501 replies to this topic

[skierka]

Sveiki as turiu 205 pezuka ,ir pravazumo galimybes neitiketinos kaip tokio automobilio ,tai gi noreciau ji dar truputi iskelti kokio automobilio reiktu deti spiruokles ,kad paaukstetu

306 pezo

[skipis]

šito peugeot istorija tarsi prancūziška mano fordo versija. Buvo 1.6d, tapo 1.6td,galiausiai 1.8td. Būrimas irgi panašus buvo, kėbulas buvo pilnai sutvarkytas.
Ir kalnuose, iki pat Sicilijos ir atgal irgi buvo. Ir irgi visada naudojo 5l/100km.

Edited by skipis, 2012 November 02 - 17:09.

[AndrejusK]

Vau, neiskentejau ir iki galo neperskaiciau. Kokios sanaudos sio automobilio? Per kiek laiko pasiekia 100km?

[Eddy]

nu jau kai toks svoris ir toks variklis tikrai greitai turetu begetis.

[AndrejusK]

nu jau kai toks svoris ir toks variklis tikrai greitai turetu begetis.

Vat ir labai smalsu. Galėtu šeimininkas pasidalinti skaičiukais ir sanaudom.

[adamsus]

na ka grizau pries sventes ir kadangi neperduotas vis dar manasis liutas ,tai nusprendziau idet kai ka gerooo sirdziai i ji , tad nupirkau nauja Turbo ,
foto http://public.fotki....g-109724-1.html ,kad geriau riedetu !!

[Eddy]

restauruota, ar tik taip deveta ir nuvalyta?

[adamsus]

devetaa bet labai gero stovio kaip nauja !! )

[leslaurynas]

as dar cia tarp kitko pagalvojau, o kaip su registravimu auto ir TA kai variklis pakeistas vos ne dvigubai galingesniu?

[Eddy]

as dar cia tarp kitko pagalvojau, o kaip su registravimu auto ir TA kai variklis pakeistas vos ne dvigubai galingesniu?

kas cia zino ir kas tikrins tiek giliai kai variklis vis dar dyzelis ir neregistruotas variklio numeris

[skierka]

kas cia zino ir kas tikrins tiek giliai kai variklis vis dar dyzelis ir neregistruotas variklio numeris

kiekvienas save gerbentis maistras ar tikrintojas jau tikrai 1.9 varikli nuo 2.1 atskirtu tiesiog nesidomi jie kolkas. aisku jei domesis tai tada jau blogai

[kenis222]

Nuo 2012 m. lapkričio 1 d. įsigalioja Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko įsakymai, apibūdinantys ekspertizės atlikimą darant radikalius pakeitimus transporto priemonei. Taip pat keičiasi transporto priemonių perdirbimo, ypač variklių keitimo, reikalavimai. Nuo 2012 m. lapkričio 1 d. nebebus galima keisti transporto priemonės variklio, jei keičiamo variklio maitinimo sistema bus pritaikyta kitiems degalams (iš benzininio į dyzelinį arba atvirkščiai). Keičiant variklį bus reikalaujama pateikti variklio įsigijimo (pirkimo) dokumentus (su nurodytu variklio kodu ir numeriu), keičiamo variklio tvirtinimo vietų ir dalių nuotraukas (jei toks perdirbimas atliekamas ne gamintojo įgaliotojo atstovo). Atliekant techninę ekspertizę bus privaloma sudaryti rašytinę sutartį dėl transporto priemonės techninės ekspertizės atlikimo, o techninę ekspertizę atliekantis ekspertas privalės įvertinti visą transporto priemonę, kad ji būtų saugi eksploatuoti ir atitiktų keliamus techninius reikalavimus.

[leslaurynas]

O cia iki kazkuriu metu nerasydavo variklio nr ar kaip? mano 1989m transporterio dokuose irgi nera nors neseniai perregistravau su patikra.

[Eddy]

O cia iki kazkuriu metu nerasydavo variklio nr ar kaip? mano 1989m transporterio dokuose irgi nera nors neseniai perregistravau su patikra.

ne visuose variklis registruojamas. po lietuviskos registracijos, problemu kaip ir nebudavo jei variklis tos pacios kuro rusies ir be registruoto variklio.

[azkis]

Kaip reikalai su nauja turba?

[adamsus]

supper , pucia dirba kuo puikiausiai !!! labai patenkintas siuo pirkiniu ir patobulinimu , dabar ziema labaai gerai kai reik pro pusnis keliaut ! kimba i visus kalnus ir garsas malonus sirdziai

[jokas]

nu tai pasiulyma savo nusiunciau... Beje, tai jau su visam pargrizai ar su broliu tavo kalbejaus telefonu?

Edited by jokas, 2013 January 19 - 01:18.

[AndrejusK]

Nuo 2012 m. lapkričio 1 d. įsigalioja Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko įsakymai, apibūdinantys ekspertizės atlikimą darant radikalius pakeitimus transporto priemonei.

Taip pat keičiasi transporto priemonių perdirbimo, ypač variklių keitimo, reikalavimai. Nuo 2012 m. lapkričio 1 d. nebebus galima keisti transporto priemonės variklio, jei keičiamo variklio maitinimo sistema bus pritaikyta kitiems degalams (iš benzininio į dyzelinį arba atvirkščiai). Keičiant variklį bus reikalaujama pateikti variklio įsigijimo (pirkimo) dokumentus (su nurodytu variklio kodu ir numeriu), keičiamo variklio tvirtinimo vietų ir dalių nuotraukas (jei toks perdirbimas atliekamas ne gamintojo įgaliotojo atstovo).

Atliekant techninę ekspertizę bus privaloma sudaryti rašytinę sutartį dėl transporto priemonės techninės ekspertizės atlikimo, o techninę ekspertizę atliekantis ekspertas privalės įvertinti visą transporto priemonę, kad ji būtų saugi eksploatuoti ir atitiktų keliamus techninius reikalavimus.

Buvo rašytas laiškas čia gal prieš mėnesį tai ten kaina ekspertizės buvo 420 litų. Bet buvo parašyta ten kažkas jeigu variklio galia nėra daugiau nei 20 proc. ir variklio tūris pasikeičia ne daugiau nei 20 proc. (tiksliai procentų neprisimenu, vienas tikrai 20 proc., o kitas gal 15)
Bet man taip ir neatsakė kas daryti jeigu nuo 1.1 variklio pereini prie V6 3litų.

Reikės plačiau pasidomėti.


Va, radau laišką:

Laba diena,

Variklio keitimo ekspertizės mes negalėsime atlikti, jei galia skirsis daugiau kaip 30%, o darbinis tūris – 20%.
Keičiamas variklis visais atvejais turi būti suderinamas su pavarų dėže ir išmetimo sistema, tvirtinimo vietos sutapti su kėbulo taškais.
Ekspertizės kaina – 418 lt.

Pagarbiai / Mit freundlichen Grüßen / Best regards,

UAB „Auto ekspertas“
Ateities g. 21, LT 06326 Vilnius

BEt čia būtent "Auto ekspertas" ;)

[Eddy]

Nepraeisi jokiu budu ekspertizes su tokiu varikliu is 1.1 i 3.0... Galia skirsis visais 70proc... O ir tokio variklio standartine vaziuokle jau tokio kruvio gqlios nebeatlaikys.

[jokas]

Vaziavau su juo, bet kazkaip tikejausi zymiai daugiau is 81kw ir tokio lengvo automobilio. Plius gerai prasinesus, masina labai ant laisvu ruko, labai dumino... Idomu, gal seimininkas zino kas ten buvo nutike, gal surado priezasti??