie kiausingalviai kokie?

[djwaldemaras]

aliuminis lengvas pirmiausia, antra, to vamzdzio pavirsius yra lygus, taip pat puikia perduoda siluma, bet po kapotu jis gali tik sildyti tavo is kazkur isiurbta ora, bet tikrai neausinti, siaip isvis nereiketu kreipti demesio i tai ar saldo vamzdis, ar sildo, tai tesudarys geriausiu atveju 0,1 procento, o aliumine pertvara atspingi infraraudonuosius spindulius, kitaip nei neblizgancios medziagos, bet vaziuojant ir tai nera svarbu, svarbu kad siltas oras nuo radiatoriaus neteketu pro filtra, jei jis be korpuso, filtras su korpusu butent yra biudzetinis sprendimas, tada nereikalinga pertvara nuo silto oro

[Tadunce]

Ne nu, tikrai ne viena teko skaityti straipsni apie CAI, ir visur mini, kad aliuminis geriausiai tinka del silumos atidavimo greiciausio is kitu vartotinu metalu ( nerzaveika dar ir sunki priedo) Apie infraraudonuosius spindulius isvis pirma kart girdziu sitoj srity, kad itakotu kazka, ir is kur atsiranda,o ir jei sakai, kad vaziuojant nera skirtumo, tai kam tau ant laisvu tie arkliai ? Pertvara tai geriausia is plastiko arba stiklo, anglies pluostu,,, Ir lengva, jei kovoji del gramu, ir silumai mazai labai laidi,, + aliuminis CAI lygaus pavirsiaus lyginant su standartine gumine slanga

[Ramus]

o aliumine pertvara atspingi infraraudonuosius spindulius, kitaip nei neblizgancios medziagos,

idomu isgirsi-is kur "radioaktyvus" tas spinduliavimas po kapotu!?

[Roccas]

Kazkada as ir svaigau apie sport oro filtra.Lentynoje metesi sport apexi oro filtras, kur kainuoja ~ 240Lt, nusprendziau ikrauti i dvilitri... Garsas padidejo, ant laisvu garsas didelis, jausmas, kad sumazejo traukos, kuro sanaudos padidejo, is esmes traukia visa sh*** i varikli... Reziume: jei bolidas kovinis naudojamas varzybose ir t.t. tai uz toki daikta teisingai padaryta, bet jeigu naudojamas kasdien pries, nes greitai atsibos...

[Tadunce]

Sry, bet apie sanaudas lygtai mitas tik, nes uzdejus filtra, jis ima tik saltesni ora, o map'as ar matuokle vistiek tuos pacius duomenis siuncia ir sanaudu neitakoja, nebent perprogramuojant ECU.. Tada imanoma, nes kugio laidumas lyginant su paprastu lygtai gaunas 200%, o su atviru kolektorium ~35 ar 50% nepamenu bandymu matytu ;)

[Roccas]

Sry, bet apie sanaudas lygtai mitas tik, nes uzdejus filtra, jis ima tik saltesni ora, o map'as ar matuokle vistiek tuos pacius duomenis siuncia ir sanaudu neitakoja, nebent perprogramuojant ECU..
Tada imanoma, nes kugio laidumas lyginant su paprastu lygtai gaunas 200%, o su atviru kolektorium ~35 ar 50% nepamenu bandymu matytu ;)

Kam tas saltas oras, jeigu tas oras ir taip neprikaista, beto ateina is buferio apacios, toli nuo radijatoriaus.Kas is to oro pralaidumo, jeigu nera turbo iputimo su kuriuo galetu isiurbti daugiau oro, tik siuksles traukia ir tiek ;)

[djwaldemaras]

infraraudonas, tai visiskai i priesinga spektro buse nei ultravioletinis ar radioaktyvus, (jei jau pradesim kabinetis prie to kaip ausinamas oras einantis aliuminiu vamzdziu po kapotu) tai yra siluminiai spinduliai kuriuos skleidzia kiekvienas siltas daiktas, ir jie gali susildyti taip mylima aliumini vamzdi netgi vakume, kai siltas variklis neturi su tuo vamzdziu net salycio per ora

