Temoje atsakymų: 84

[marazmas]

Niekas ponaiti čia neburnoja, tačiau apgina benzininiu ir dyzelistų frakciją. Dar kart tamstai pakartoju, kad tvarkingos dujos negenda lygiai tiek pat kiek ir tvarkingas benzininis ar dyzelinis variklis. Tad lygint kad važiuojant apsidujinus yra kur kas geriau nei benzinu ar dyzeliu nes pastarieji genda yra vienareikšmiškai mano įsitikinimu neteisingas. Genda viskas kas naudojama. Negenda tik tie auto kurie stovi parodose.

Nesupratau kodel cia reikia ginti sioj temo niekas nieko nesake nei del dyzeliniu nei benzininiu varikliu...aisku tu nepripazinsi kad cia ta pirma posta parasiai bele ikasti ir imesti akmeny i apdujintu auto darza nes tu nusiteikes pries juos...negi taip sunku susilaikyti neparasius kandziu postu??manau dyzeliniu varikliu skyriui nerasi(nu gal keleta nes asmeniskai tikrai neskaiciau visu postu) kad atejas su apdujintu auto butu parases kad va blogis dyzeliai jie ir irgi genda ir tt...

[Jimmy]

Gerai, nekakokit man ant temos... Gal kas bandėt dujinį kompą remontuot? Ten išvis įmanoma nagus kišt?

[jawasaki]

Gerai, nekakokit man ant temos... 
Gal kas bandėt dujinį kompą remontuot? Ten išvis įmanoma nagus kišt?

as kalbu apie BRC purkstukus, kad jie tikrai pigesni uz KEIHIN, o del lenkisku labai rimtai susimastyciau - reiktu pasiklaust dedes chibres pirma
del kompo - idomu ant kiek jie uzlieti, bet siaip viduj tikrai nestebuklai manau, turbut net platos nedaugiasluoksnes, gal net nuduso koks diodas ar tranzas paprasciausias, bet siaip remontas gali uztrukt ir specialistu reikia, vienus zinau - http://www.dielektrik.com, tik va jie darbais uzversti bet kompu viduj tikrai gaudos - ne viena syki gerejausi ju sugebejimais ir tokiu dalyku prisiziurejau kad ne sapnuot nesapnavau ;) ir dar kitas kausimas be uztrukimo - kiek kainuos, nes gali detales laukt ilgai is toli nepygios, o paskui remontas - bet cia tiksliau suzinai kai paziuri vidurius.

Šį pranešimą redagavo jawasaki: 2009 lapkričio 13 - 23:20

[Jimmy]

Gerai, nekakokit man ant temos... 
Gal kas bandėt dujinį kompą remontuot? Ten išvis įmanoma nagus kišt?

as kalbu apie BRC purkstukus, kad jie tikrai pigesni uz KEIHIN, o del lenkisku labai rimtai susimastyciau - reiktu pasiklaust dedes chibres pirma
del kompo - idomu ant kiek jie uzlieti, bet siaip viduj tikrai nestebuklai manau, turbut net platos nedaugiasluoksnes, gal net nuduso koks diodas ar tranzas paprasciausias, bet siaip remontas gali uztrukt ir specialistu reikia, vienus zinau - Dielektrikas (Vln), tik va jie darbais uzversti bet kompu viduj tikrai gaudos - ne viena syki gerejausi ju sugebejimais ir tokiu dalyku prisiziurejau kad ne sapnuot nesapnavau ;) ir dar kitas kausimas be uztrukimo - kiek kainuos, nes gali detales laukt ilgai is toli nepygios, o paskui remontas - bet cia tiksliau suzinai kai paziuri vidurius.

Sako, lenkiški myžtukai lengvai ardosi, viskas keičiasi. Jei kas žinot apie juos ką blogo, sakykit dabar, arba po trečiadienio užtilkit (bo bus jau pakeisti)...
Kompas viduje kažkokiu hermetiku užmozotas. Priėjimas galimas. Mano šefas elektrikas-kompiuterastas, tik va jo prisiprašyt būna sunku. Reiks už gerklės griebt...

[marazmas]

Gerai, nekakokit man ant temos... 
Gal kas bandėt dujinį kompą remontuot? Ten išvis įmanoma nagus kišt?

as kalbu apie BRC purkstukus, kad jie tikrai pigesni uz KEIHIN, o del lenkisku labai rimtai susimastyciau - reiktu pasiklaust dedes chibres pirma
del kompo - idomu ant kiek jie uzlieti, bet siaip viduj tikrai nestebuklai manau, turbut net platos nedaugiasluoksnes, gal net nuduso koks diodas ar tranzas paprasciausias, bet siaip remontas gali uztrukt ir specialistu reikia, vienus zinau - Dielektrikas (Vln), tik va jie darbais uzversti bet kompu viduj tikrai gaudos - ne viena syki gerejausi ju sugebejimais ir tokiu dalyku prisiziurejau kad ne sapnuot nesapnavau ;) ir dar kitas kausimas be uztrukimo - kiek kainuos, nes gali detales laukt ilgai is toli nepygios, o paskui remontas - bet cia tiksliau suzinai kai paziuri vidurius.

