Temoje atsakymų: 501

[maiklas]

Na va, penki litrai benzino ir visas vamzdynas vel svarus grazus, kolektorius atmirko nuo visu suodziu, interkuleris irgi blizga is vidaus Vel spaudziu gaza su sypsena. Su epo klijais uztaisiau karterio ytrukima ir tepalas jau nebevarva. Dabar po truputy ieskosiu T2 mirusios turbos nuo 2.1 ir bandysim konstruoti koky nors hibrida, kuris islaikytu max slegy visame sukiu diapozone

[skierka]

Na va, penki litrai benzino ir visas vamzdynas vel svarus grazus, kolektorius atmirko nuo visu suodziu, interkuleris irgi blizga is vidaus Vel spaudziu gaza su sypsena. Su epo klijais uztaisiau karterio ytrukima ir tepalas jau nebevarva. Dabar po truputy ieskosiu T2 mirusios turbos nuo 2.1 ir bandysim konstruoti koky nors hibrida, kuris islaikytu max slegy visame sukiu diapozone

o kokia turba aina i 2.0l benzinini 406?

[maiklas]

Plem, yskilusio karterio cold weld klijai nepataise, vistiek sunkiasi tepalas. Perskambinau kauno XM ir 605 2.1 skelbimus, tai uz kartery stafke eina 100 Lt Nu nafig, uz tiek jau galvojau vesiu virinti pas svarscikus, be radau Mazeikiuosi uz 40 Lt ir kaip tik snd kolega vaziuoja y ta krasta ir zadejo parvezti.

Pagaliau atejo metas nulupti juoda izoliacija nuo kapoto:





Siandien pusiu grunta, o rytoj jei niekas nesukliudys, jau liesiu dazus. Gal sakau reiktu juoda matine spalva nupust?

[EsTr3ToR]

Ta prasme visa kapota? - Nereiktu

[maiklas]

Ta prasme visa kapota? - Nereiktu

Pajuokavau del tos juodos Vakar uzsisakiau 100g P3KB raudonu dazu

[Roccas]

o kokia turba aina i 2.0l benzinini 406?

T25 kiek pamenu.

[skierka]

jei pas 2ltr benzina turba tokia pat kaip ir pas zyzeli 2.1 tai manau zinau kas turi viena pristrigusia lengvai. sake kazkiek dar eina prasukti bet neipatingai. (:

[maiklas]

jei pas 2ltr benzina turba tokia pat kaip ir pas zyzeli 2.1 tai manau zinau kas turi viena pristrigusia lengvai. sake kazkiek dar eina prasukti bet neipatingai. (:

Kiek zinau ju flansai skirtingi ir man deja netinka...
http://oemturbo.cn/Peugeot.asp
pagal sita sarasa, T2 dar ejo y dauguma 1.9 td, bet ju ismetimo kolikas kitoks, man aisku butu geriau rasti su 2.1 koliku, bet is bedos uztektu tik pacios turbos

P.S. dabar pats paskaitinejau ta turbu sarasa ir ziuriu y kai kuriuos 2.1 dyzelius ejo GT15, o ji kiek zinau kintamos geometrijos... reikes su savo turbinistu pasneket ar ymanoma ant jos kita saltaja puse prikonstruot

Šį pranešimą redagavo maiklas: 2011 birželio 07 - 12:28

[Ramunas]

Kiek zinau ju flansai skirtingi ir man deja netinka...
http://oemturbo.cn/Peugeot.asp
pagal sita sarasa, T2 dar ejo y dauguma 1.9 td, bet ju ismetimo kolikas kitoks, man aisku butu geriau rasti su 2.1 koliku, bet is bedos uztektu tik pacios turbos

P.S. dabar pats paskaitinejau ta turbu sarasa ir ziuriu y kai kuriuos 2.1 dyzelius ejo GT15, o ji kiek zinau kintamos geometrijos... reikes su savo turbinistu pasneket ar ymanoma ant jos kita saltaja puse prikonstruot

Tai cia su elektroniniu lucasu... Ar tau bus naudos?

R

[Nerijusv]

P.S. dabar pats paskaitinejau ta turbu sarasa ir ziuriu y kai kuriuos 2.1 dyzelius ejo GT15, o ji kiek zinau kintamos geometrijos... reikes su savo turbinistu pasneket ar ymanoma ant jos kita saltaja puse prikonstruot

o as paskaitinejes ta sarasa einu ieskot naujo peugeot modelio:
Peugeot Campo 3.1 TD (Turbo IHI RHB5) XU10J2CTE (RGX) T25

P.S. visada 100% pasitiki tokiais ineto saltiniais?

[maiklas]

o as paskaitinejes ta sarasa einu ieskot naujo peugeot modelio:
Peugeot Campo 3.1 TD (Turbo IHI RHB5)  XU10J2CTE (RGX) T25

P.S. visada 100% pasitiki tokiais ineto saltiniais? 