[Tadunce]

OMG, teoretikas tu Pasiziurek kaip skiriasi kreives prie tu paciu temperaturu su skirtingu vamzdynu, o jei neatiduotu silumos, o tik siltu vamzdis, ilgainiui iki raudonumo iskaistu, bet taip juk nera? Ai isvis, protingi dedes deda aliuma, nemanau, kad koks runkelis su kopustu parodys geresnius rezeltatus, nei jie ant stendo ar gatveje. Cia tau netaikau jeigu ka

[djwaldemaras]

tiesiog po kapotu negali buti silumos atidavimo is tavo turimo "salto oro" i aplinka per ta vamzdzio pavirsiu, nes po kapotu silciau nei lauke.... is kurio imi ora, tam kad jis butu saltas, bet kai sieki didesnio galingumo, 100 litru per sekunde oro net ir labai norint nuo tokio vamzdzio galiuko pastebimai nei ataus, nei susils, todel is ko jis pagamintas yra giliai p*****, atsiprasau uz issireiskima, bet del fizikos ja studijaves tikrai galiu pasigincyti, tiesiog gincas beprasmis

Edited by djwaldemaras, 2009 February 24 - 23:21.

[Maestro]

Sry, bet apie sanaudas lygtai mitas tik, nes uzdejus filtra, jis ima tik saltesni ora, o map'as ar matuokle vistiek tuos pacius duomenis siuncia ir sanaudu neitakoja, nebent perprogramuojant ECU..
Tada imanoma, nes kugio laidumas lyginant su paprastu lygtai gaunas 200%, o su atviru kolektorium ~35 ar 50% nepamenu bandymu matytu ;)

Kam tas saltas oras, jeigu tas oras ir taip neprikaista, beto ateina is buferio apacios, toli nuo radijatoriaus.Kas is to oro pralaidumo, jeigu nera turbo iputimo su kuriuo galetu isiurbti daugiau oro, tik siuksles traukia ir tiek ;)

Kuo shaltesnis oras, tuo dydesnis jo tankis. Kuo dydesni tankis, tuo daugiau deguonies. Kuo daugiau deguonies, tuo daugiau gali sudeginti kuro. Kuo daugiau sudegini kuro, tuo daugiau gauni energijos. Kuo daugiau gauni energijos, tuo dydesnis pimpis.
Tikiuosi dabar jau viskas aishku?

[Jimmy]

Kuo daugiau gauni energijos, tuo dydesnis pimpis.

Tai dar bakan viagros reik dėt? Alkūninis nesuluš?...

Kažkada senai pravartaliota tema su aršiais ginčais. Reziume:
... lengvesnis oro paėmimas neduos jokio efekto, jei nėra lengvo išėjimo (sportinės duslės)...
... jei kompas teisingai supras, tai variklis dames kelias, gal max keliolika A/J, atatinkamai paprašydamas ir kuro sąnaudų...
... jei sumontuoti šį komplektą perkant tikrai kokybiškus mazgus, sąnaudos tam gali viršyti ir kelias štukytes plius sūkurys bake, todėl labai juokingai atrodo tokių "sportininkų" inkštimą kitose temose "... kur pigiau?..."

[zidanas]

... todėl labai juokingai atrodo tokių "sportininkų" inkštimą kitose temose "... kur pigiau?..."

nu. anys gi nori visko daug ir už pygiai.

[Darka]

Perskaičiau visus postus ir kaip žmogui fiziką raukiančiam daugiau nei truputį, susidarė pagal ne kuriuos maždaug toks vaizdas: jeigu į aliumininį puodelį pripilsiu kambario temperatūros vandens ir pastatysiu ant viryklės, tai anas užšals

[maiklas]

Perskaičiau visus postus ir kaip žmogui fiziką raukiančiam daugiau nei truputį, susidarė pagal ne kuriuos maždaug toks vaizdas: jeigu į aliumininį puodelį pripilsiu kambario temperatūros vandens ir pastatysiu ant viryklės, tai anas užšals

Siaip stengiuos neterst forumo betiksliais rasinejimais, bet sykart turiu padekot Darkai uz gera juoko doze