Sako, lenkiški myžtukai lengvai ardosi, viskas keičiasi. Jei kas žinot apie juos ką blogo, sakykit dabar, arba po trečiadienio užtilkit (bo bus jau pakeisti)...
Kompas viduje kažkokiu hermetiku užmozotas. Priėjimas galimas. Mano šefas elektrikas-kompiuterastas, tik va jo prisiprašyt būna sunku. Reiks už gerklės griebt...

pas mane stovi lenkiski purkstukai...dejausi del priezasciu kuriuos isvardinai savo poste pigiau paprasciau bet tiek daug dar nenuvaziavau kaip bus ateity nzn tfu tfu tfu tikiuosi viskas gerai

[jawasaki]

zinau kas vazineja su lenkiskais ir skaityt teko, tai ju darbas tylesnis, bet ju tarnavimas trumpesnis del tu gumu - tadu gumas keicia ir reguliuoja, gumos nuo prastu duju kencia, jei meluoju - prasau pataisyt! siaip kai detale remontuojama ir ja galima reguliuot - atsiranda galimybe jai dazniau gest ir del padilusiu gumeliu issireguliuot - internete skaiciau apie tai, bet idomu butu suzinot kaip yra is tikro! - gal kada paciam teks toks malonumas. Siaip del keihin teko isklausyt tokius dalykus - geri, tikslus, bet del to pacio jautresni blogom dujom ir brangus. Ka tau Jimmy dujininkai sako apie lenkiskus? - ar jiems dzin ir palieka tau teise sprest su visom poto galimom pasekmem.

Šį pranešimą redagavo jawasaki: 2009 lapkričio 14 - 15:56

[Jimmy]

...
Ka tau Jimmy dujininkai sako apie lenkiskus? - ar jiems dzin ir palieka tau teise sprest su visom poto galimom pasekmem.

Apibūdino taip, kad ~30 kkm reik keist guminius žiedelius (jų kaina apie litą už vnt.). Kai tie žiedeliai sudyla, padidėja purkštukų garsas. Patingėjus laiku juos pakeist, sudyla štokelis, bet jis irgi keičiasi be problemų (kainos nežinau). Sąnaudos tos pačios ir t.t...
Norėtusi, kad atsilieptų nemažai pravažiavęs su tokiais purkštukais ir apibūdintų jų niuansus, nes dujininkais 100% negaliu pasitikėt, iš dalies jiems reik produktą parduot, o po to - "bus kas bus"...

[pale]

Kai keiciamos tos gumeles tai praktiskai visada ir keiciamas tas stokelis,kiek esu mates. Lenkiski purkstukai yra netikslus ir netiksliai dozuoja kura ir gana daznai isikalibruoja sita tikrai zinau. Turiu gera pazystama dujininka tai jis niekada nesiulo lenkisku purkstuku, nes nenori kisti s ir po to pat sau darbo prisidaryti. Visada yranga montuoja su BRC purkstukais ir dar asmeniskai nei kart nemaciau kad butu kas gryzes su neveikianciu purkstuku ar pan. O laiko pas ji praleidziu tikrai nemazai. Man sudejo BRC tai jau pravazevau apie 30 000km tai kolkas viskas ok

[jawasaki]

del 30k km lenkiskiem buvau girdejes, tik nebuvau isitikines, nzn as pas dujininkus noreciau lankytis kuo maziau - kiek kainuoja perrinkimas ir sureguliavimas ju? del BRC purkstuku, tai galiu patvirtinti ta pati, pramynes ~50k km

[Neburtininkas]

Kiek supratau, tos gumelės keičiasi pas lenkiškus, maždaug kas 30 kkm, o keihinai neardomi. Ten ardymas nepadės, nes kaip minėjau - nusitrynęs teflonas. Vienas keihin šiai dienai jau kaštuoja 300 pinigų, kai už tiek pat nuperki keturis lenkiškus. Dabar miršta du vnt, reiškia kiti du irgi ant ribos. Bėje, per tuos 5 metus nuvažiuota ne tiek jau ir daug - vos virš 60 kkm. Brangumas neatsipirko...

tawo 3purkstukai kainuoja daugiau negu mano wisa iranga (700 ar tai 800lt kainawo su idejimu.nauja. Maisykline). Taigi as jau beweik 50000km prasukau be jokiu problemu. Aisku as cia neytema ale wistiek.

