Temoje atsakymų: 981

[Liveris]

Na zinau, kad oro gaudymas neinauda, bet ja pakeist reikia imt visa siurbly. O tai daro kiek zinau tik panevezyje, tai nusimato kelione tenai. Ir dar neaisku kiek visa tai kainuos. O Linelis tu nori pasakyk kad 3 sykius emei siurbly zemen?

[stasiux]

siurbli daug kur tau nuims ir pakeis tarpines.tas zmogelis panevezy dar sutvarko voztuvus,kurie tp l daznai leidzia kura,ir garantija siokia tokia duoda,kad nesisnargliuos.

[Liveris]

siurbli daug kur tau nuims ir pakeis tarpines.tas zmogelis panevezy dar sutvarko voztuvus,kurie tp l daznai leidzia kura,ir garantija siokia tokia duoda,kad nesisnargliuos.

Na voztuvu gumeles tai jau as pats pasikeiciau, tik tingejau nuiminet purstuku vambzdukus ir prisikast prie gesinimo voztuvo. Man nesigessina po degimo isjungimo, gesta tik po 1-2sec.

[brizas]

taip , 3 kartus, bet ne pats ,o panevezyje meistras, tas nuemimas vyko mazdaug metu begyje, jis pats dejo, nueme vel leido, vel is naujo ;) -gryzau namo , paskui po puses metu vel as ten pat , o jei nesigesina is kart tai sako lauk didesniu gedimu, jei netvarkysi.

Šį pranešimą redagavo linelis: 2009 spalio 28 - 15:52

[Liveris]

Na del nesigesinimo tai as jau toki nupirkau ir taip 2 metus jau vazineju. Dabar ir pradejau apie tai rinkt infomacija kas kur ir kaip. Kai bus laiko manau kita syki pas tevus pasiziuresiu ir ta nesigesino stuceri ir gumeles pasikeisiu. Lineli o kiek viskas tau atsiejo pas ta panevezini?

[D77]

Džiugu, kad jūs taip mylit savo mašinas, bet tema buvo kiek kitokia... Tai galit kas nors pasakyt, koks tas daviklis sublūdijęs buvo, dėl kurio siurblys karkia? Aktualu man vis labiau ir labiau

[Tadzius]

saskaitoj parasyta kampo padeties daviklis, kaip meistras aiskino jis tik daviklis kazkoks elektroninis kuris siurbliuj aiskina kampo padeti ipurskimo, pagal variklio temp ir t.t.

[Tadzius]

Tipinis lietuvio akiu uzmerkimas arba saves paguodos ieskojimas. Nusiperka masina uz paskutines babkes, dar is kazkur sukrapsto ant remonto, o ant benzo nelieka. Ir tada zmogelis sedi laizo ta savo skardos gabala su sudziuvusios duonos kriauksliu rankoje. Nepyk, nieko izeist nenorejau, tiesiog toks poziuris manau toli nenuves ir visiskai suprantu, kad masinos remontas tiek kainavo ir niekur cia nedingsi. Tiesiog uzstrigo sie zodziai. Su laiku pasikeicia toks poziuris, pradedi vertint kitokius dalykus. Juk tai tik metalo gabalas ir ko as turiu nervintis del kiekvieno ibrezimo, kitokio trukumo. Priziuriu savo auto tiek kiek reikia, o jei nera laiko ar pinigu nu ir nafig.

nu cia galima iki pazialavimo gincytis bet koks skirtumas, viskas atsiremia i pinigus. gi rasau kad uz tuos remontus buvo galima min dvigubai maziau sumoket. O tavo fantazijos kad bake voratikliai tai irgi nelabai supratau Beje gal tu irgi tipinis lietuvis kuris pavydi viska

[proffanas]

saskaitoj parasyta kampo padeties daviklis, kaip meistras aiskino jis tik daviklis kazkoks elektroninis kuris siurbliuj aiskina kampo padeti ipurskimo, pagal variklio temp ir t.t.

Jei teisingai supratau, šneka eina apie įpurškimo kampą valdantį aktuatorių. Jo numirimas- tradicinis Lucasų bugas. Apie jį ir eina ši tema, kaip ir dar bent kelios lygiagrečios.

[proffanas]

nu cia galima iki pazialavimo gincytis bet koks skirtumas, viskas atsiremia i pinigus.

Galų gale, viskas atsiremia į požiūrį, o ne į pinigus. Tikras automaniakas tegu ir badaus, bet suėstas stabdžių kaladėles visvien pasikeis, o žiūrintis vien pinigų, kai jų atsiras, verčiau už paskutinius užsimaukšlins vaikiškus R19 ratlankius, bet variklio tepalų nekeis gal ir 50kkm. Toks ir skirtumas .