100% net savim nepasitikiu ir tikrai vien del to, kad sitame saite duota info apie GT15 ant 2.1 motoro, as nepulsiu pirkti pirmos pasitaikusios turbos nuo tokio motoro. pirma reikia savo akimis ysitikint kad taip buna, tada issiaiskinti ka is jos ymanoma padaryti ir tik paskui galvoti is kur ja gauti. taigi mano masinose nebuna gatavu sprendimu, viska reikia chalturinti

Ramunai, koks skirtumas koks tas kuro siurblys, svarbu turbos gelezis tinka. Netikiu, kad peugeot dare dyzely kurio turbos slegy reguliavo su kompu, kaip kokiu boost controleriu, o jei ir dare, tai uzkabinsim paprasta aktuatoriu ir sureguliuosim mechaniskai prie kokio slegio kintama gerometrija turi pasisukt ;)

[maiklas]

Nusidaziau kapota. Dazant akrilu, 100g dazu uztenka tik vienam sluoksniui, del to gavosi nemazas kerzas, bet pofik, ne y paroda vaziuosiu, svarbu neliko atsilupusios izoliacijos

[xzibit]

Nice and shiny

[skierka]

ar tiesa ka pasakoja autogidas kad sitas automobiliukas apturejo nauja savininka???

[Edis_Vln]

Matomai tiesa, man idomu kas toliau... ?

[miles]

na Maiklai kas nupirko? vienas is mano draugu aktyviai domejosi

Šį pranešimą redagavo miles: 2011 rugsėjo 10 - 10:06

[maiklas]

Pries savaite buvom su seimyna isvaziave paatostogauti y Tatrus Slovakijoje. Is pradziu buvo planas vaziuoti su sabu, bet jo konstravimas neplanuotai uztruko ir teko isvaziuoti su Peugeot, bet del to nei kiek nesigailiu. Keleta dienu pasimaliau po aukstuju ir zemuju Tatru serpantinus, tai nusprendziau, kad mokesty turetu rinkti uz tuos posukius, o ne uz tiesias autostradas

Pries isvaziuojant jau siek tiek jautesi stabdziu disku kreivumas, bet nusprendziau kad juos keisiu gryzes. Smagiai pasivazinejus serpantinais diskai visai susimete ir stipriai stabdant nuo didelio greicio jauciasi nemaza vibracija. Dar vienas islindes bug'as tai neveikiantis radiatoriaus ventiliatoriu dacikas, del jo gryzdami Krokuvos kamstyje uzkaitome ir nusimovus vienai slagai isvare lauk antifryza. Gerai kad viskas yvyko netoli kazkokios autoplovyklos, tai gavom kibira vandens, uzmovus atgal slanga ir supylus vandeny nuorinau sistema. Numoviau nuo daciko fyske ir su laido galiuku uztrumpinau kontaktus kad ventiliatorius suktusi pastoviai, taip pervaziaviau Krokuva, o uzmiesty vel atjungiau ventiliatoriu. Privaziaves Varsuva nelaukiau kol uzkais ir vel ykisau laidziuka y fyske. Dar pries isvaziuojant vel buvo pradejes rasoti karteris, tai as siek tiek paverziau varztus tikedamasis kad sumases tepalo prasisunkimas, bet gavosi atvirksciai, todel dabar reikia vel keisti tarpine, tik sy karta reiktu bandyti ne popierine su hermetiku, bet pasiieskoti is kamstines medziagos, gal ta geriau laikytu.
Keliones metu nuvaziavau apie 2500 km, vidutines degalu sanaudos gavosi apie 5 litrus, nors vaziavimo salygos buvo toli grazu ne pacios ekonomiskiausios. Atsiminiau kaip pries kelis metus vaziavau su CTI Mi16 y Kroatija, tai tada prisivijus kokia nors furu kolona tekdavo spirti per gaza, jungti trecia pavara ir sukti varikly iki galo, o su dyzeliu tai retai kada ketvirta jungdavau, uztenka nuo 80km/h penkta pavara uzpausti gaza ir jau burzgi visiem pro sona
Na o vakar mano traktorius isvaziavo pas nauja seimininka, kuris tikiuosi nesigailes pirkiniu ir prisijungs prie 205'istu

[Cr]

Na o vakar mano traktorius isvaziavo pas nauja seimininka, kuris tikiuosi nesigailes pirkiniu ir prisijungs prie 205'istu 

toli? Ar Kaune bus? Kad iš ypročio nemojuočiau kaip tau
Koks sekantis projektas nusimato?

Šį pranešimą redagavo Cr: 2011 rugsėjo 10 - 16:20

[Roccas]

Užmatytas stovintis priešais panoramą Vilniuje