[Jimmy]

del 30k km lenkiskiem buvau girdejes, tik nebuvau isitikines, nzn as pas dujininkus noreciau lankytis kuo maziau - kiek kainuoja perrinkimas ir sureguliavimas ju?
del BRC purkstuku, tai galiu patvirtinti ta pati, pramynes ~50k km

Pavarčiau juos tarp pirštų ir kažkodėl pagalvojau, kad nie&ui veikt pačiam ten juos perrinkt. Ten toks spyruoklinis C formos žiedas fiksuoja visą konstrukciją. Ištrauki ir pažeri...
Reguliavimo ant jo nepadarysi jokio, nebent pakoreguojant kompą. Manau, kad kas 30 kkm profilaktinis apsilankymas pas dujininkus bankroto nesukeltų...

[jawasaki]

buna, kad reguliuoja juos su mikrometru ir jeginiu raktu kazkaip

[Jimmy]

buna, kad reguliuoja juos su mikrometru ir jeginiu raktu kazkaip

Nemaišai su zyzelio forsunkėm?...
Taigi, turim dar laiko mane atkalbėt nuo lenkiškų purkštukų. Po trečiadienio ryto kožną, imantį mane dėl jų lochint, pagaidinsiu asmeniškai...

[Linas]

Nemaišai su zyzelio forsunkėm?...
Taigi, turim dar laiko mane atkalbėt nuo lenkiškų purkštukų. Po trečiadienio ryto kožną, imantį mane dėl jų lochint, pagaidinsiu asmeniškai...

Tu geriau paklaus ar bent puse tu tave lochinanciu yr isbande tuos lenkiskus myztukus? Kiekvienas renkasi pagal finansinius pajegumus. Neturint kur det pinigu gali ir paauksuotus purkstukus senon masinon suskist ir ka tipo masina geriau valins? Abejoju.

[jawasaki]

Nemaišai su zyzelio forsunkėm?...
Taigi, turim dar laiko mane atkalbėt nuo lenkiškų purkštukų. Po trečiadienio ryto kožną, imantį mane dėl jų lochint, pagaidinsiu asmeniškai...

Kas cia tave lochina!?! kolega pale mate ta procedura pas savo drauga dujininka, ir ne tau man pasakot ypac apie dyzelinius purkstukus! karocia vaziuok tu nors ant indisku purkstuku...

[Jimmy]

Nemaišai su zyzelio forsunkėm?... 
Taigi, turim dar laiko mane atkalbėt nuo lenkiškų purkštukų. Po trečiadienio ryto kožną, imantį mane dėl jų lochint, pagaidinsiu asmeniškai... 

Kas cia tave lochina!?! kolega pale mate ta procedura pas savo drauga dujininka, ir ne tau man pasakot ypac apie dyzelinius purkstukus! karocia vaziuok tu nors ant indisku purkstuku...

Ė-ė, stabdyk arklius. Turėjau omeny tą momentą, kai jau purkštukai bus sudėti, atsiras koks "žinovas", kuris ims juos peikti tipo - "... tai tu ką, nežinojai, kad šitie myžtukai bla bla bla..." Todėl ir noriu susirankiot pliusus ir minusus, kol dar laikas...

[Jimmy]

Nu ką, dujos sutvarkytos. Ar ilgam - laikas parodys. Bėje, jokio ten kalibravimo raktais, tik štucerių skylutės turi atitikti variklio kW. Kompą atstygavo, dirba kaip dziegoriukas. Pradžioj sakė, kad viso gali būti 800 lt (500 kompas ir 300 purkštukai), bet gavosi 660. Tipo, "padarėm didmeninėm kainom". Nu negali pykt, bus ką pragert...

[devil]

nezinau kokius tau sudejo bet jei kazkas panasaus i situos : tai jie ir greziasi skylute pagal variklio kw ir kalibruojasi. vidury ju stovi stumuokliukas su guminiais ziedukais ir spyruokliuke, viskas ten labai,labai nesunkiai issiardo ir pasikeicia. (aisku sukalibruoti namu salygom gal ir neiseis nes reikia prietaiso bet isardyt ir praplaut wd tai vieni juokai)
cia taip atrodo tas stumuokliukas ir gumeles;)

Šį pranešimą redagavo devil: 2009 lapkričio 20 - 21:09

[Jimmy]

... greziasi skylute pagal variklio kw ir kalibruojasi...

Kaip dar papildomai kalibruojasi? Kai keitė, nepastebėjau jokių papildomų meistro veiksmų, tik padarytas kompo duomenų koregavimas...
P.S. Trauka ant dujų juntamai padidėjo. Gal tie Keihinai su laiku ėmė po truputį "nudusinėt", nes pakrauta mašina jau sunkiai bėgėdavosi. Dabar - ir krauta, ir įkalnėn - no problem. Pravažinėsiu nors porą balionų, bus galima spręsti apie sąnaudas...

[devil]

tai kai naujus dejo tai ir nekalibravo( nors ir tie nauji karatais buna taip sukalibruoti kad oi oi oi..) o kai jau keis stumuokliukus tai sukalibruos per nauja ;)