Nelįskit, vyrai, techninėje temoje taip giliai į psichologiją. Tai paprastai baigiasi muštynėmis, kas niekada niekam nebūna į gerą. Ne tam susirinkom.

Šį pranešimą redagavo proffanas: 2009 spalio 29 - 22:28

[Tadzius]

Jei teisingai supratau, šneka eina apie įpurškimo kampą valdantį aktuatorių. Jo numirimas- tradicinis Lucasų bugas. Apie jį ir eina ši tema, kaip ir dar bent kelios lygiagrečios.

beje dar siek tiek apie ta davikli, gal proffanas daugiau pasakyt galetu man irgi idomu butu.
beje dyzel servisas pasake jo naujo kaina tai 1000lt biski nerialu man pasirode, tai pasiule det deveta uz 250. gaila kad is galvos isgaravo paprasyt atsiimt ta davikli, nors rankoj paciupinet. jau prasukau apie 1000km tai jokiu pasaliniu garsu neisgirsta.

[Liveris]

Nava susiekiau su paneveziu, ten tos tarpines kur man leidzia su siurblio nuemimu uzdejimu, tarpines pakeitimas, ant kompo degimo kampo isstatymas, 300lt. Viso siurblio perrinkimas 800lt. Tai manau sekancia sav. teks lekti i svecius ;)

[boMod]

Hmm man idomu dabar ar nebus tas kompo daviklis ir pas mane blexa :/ Cia kai sia tema pradejau su BEDA #1, tai ji kazkaip PEZO budu eme ir dingo ir pasikeite i kita BEDA #2, dabar uzsikuria gerai ir net sioki toki gaziuka uzkurus uzmeta, bet priklauso nuo NEZINAU ko, kartais uzsiveda taip, kad vaziuojant (ir tik vaziuojant, stovint viskas ok) gazas tampa kaip guminis ir atleidus akseleratoriu apsuko susoka dar kokia 100, tai tampa labai "malonu" greitejant kai perjungi pavaras kaip "moteris" nes ismynu sankaba atleidus gaza dar uzsigazuoja su tuo lucas as jau uzsiknisau. Kaune niekas nieko nezino ir niekas netvarko sito stebuklo Gal kas zinot, ar tikrai tiesa kad pakankamai lengvai galima i sita 2.1 agregata su tuo EPIC imontuot mechanini Bosha? P.S. su sia beda isemus spidometro blokeli (po bardacioku), viskas tampa savotiksiai gerai, bet gazo pedalas visitek kazoks guminis (blokelis ne beda nes bandziau kitus)

[proffanas]

gal proffanas daugiau pasakyt galetu man irgi idomu butu.
beje dyzel servisas pasake jo naujo kaina tai 1000lt biski nerialu man pasirode

Deja, tai realu. Panašiai ~900lt kaina ir stovi. Pasitikrinti gali Vilniuje tiek Žibinte, tiek VEHO. Pasakyk, kad variklis P8C (arba XUD11BTE, jei jiems taip suprantamiau pasirodys), siurblys Lucas EPIC, ir paklausk ankstinimo vožtuvėlio kainos.
Spėju, kad tai bus gerokai virš 1000lt/vnt, kas ir reikš, kad pas neoficialus jo kaina yra kiek mažiau už kilolitą.

Galima dar bandyti kreiptis į Fiatistus, pas juos tie patys varikliai irgi ėjo (į Ulysse, pvz.), bet abejoju, ar ten bus ženkliai pigiau.

Šį pranešimą redagavo proffanas: 2009 lapkričio 22 - 19:49

[boMod]

Nu ir ka dekui Gediminui is panevezio, beda atrasta, fyskes ne ten buvo pajungtos, variklio temp i egr ir erg i variklio temp Aciu kauno "geriesiem" meistram kurie tokio bajerio negalejo surast ir aceit diagnostiko jokiu klaidu nemete Va tai tau, o vazinejau kaip su triperiu paskutiniu

[Pago]

kur ir kokios fyskes? jei gali,foto imesk

[boMod]

Ok, imesiu nufotkines

[boMod]

Egr to alsuoklio fyske fotkej nepajungta nes pas mane jis vistiek susiknises tai reiks dar tvarkytis, abi fyskes zalios ir laidai i jas identiski (bent jau pas mane), tik vienas prasiilgina iki EGR su prailgintoju kuris irgi nutrukes buvo