Temoje atsakymų: 56

[Mike]

Bent jau pas TU3M varikli, daviklis vienas, taciau is jo iseina 3 laidai. Pats daviklis stovi virsutineje radiatoriaus dalyje zemiau karsto vandens padavimo zarnos.

Pas mane, spėju ir Mige karsto vandens padavimo zarna yar dešinėj pusėj, o toj pusėj tikrai nėr neivieno daviklio. Visa kruva kairėj, apačioj, po plėtimosi bakeliu, jei taip jį galima pavadinti

[Ozyris]

Užgesinus variklį ir įjungus degimą jie vėl pradeda suktis. Šiaip užgesinus ir pas mane nesisuka.

Reiks pabandyt. Gal ir veikia taip;)

[moonas]

Gal kad benzas aušina cilindrus.

benzas aushina varikli???? nu tokio varianto negirdejau dar...

Labas rytas! Kodėl pagal tave per liesu mišiniu važinėjant labiau kaista variklis?

[Mike]

Labas rytas! Kodėl pagal tave per liesu mišiniu važinėjant labiau kaista variklis?

Tikrai ne todėl kad mažiau benzino cilindruose mažiau juos aušina
Jei taip būtų tai su perriebiu mišiniu važinėjant varilklis peršaltų ko tikrai nepasakysi - ar per riebus ar per liesas mišinys - variklis vis tiek kaista daugiau nei su normaliu mišiniu

[aroone]

Pas mane, spėju ir Mige karsto vandens padavimo zarna yar dešinėj pusėj, o toj pusėj tikrai nėr neivieno daviklio. Visa kruva kairėj, apačioj, po plėtimosi bakeliu, jei taip jį galima pavadinti

cia kaire/desine is kurios puses ziurint?

Pas maniski ir daviklis ir padavimo zarna yra kaireje puseje (jei ziureti vaziavimo kryptimi) arba tiksliau - vairuotojo puseje (vairas kaireje), t.y. priesingoje puseje nei Britanijoje....

[moonas]

Tikrai ne todėl kad mažiau benzino cilindruose mažiau juos aušina
Jei taip būtų tai su perriebiu mišiniu važinėjant varilklis peršaltų

Tu če negudrauk! Benzo-oro mišinys, pakliuvęs į cilindrą, jį šiek tiek ataušina. Dujų-oro mišinys gi tos savybės neturi.

[Mike]

Pas maniski ir daviklis ir padavimo zarna yra kaireje puseje (jei ziureti vaziavimo kryptimi) arba tiksliau - vairuotojo puseje (vairas kaireje), t.y. priesingoje puseje nei Britanijoje....

Na pas mane padavimo žarna yra dešinėj, jei stovi priešais variklį, bo iš salono kai sėdi už vairo man radiatorios nesimato
Bet prie tos šlangos tikrai nėr jokio daviklio - ten gal pas TU variklį koks special edition arba nuo 93 metų ?

Tu če negudrauk! Benzo-oro mišinys, pakliuvęs į cilindrą, jį šiek tiek ataušina. Dujų-oro mišinys gi tos savybės neturi.

Dėl to nesiginčysiu , sutinku kad dujų oror mišinys mažiau auina nei benzo - bet atkreipk dėmesį į tai kad dujų degimo temp žemesnė (dėl to ir mažesnė galia gaunas) - todėl kogero nieks nepasakys kaip ten ištiesu degimo kameroj gaunas. Vienas faktas tai yra tikrai aiškus kad vožtuvai su dujom dirba tikrai prie aukštesnių temperatūrų, bet tai nereiškia kad visas variklis dėl to labiau kaista

[Francis]

Jei termostatui amen, tai gali del to neisijungti ventiliatoriai?

[aroone]

Bet prie tos šlangos tikrai nėr jokio daviklio - ten gal pas TU variklį koks special edition arba nuo 93 metų ?

nyzinau....bet kazkokiam XU variklilyje savom akim maciau davikli toj pacioj vietoj kaip ir pas mane. Be to, Haynes'as neisskiria modeliu, ir sako, jog daviklis yra po zarna kaireje (muset britiskai... ) puseje. zr. "Cooling, heating and ventilation systems" 4 psl, "Electric cooling fan thermostatic switch - models without air conditioning"

[Swift]

Neseniai keiciau radiatoriu ir pasakysiu kad pas mane yra davykliai is vienos ir kitos puses. Kaip suprantu: vienas - skiscio lygio matuoklis, zemiau uzpilimo bakelio(is desines, vaziavimo kriptimi), antras - ventiliatoriu jungiklys (is kaires). Venteliatoriai isijungia kai temp. chutj auksciau 90 ir krenta chutj maziau 90, bet greitai. Tik klausimas kada jungiasi dar greiciau? O del termostato, tai termostatas regulioja kaip greitai susils peciukas ukiskai kalbant. Jei neveikia ventiliatoriai, tai yra arba daviklys arba patys ventiliatoriai(mazai tiketina).

[Gidzia]

Tikrai ne todėl kad mažiau benzino cilindruose mažiau juos aušina
Jei taip būtų tai su perriebiu mišiniu važinėjant varilklis peršaltų 

Tu če negudrauk! Benzo-oro mišinys, pakliuvęs į cilindrą, jį šiek tiek ataušina. Dujų-oro mišinys gi tos savybės neturi.

kodel dujos-oras tos savybes neturi????

[aroone]

kodel dujos-oras tos savybes neturi????

o todel, kad benzinas slapias, o dujos smirda....

[Francis]

O kaip patikrinti ar daviklis sveikas, su testeriu galima ji issiemus?

[moonas]

Vienas faktas tai yra tikrai aiškus kad vožtuvai su dujom dirba tikrai prie aukštesnių temperatūrų, bet tai nereiškia kad visas variklis dėl to labiau kaista

Na o kodėl tada vožtuvai labjau kaista?
O visa sistema mažiau kaista nebent todėl, kad papildomai reduktorių šildyt reikia...

[Cr]

Idomu kaip sprendzia sia kaitimo problema 205 dyzelistai, pas kuriuos prietaisu skydeli nera temperaturos daciko! anksciau kazkaip neemiau i plauti, bet kadangi radijatorius jau keistas ir tas pats nenaujas ir visokio marmalo pripiltas, tad bijau, kad sia vasara jau gali kilti siokiu tokiu problemeliu.... na gal ekspoatuojamas daugiau kaime nei mieste ir neturedamas problemu su "kamsciais" isgyvens sy etapa... o gal esat kas pasidare kokia "racucha", ir isimontave dacika?

[Swift]

2 Francis: manau galesi patikrint su testeriu, tik ji reikia susildyt iki ~100 laipsn. Kitas budas: nuimk fishke nuo davyklio ir pabandyk sujungti laidus (problema gali kilti, jei pagal aroone ten 3 laidai), ijungus degima turi suktis ventiliat., o jei taip reiskia datchikui xana (na gal kontaktai purvini). Bet pirmiausia reiktu patikrinti saugyklius. Jeigu nenoresi keisti davyklio galima pratemti du laidus su jungigliu, is tos fishkes, i salona ir jungti ventil. rankiniu budu.

[Gidzia]

o šiaip moonui - tikrai benzo mišinys aušina sieneles, o dujos yr bezdalių išmislas

EEE - tu ce nevaryk ant duju..... nebezdaliau :mad:
Ir anyway nepateikei argumentu kap benzo mishinys aushina....